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今日も200km程度走りました。

いつも思うのですが、エンジンがスムーズだな、と。

この感触は、以前乗っていたカローラFX-GTの4A-Gに近い感覚です。

もちろん、シリンダの大きさが全然違うので、

トルク感はプリメーラの方が圧倒的に太いですし、

4A-Gは8,000rpm近くまで回りますので、そこら辺は違います。

でも、スムーズさは似ているんですね。

かの、小林彰太郎氏も評論していますが、

「2.5リッターエンジンは、比較的大きな4気筒としては例外的にスムーズかつ静粛だ。」

というのは、ワタクシも感じているところです。

それと、ステアリングを握ったときの信頼感がありますね。

ちょっと褒めすぎかもしれませんが（笑）


なので、200km走るのも楽勝です。

一般道も70kmぐらい含んでいますが、

疲労感が少なくてすみます。