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2016年03月12日

S660 HKS FLASH EDITOR PHASE3インストール!!!

S660 HKS FLASH EDITOR PHASE3インストール!!! S660ですが、外装ばかりのお話が連続しましたが、エンジンチューンもやっています。







定番中の定番であります、HKS フラッシュエディター自体は、1月早々に導入しておりましたが、やっぱり、PHASE3でしょ・・という事で、ずっと、書き換えタイミングを狙っていました。


たまたま、近くのSABにHKSが来るというのとHKSのWebページで知ったので、書き換えてもらうことにしました。

でも、実際に、自分のS660にインストールしたのは、3月に入ってからだったりします。
(外装カスタマイズ優先でしたし・・・苦笑)


走行インプレとしては、PHASE2の微妙な変化とは違う、明らかな体感の違いを感じることが出来ます。

特に、1速での発進加速時にシートに押し付けられる様なターボ独特の加速感を、PHASE3だと感じられたりします。


PHASE2と違って、完全ハイオク仕様となってしまうので、お財布には厳しいですが、それだけの価値はあるECUチューンとなりました。


因みにこのPHASE3は、HKS系の関西サービスものとは別物で、関東のみ配布だそうです。

実際にECU内のパラメータチューンをやったHKSの方が一人で関東のお店を回って、書き換えをやっているそうです。


関西サービスさんのPAHSE3と、どんな違いがあるのか?
興味が湧いていますが、流石に、S660ユーザーさんで、両方を体験した方はいらっしゃらないでしょうかね・・


勿論、本来あるべきなのは、現車合せが一番良いのは間違いないでしょうけど・・


私的には、まだまだ、エンジンパワーは足りない・・感じに加えて、もう少し、全体的なレスポンスが更に良くなってほしいので、引き続き、エンジン周りチューンも引き続きやって行きたいと思っています。
ブログ一覧 | S660 | クルマ
Posted at 2016/03/12 04:20:52

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この記事へのコメント

2016年3月12日 7:40
HKS関西 とは 関西サービスさんの事ですかね?
関西サービスさん、seekerさん、SABさん それぞれのphase3が 入った車に乗りました
seekerさんと 関西サービスさんの プログラムは かなり ハードで 強烈な加速でした‼️。吸気排気も イジってる車だと 瞬間的に ブーストが1.3くらいまで上がるみたいな様で、耐久性的には おそらく大丈夫なんでしょうが、100%保証は ないので、エンジンの寿命を考え手が出せませんでした。
モアパワーも求める人には いいかもしれませんね。
その点、SABさんのプログラムは ブーストはほとんどイジってないので、安全マージンは しっかり確保されていると思います👍
私は 行きつけのショップが エスロクを イジってみたいとの事だったので、現車合わせを任せ phase3を入れてもらいました。
ブーストは あえて 弄らず マッピングを 細かく修正してもらい、素晴らしい乗り味になりました。
コメントへの返答
2016年3月14日 2:30
コメント、有り難う御座いました!

HKS関西って、言い方が古かったデスネ・・

コペンの時代はそんな名前だったと思いまして、つい、使ってしまいました~😅

瞬間的でも、ブースト1.3は凄いデスネ・・

私のは、確かに最大ブーストは、ほとんど変わりない感じですね・・
2016年3月12日 8:40
お財布にやさしいPHASE2で止めてます(笑
コメントへの返答
2016年3月14日 2:31
コメント有り難う御座いました。

まぁ、私自身も高々データにこの価格は如何なものか・・と思ってしまいますけどね~😅

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