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コーヒーメーカー モーターユニット ミル用というものをネットでポチッとして今朝届いたので、早速交換しますた。送料込みで3,588円でした。

コーヒーメーカーはPanasonicのNC-A56という機種です。マツコの知らない世界でも紹介されたシリーズのもので、一般的なコーヒーメーカーですがミル付きで抽出シーケンスを工夫していて味もそこそこのようです。市場価格は2マンエン前後で、中級機という感じ。2018年7月に購入して3年ぐらい使ったところで、ミルから異音が出始めたので後継機のNC-A57に代替わりしました。

NC-A57に代替わりしたのですが、動作そのものは問題なかったので予備機として保管していました。ふとしたタイミングでこの機種のモーターユニットを見つけて「交換したらまた使える」と考えてポチッとしたという経緯です。タイトル画像は購入したモーターユニットです。



上蓋を開けて見えるプラスねじ4本と背面にあるプラスねじ2本を外してアクセスします。プラスドライバーだけで作業できるので、電気系に詳しくなくても簡単に分解できそうです。ワタシは何も参考にしないで独力でやりました(笑)

筐体の上側を外した状態でモーターユニットが見えるので、ファスニングしているプラスねじ2本をはずして交換です。本体側と接続しているのは2本のファストン端子でした。



2本のファストン端子を新しいモーターユニットに接続して元通りに組み立てて終わり。簡単でした。

今朝、デスクトップ（Lenovo ThinkCentre M73）を立ち上げて、なにげにタスクマネージャーを眺めていたら、16GBのメモリが8GBになっていました。2度再起動をかけましたが状況変わらず、メモリがダメになったのかと落ち込んでいました(笑)

メモリを買うか、とばかりにヤフオクと楽天市場を見たところ、中古なら数百円、新品なら2千円程度から、ということが分かりました。ウォッチリストにしたりカートに入れたりしたあと、念のために電源を落として8GBの2枚のメモリを差し替えてみました。すると何事も無かったように16GBを表示していました。

差し替えたときの感触でも、カチッとホールドするし特に接触不良とかは感じませんでしたが、何らかの不具合があったのでしょうか。まあとにかく無事でヨカッタです。2014年製のパソコンなので、今さらメモリの購入などとんでもないので(笑)

ところで原口議員が何やら騒がしいですね。末松議員がどうのという話ですが、当の末松議員がケガをしているというのがひっかかります。しかも原口議員と直接のやりとりがない様子。ということで、末松議員に何らかの力が働いた（ケガの原因？）可能性もありますが、とにかく原口議員に愛エネを送りましょう。原口議員も以前不可解なケガをしていますが、銀色の騎士になって新地球次元を創る活動をするということなので(笑)

（画像はCopilot回答のスクリーンショットです）

今しがたパソコンを立ち上げたときに、Edgeが更新されたという通知とともに「Copilotをいかがですか」とといかけてきたので、ちょっと遊んでみました。先日シェブロン形状の実効空力デバイスを装着して妄想していたので、

「シェブロン形状実効空力デバイスについて、効果を具体的に教えてください」

と質問したところ、実に具体的に教えてくれました。細かいところは端折りますが、まとめはこんな感じです。



もともとは
「シェブロン形状の実効空力デバイス（Chevron Nozzle / Serrated Nacelle）は、主に航空機エンジン後端に見られるギザギザ形状の構造で、ジェット排気と外気の混合を制御することで空力・音響特性を改善する技術です。」
ということで、航空機エンジンの技術だったんですね。それをホンダが自動車に転用したようです。

続いて
「検索結果から得られた最新情報を踏まえて、具体的な効果をわかりやすくまとめます。」
ときたので、

「ありがとう。これを自動車に用いた場合の例について教えてください」

と質問したら、タイトル画像のまとめが返って来たというところです。回答では以下が挙げられていました。

1. リアバンパー下部のディフューザー周り
一部のスポーツカーでは、ディフューザー出口に小さなシェブロン状の切り欠きを入れて、後流の剥離をコントロールし、ダウンフォースを安定化させています。
・排気流ではなく「車体下の高速気流」と「外気」の混合を促進
・後方の渦構造を整えて、直進安定性が向上
・乱流の発生位置を後方へずらし、空気抵抗を低減する場合もある
例：
・レーシングカーのディフューザー端部の“ギザギザ”
・市販車でも一部のハイパフォーマンスモデルで採用

