コペン爺のブログ一覧

きのうの話はお分かりになりましたでしょうか？

今日は「車速」を測る「カウンター」のお話しです。

「カウンター」と言っても色々な種類があって、面白いので興味のある方は検索してみてください。
「カウンターパンチ」もその中の一つです（爆）


今回使うＩＣは　4017　という１０進カウンタです。

千石通商の価格では　１個１００円（安）


ＴＣ　は東芝製の意味です。

もっと詳しく知りたい方はこちら

東芝ＴＣ4017データシート

足が１６本あってその１６本の足がどういう中身かというのがこれ・・・



足の順番は　５５５と同じで「切り欠き」を左に見て「反時計回り」に　１～１６

そのうち　８番は０Ｖ（GND) １６番は電源（３Ｖ～１６Ｖ）と決まっています。
（１４本足のＩＣの場合は　７番がGND １４番が電源）

OUTPUT(出力）が０～９まであって、あとは「リセット」と「クロック（入力）」しかありません。

出力が「０～９」というのが「１０進という意味」です。
これを実際の回路図で表すと



ピンＮＯ　１４がクロック入力でここに「車速信号」をつなぎます。
ＩＣ4017の　右側　Ｑ０～Ｑ９　までが出力で

クロックが入るごとに右のＬＥＤが　１～２～３～４～・・・・９～１０の順番に点灯していきます。
点灯するのは１つだけです。

つまり・・出力Ｑ０から順に　Ｌから　Ｈになっていくということです。結果ＬＥＤが点灯する。




１０以上のクロック（パルス）が入ったらどうなるか・・・・
数字は１１～１２～１３と続くので連続的に　１～１０の順に点灯を繰り返します。

きのうのお話で時速６０Ｋｍで約４２回/秒パルスがあるとお話しました。
きょうの説明では１０回までは数えることが出来るのは分かったと思います。

では１０桁、１００桁の数はどうやって数えるのか？？？

今日の宿題です（爆）

田中君は爆睡のようですな・・・（喝！）

「車速信号」という言葉は「カーナビ」の取り付けとか「スピードメーター」絡みで耳にしたことは有ると思います。
では「車速信号」とはなんぞや？？
と調べると結構難しいことが書いてあって、なかなか理解し難い。


そんな中私のお友達の「かべわんさん」のブログの中に

コペンの車速信号について考えてみる

を発見。

当時爺は「車速信号」は車のスピードに比例した「電圧」かと勘違いしていました（汗、、）
「車速信号」とはある種の「周波数」でした。

「かべわんさん」が書かれているように

つまり、コペンが60km/hで走っている時には、車速パルスが1分間に637×4＝2548回出ているということになります。

かべわんさん有難うございました。

つまり

時速60Ｋｍで2548回ということは１秒間では４２回
時速30Ｋｍでは　　　　　　　　　　　　　　　　　２１回

パルス（波形）が出ているということです。

パルスというのはこの波形です。


縦軸が電圧でデジタル回路なので　Ｈ（１とも言う）か　Ｌ（0とも言う）の繰り返しです。
横軸は時間。

時速60Ｋｍでは１秒間に42回パルス（波形）が出るということです。

同じ時間でパルスが少ないほうがスピードは遅い
　　　　　　　　　　　　　多い　　　　　　　　　　　　速い

ということになります。

ってことは・・・
このパルスの数を数えてやれば速度が分かるということです（指で数えるのじゃないですよ田中君）

して速度が分かると何が出来るかというと

デジタル表示のスピードメーターが作れる。

時速●●Ｋｍまでは◎◎をする（しない）。
時速●●Ｋｍになったら◎◎をする（しない）。
時速●●Ｋｍ以上●●Ｋｍ未満は◎◎をする（しない）。
時速●●Ｋｍ未満●●Ｋｍ以上は◎◎をする（しない）。
etc・・・・

こんなことが出来ます。

どうやってやるのでしょうか？？

「カウンター回路」を使います。

難しそう！！と思わないでくださいね。

超々易しく手を取り、足を取り、胸を触り解説しますので（爆）

今日はここまで・・・

６時になったら東京に出稼ぎに行ってきま～～～す。