たまにはクルマの話でも

（画像は拾いものです）

ホンダ・シビックRS（FF/6MT）／シビックEX（FF/CVT）の記事がWebCGにありましたのでご紹介します。

こちらの諸元、特にEX（FF/CVT）が我がプリメーラに近い感じがするので比較してみます。ボディは幅広で低め、車重はほぼ同じ、エンジンは似たような数値、という感じです。

＜シビックEX（FF/CVT）＞
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4560×1800×1415mm
ホイールベース：2735mm
車重：1370kg
駆動方式：FF
エンジン：1.5リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ
トランスミッション：CVT
最高出力：182PS（134kW）
最大トルク：240N・m（24.5kgf・m）
タイヤ：（前）235/40R18 95Y XL／（後）235/40R18 95Y XL（グッドイヤー・イーグルF1アシンメトリック2）
燃費：15.7km/リッター（WLTCモード）

＜プリメーラ25X (CVT)＞
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4565×1760×1480mm
ホイールベース：2680mm
車重：1340kg
駆動方式：FF
エンジン：2.5リッター直4DOHC16バルブ
トランスミッション：CVT
最高出力：170ps/5600rpm
最大トルク：25.0kgm/4000rpm
タイヤ：（前）215/50R17 91V/（後）同じ（いずれもDunlop Sport 3000A）
燃費：13.0km/リッター(10.15モード)

数値から予想されるシビックEXの運転感覚は、低くスポーティーなドライビングポジションに低重心で安定した「這うような」コーナーリングと乗り心地が両立されている、というイメージです。しかも燃費が良くてレスポンスも良いエンジンなんでしょうね。日産のエンジンは一般にもっさりしていて、ホンダエンジンは軽やかに回るというイメージですから、シャシーからくる運転感覚も似たような感じなんだろうな。ということで、全てが軽やかで快適な運転感覚をイメージしています。

諸元が似ていても、乗った感じは全然違うんでしょうね。