最近の動向

年末年始に色々と整備しましたが、最近の動向としてはヘッドライト関係の交換をしています。

年末に冬用タイヤに履き替えましたが、今週初めの大雪ではバッチリ役に立ちました。月曜日の夕方にはかなり積もっていたので、帰る時間にはあちこちの道路でノロノロ運転になっていました。幸い事故や完全な渋滞にはならなかったので、いつもの通勤時間の倍ぐらいで帰宅出来ました。ノロノロ運転についていくのは楽勝ですし、幹線道路からはずれてクルマの跡も少ない道路になると、スタッドレスタイヤが威力を発揮しました。こういうときにしかスタッドレスタイヤの効果が出ませんが、本当に保険みたいなものですね。KUMHOのKW31なんて大した性能ではないのですが、ノーマルタイヤとは次元が違いました。

年末にイグニッションコイルを交換して、年始にスパークプラグを交換して、点火系統はこれでばっちりになりました。OBDⅡで見るバッテリー電圧が気持ち上がったような気がします。イグニッションコイルのどこかで少しリークしていたのかもしれません。

ライトの方はというと、ハイビームに付けていたメーカ不詳のLEDヘッドライト 33W 3000LM（HB3）の角度調整をしました。それでもまだ少し斜めだったので、Auto SiteというメーカのAS60に替えました。これは角度を任意に調整出来るものです。明るさは、メーカ不詳の方が若干明るかったような気がします。数値的には同じ3,000ルーメンらしいですが、怪しいもんです(笑)

ロービームについては、fcl製キセノンをHB3と同じメーカ不詳（アミリアスタイルというお店）のLEDヘッドライト 33W 3000LM（HB4）というものに替えました。こちらは垂直にセッティング出来たので良かったのですが、LEDそのものが幅広（垂直の場合に縦に長い）なので、カットラインがくっきり出ません。車検を通らないでしょうし、光が散乱していまいちなので、こちらはAuto SiteのAS70に替えようかなと思案しています。

フォグにはメーカ不詳の「bridgelux製チップ搭載 LEDヘッドライト/フォグランプ」というやつを付けていますが、回転調整出来るのか見てみたら、固定用のホルダー部が壊れてしまいました。ホルダー部が脆いプラスチックみたいでした。他社のメーカ不詳でも、ここは結構頑丈に作っているので、このメーカのLEDは駄目ですね(笑)

ということで、HB4をAS70にするのと、H11を何かに替えようと思っています。