Tetsu_9のブログ一覧

オイル・エレメント交換 使用オイルは純正の5ｗ30 前車からですが、毎回純正オイルを入れ続けて20年ｗ エンジン快調。 あとはミッションがどれくらい持つかですね～ 総走行219,841km
続きを読む

固有振動数とかいうのを、バネレート（やストローク）よりも重視して、やたら小難しい計算をする人っていますよね。 レートじゃなくて周波数が大事だ！　みたいな。 でも、足の専門家に言わせると、それは余り考えなくて良いらしいです。 まあ考えてみればそうだと思う。 バネ単体の伸び縮みする速度を頑張 ...
続きを読む

暑い毎日が続きますが、いかがお過ごしでしょうか。 最近現場が遠くて通勤で片道60kmほど走ります。 ガソリンが1週間もたない。 国道を真っ直ぐ走るのもつまらないので、毎日、イロイロ、違う道を走っています。 福井県の海・山を突っ走るｗ ハイドラ＆リアルハイタッチありがとうございます。 m(_ ...
続きを読む

何回目なのか分かりませんが11年目の車検です。 え～と・・5回目ですか この2年以内でリアブレーキまわりゴッソリと、ドライブシャフト等交換したので、とりあえず要交換のデカブツはなく、点検して液類交換補充で11万くらい。 30万キロまで頑張りたいですね～ あと最低4年は乗ります。 総走行214 ...
続きを読む

フロント足がヘタりまくっています笑 そろそろ別のに変えたい。 タナベの40段のやつを試してみたいなぁ・・ でもお金を使いたくないんですよねー ガソリン代も高いし。 コロナから始まって、いろんな世界情勢の不安定さが目立つようになって、燃料費が高いとか、材木が高いとか、色々言われるようになりましたね ...
続きを読む

プライマシー４、かなりグリップが高いかも。 山道で、レグノならキーキー言ってたような速度で突っ込んでもスイっと曲がれます。 コーナーでタイヤがねじれるような動きをする時、レグノはゴリゴリ言っていましたが、そういう音が出ないです。 ブレーキはフルで踏んだことがないのでわかりませんがコーナリング ...
続きを読む

アホみたいに車間詰めてくるドライバーが毎日１人くらいいます。 お前の車はそんなに高性能なのか？と言いたい　笑 で、、 ずーっと前からリアにカメラが付いていますが、スモークなので外からはあまり見えない。ただし、めちゃめちゃ近づくと分かったりして、アホみたいに車間詰めてきた後、サーっと離れていくドラ ...
続きを読む

ドラシャ交換で加速時のブルブルは綺麗さっぱり消えました。 ドライブシャフト、新品は1本6万。リビルドだと2万弱、ということで、面倒なので左右とも交換しました。工賃含めて6万弱。 整備士3人と私と元整備士の営業の5人であーだこーだ言って、全員試乗して、リフトアップして各所点検して出した結論は正し ...
続きを読む

加速時、ブルブルと振動が出るのはどうやらドライブシャフトが原因だと思われます。 インナジョイントのボールジョイント周りがイカれたのかも。 だいぶ昔に脱臼してそのまま塞いだからグリス不足になったとか？ その時は多分左だったような。 でも右を脱臼させたこともあったような気もします。 まあ何にせよドラ ...
続きを読む

春到来！ スタッドレスからノーマルに。 ついでにレグノからミシュランPRIMACY4にしました。 レグノは確かに静かですが、耐久性は4万キロ弱。 5万キロくらい持ってくれないかぁ・・ということで。 ぷらいましーさんは、高速で130km/hくらいで走っても鬼の直進性。 走って楽しいタイヤと ...
続きを読む