とらんすぽったーのブログ一覧

（画像は日本相撲協会サイトのスクリーンショットです）

大相撲初場所がもう始まっていますが、番付予想の答え合わせをします。

＜結果（予想）＞
横綱：豊昇龍、大の里（豊昇龍、大の里）
大関：琴櫻、安青錦（琴櫻、安青錦）
関脇：霧島、高安（高安、霧島）
小結：王鵬、若元春（王鵬、若元春）
前頭1：一山本、義ノ富士（義ノ富士、宇良）
前頭2：宇良、若隆景（若隆景、一山本）
前頭3：隆の勝、伯乃富士（伯桜鵬、隆の勝）
前頭4：大栄翔、熱海富士（大栄翔、熱海富士）
前頭5：玉鷲、美ノ海（玉鷲、美ノ海）
前頭6：平戸海、阿武剋（藤ノ川、豪ノ山）
前頭7：欧勝馬、藤ノ川（阿武剋、時疾風）
前頭8：正代、金峰山（狼雅、平戸海）
前頭9：豪ノ山、狼雅（金峰山、欧勝馬）
前頭10：時疾風、琴勝峰（阿炎、正代）
前頭11：千代翔馬、錦富士（千代翔馬、琴勝峰）
前頭12：翠富士、阿炎（翠富士、翔猿）
前頭13：翔猿、友風（友風、錦富士）
前頭14：獅司、御嶽海（獅司、御嶽海）
前頭15：竜電、朝紅龍（竜電、朝紅龍）
前頭16：朝乃山、欧勝海（十両から、十両から）
前頭17：朝白龍、羽出山（欧勝海、十両から）

ということで、3枚以上外したのは豪ノ山、時疾風で、豪ノ山、時疾風いずれも少し甘く評価してしまったようです。先場所あった前頭18枚目がなくなりましたね。朝乃山が久しぶりに幕内復帰です。初場所も横綱、大関中心に優勝争いが繰り広げられるでしょう。今日見ていたら市川 紗椰ちゃんがゲストになっていましたね。若いと思っていたら既に38歳で今年39歳になるんだ。自分が年取るわけだ。

今日はお休み。パソコン関係で見てみたい動画があったのですが、それではない動画が目に付いてしまいそれを見ていました。Wi-Fiルーターに関するものです。見たかったのは、スタートアップで不要なアプリが立ち上がるのをやめるものです。ま、後でイイか(笑)

みなさんも同じでしょうが、我が家のインターネットへの接続はメインのデスクトップが有線LAN、それ以外のパソコンやスマホはWi-Fiルーターを介しています。ところが、Wi-Fiルーターは2F、リビングやダイニングやキッチンは1Fということで、1Fではスマホの通信速度が落ちてしまいます。以前も真似てやっていたのですが効果を実感していませんでした。今日は暇だし、改めてセッティングをやり直して実際に測定してみました。結果はタイトル画像です。

ポイントは以下です。
・アルミホイールを段ボールの切れ端（適当な大きさ）等に貼って平らにする
・アルミホイールとWi-Fiルーターの距離は10cm程度離す
・アルミホイールが反射する方向を目指す方向に向ける

遅いと感じていたダイニングとキッチンが倍ぐらいの速さになりました。Wi-Fiルーター真下のリビングはほぼWi-Fiルーター設置室内と同じ速度になっています。効果ありですね。動画はこちら。

昨日は会社主催の新年会があり参加してきました。まあそこそこ楽しかったですし、何より無料なのが良いところです。昨日は会場近くのホテルに泊まる予約をしていましたが、これは色んなことを天秤にかけて判断したものです。

何を天秤にかけるかというと以下です。

・公共交通機関を使った場合の費用（クルマに対して）
・ホテル予約による様々なポイント付与
・遅くなった場合の対応可否（リスクヘッジ）

公共交通機関はバスが主になりますが、費用が意外にかかるうえに本数が少ないので時間的な制約も生じます。費用だけをみても宿泊費の何割かを占めるわけで、これだけでもホテルを利用する理由になります。