2. ルーフエッジのボルテックスジェネレーター（VG）
これは航空機のVGと同じ発想で、形状がシェブロンに近いものも多いです。
・ルーフ後端に小さな突起を並べて、後方の剥離を抑制
・リアウィンドウの汚れを減らす
・空気抵抗を低減し、燃費改善に寄与
例：
・三菱ランサーエボリューションのルーフ後端VG
・スバルの一部車種のリアスポイラー前縁の小型フィン

といった感じ。ホンダの例は出てきませんでしたが、ランエボやスバルの例が挙げられていますね。さらに深堀していますが、ご紹介はここまで(笑)


今仕事の関係でAIに関する勉強をかじっているところで、興味本位にやってみましたが面白いですね。CHAT GPTとCopilotの違いもある（GPT3.5とGPT4とか）ようなので使い分けなんかもしながら活用していきたいところです。

今日はお休み。パソコン関係で見てみたい動画があったのですが、それではない動画が目に付いてしまいそれを見ていました。Wi-Fiルーターに関するものです。見たかったのは、スタートアップで不要なアプリが立ち上がるのをやめるものです。ま、後でイイか(笑)

みなさんも同じでしょうが、我が家のインターネットへの接続はメインのデスクトップが有線LAN、それ以外のパソコンやスマホはWi-Fiルーターを介しています。ところが、Wi-Fiルーターは2F、リビングやダイニングやキッチンは1Fということで、1Fではスマホの通信速度が落ちてしまいます。以前も真似てやっていたのですが効果を実感していませんでした。今日は暇だし、改めてセッティングをやり直して実際に測定してみました。結果はタイトル画像です。

ポイントは以下です。
・アルミホイールを段ボールの切れ端（適当な大きさ）等に貼って平らにする
・アルミホイールとWi-Fiルーターの距離は10cm程度離す
・アルミホイールが反射する方向を目指す方向に向ける

遅いと感じていたダイニングとキッチンが倍ぐらいの速さになりました。Wi-Fiルーター真下のリビングはほぼWi-Fiルーター設置室内と同じ速度になっています。効果ありですね。動画はこちら。

今週の日曜日は、雨の中いつもの乗馬クラブでした。馬場を歩くとぬかるんでいてかなり疲れます。泥も飛び跳ねてズボンが汚れたので、帰ってきてから履き替えました。救いは雨が止んでいたことですかね(笑)

昨日の仕事納めの日もリモートワークで、お昼は今年最後のいつもの台湾料理屋でした。アングルをいつもと変えてパチリ。


今週はチキンを食べ過ぎて食傷気味だったので、鶏肉系ではなくニラとホルモン炒めランチにしました。ランチの左腕のお供はこちら。


久しぶりに4代目カシャロです。冬にダイビングウォッチというのも季節外れでヨイ（？）ですね。

昨日は早めに自宅に帰着しました。JARTICではいつもの高速ルートがあまり混んでいない表示だったから早めの出発にしましたが、出発すると一般道が混んでいて困りました。師走ですからね。毎月の月末は晦日というらしく、師走の晦日が大晦日ということだそうです。

昨日まで楽天市場で歳末大感謝祭というのをやっていたので、プリメーラ関連商品を眺めて、というか純正のシートの中古がないか探していたところ、これを見つけて思わずポチッとな。昨日届いてまだ箱から出していませんが、外から眺めています。


実物を見るとちゃちに見えるんですが、写真にすると意外にモノホンに近いシルエットに見えます。サイドビューを実物と比べるとこんな感じ。


上はかつて所有していたRP12です。