様々なポイント付与は、ホテル予約が楽天トラベル経由なので、楽天ポイントがもらえるということです。単に宿泊費用に対するポイントだけではなく、予約した月に楽天市場で購入した金額すべてに1%が上乗せされることになり、これも意外に大きくてホテルを利用する理由になります。

遅くなった場合のリスクは、公共交通機関で帰ることが困難になることです。タクシー代を考えるとホテル代より高くなる可能性があります。これだけでもホテルを利用する理由になりますが、上記の費用対効果や時間的制約からの解放や効率的な時間の活用等、総合的にQOLを高めることを重視すると、ホテル利用がリーズナブルという結果になりました。昨日は結局二次会に行って公共交通機関で帰ることが困難な時間になったので、リスク管理ができていたという結果になりました(笑)

タイトル画像はホテルの朝食です。軽朝食という触れ込みだったので期待していませんでしたが、まあ許容レベルです。それにホテルも格安ホテルなので、ウォシュレットはないし設備も古びているという、寝るだけのホテルでした。朝食は別に食べなくてもよいのですが、せっかく出してくれるのなら、ということでいただきました。ワタシ自身はコーヒーさえあれば問題ありません。朝食の左腕のお供はこちら。


OCW-S1300です。その後プリメーラで自宅に向かうのですが、ミラー番が出たのでパチリ。

皆さまあけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いします。

ということで、本来なら今日から仕事始めですが、ワタシは有給休暇をいただいていて明日から仕事にしています。早速行きつけの台湾料理屋で若鶏の唐揚げランチをいただきました。特大の唐揚げが4つとラーメンがあるので、食の細い人の2人前ぐらいの量があります。ごちそうさまでした。ランチの左腕のお供はこちら。


5600系のG-SHOCKです。

それにしても相変わらず撒きまくっていますね。ストリートピアノを弾いたあとランチ前に撮った空です。


こういうことをする輩（実際に撒く行為に関係している輩）どもは、ベネズエラの独裁政権や中共と同じく波動が低いでしょう。ベネズエラへの侵攻を悪く言うマスコミとか中共贔屓の国会議員とかも同じ波動ですが、みんなそのうちいなくなると思います。というか、世界線をその方（良い方）に変えたい場合、

「波動の低い人たちがいなくなって当然の世界」

をイメージすると良いようです。楽しい事や幸せな事をイメージして、美しい心の人や美しい自然を愛する心を持って、2026年も波動を高く保って過ごしましょう。

今年70万円もかけてプリメーラに乗り続けている阿呆です。

なぜプリメーラか？　というと、一番の理由はロングツーリング適性が自分に合っているからです。グランツーリスモ的な意味ですが、走り・曲がり・止まるの一連の動作が高品質であること、静粛性を含めた乗り心地の良いことがポイントかと思います。過去にスポーツカー（FC3S RX-7）にも乗りましたが、走り・曲がり・止まるはいい勝負でも、長距離を走行した時の疲労感はプリメーラが最も少なかった記憶です。P10もいいクルマでしたがP12に比べると明らかにゴツゴツした乗り心地で、高速道路はよくても一般道路でちょっと疲れます。

最新のクルマは多分プリメーラより良いでしょうが、お金がかかります。プリメーラは一応170PSあるしハンドリングと乗り心地の妥協レベルも高いので、大枚をはたかないと明確な違いは分からないでしょう。500マンエンぐらい出せば最新型のレヴォーグが手に入るので、宝くじでも当たったら考えますが(笑)

エクステリアデザインはまだ現代に通用すると（勝手に）思っています。これだけ流麗な造形、特に面構成の見事なボディはなかなか見られません。プリメーラのネガなところは燃費があまり良くないこととクルーズコントロールがないことで、これについてはサブ車の50系プリウスの圧勝です。

あと4年はプリメーラのカーライフを楽しみたいと思っています。