とらんすぽったーのブログ一覧

ああ、もう一週間も会っていない。

一目その姿を見て見たい。

どうしているだろうか、元気なんだろうか。

調子は悪くなっていないだろうか。

置きっぱなしで、タイヤが変形していないだろうか。

エンジン止めっぱなしで、癖がついていないだろうか。

なんてね。プリメーラ思いのおやじです。
年齢とともにクルマに対する思いも衰えていくものなんでしょうが、出来の悪い子ほど可愛いと言いまして、それに近いものがあるかもしれません。
これがレクサスのISとかだったら、調子よくて当たり前。何も足さない、何も引かない、ピュアモルトウイスキーじゃないけど、別にいじらなくていいじゃんというクルマだと勝手に思っています。あ、でもプレミオとアリオンが気になっていたりしている自分がいます(笑)

仕事の関係もあるのは確かです。色々あって仕事を変えたのですが、今はクルマに乗る時間もクルマをいじる時間もあって、そこにお気に入りのクルマを手に入れたということが重なって、こういう状態になっています。オーパに乗っているときが一番いじらなかったですね。カローラⅡは結構いじりました。ウイッシュは、いじっても面白くないのでいじっていません(笑)

ということで、プリメーラに恋するおやじでした。早く乗りたいよーん♪

ちょっと早い話ですが。

ヴィッツの燃費が素晴らしいので価格を調べましたが、ヴィッツが意外と高いということを知り、ちょっとびっくり(笑)

1Lモデルは確かに安いけれど、UだとかRSだとかになると今乗っているウイッシュの価格帯に迫ってくる。はっきり言って、1.8Xと大差ない価格なので、割安感がない。ヴィッツは1.5Lなのに、である。ヴィッツを買うならF、しかも1.0Lなんですね。

そう考えると俄然スズキのバレーノとかスイフトが魅力的に見えてくる。スイフトのRSでも良いし、ちょっと奮発してスイフトスポーツでも、ヴィッツに比べると割安感がある。

僕は割と日産が好きなので、対抗出来るクルマを考えてみたけれど････思いつかない。フツーに考えるとマーチかノートというところなのだが、マーチは日本製でないというところがどうにも引っ掛かる（それを言ったらバレーノもだけど）。レンタカーで乗せてもらったときの印象はなかなか良くて悪くはないのですが、エクステリアデザインは明らかに先代から退化していると思う。無国籍で無個性の、何の愛着も感じないデザインですね。かといってボレロA30なんて高くて手が出ない（という以前に売切れています）。

デミオに目を向けてみると、15MBなんかとてもイイ感じだが、ハイオクなのとギリギリ1トンを超える車重がちょっとね。でも、今の新車の中だと15MBが一番しっくりくるかなあ。


いっそのこと、アルトワークスですかね。いやいや、まずはプリメーラを乗りつぶしてから考えましょうか。今のうちにプリメーラの予備を買っておいて、ナンバー取らずに部品取りにするか(笑)　そうすると問題になるのは、上がる自動車税と重量税ですか。やっぱ新車なのかな。

土日もお仕事でした(^^;)

借りているヴィッツについてです。
通勤距離が片道で10㎞、通勤回数がこれからも含めて11回、空港までの距離が30km弱、ということで少なくとも280km走ります。買い物や飯とか、なんだかんだで更に走りますから、出来るだけ給油しないでやり過ごすには、燃費を稼ぐしかありません(笑)

ということで、上陸から4日、115km使用して燃費（メーター表示）を見てみたら、驚きの20㎞／Lオーバーです。通勤はアップダウンが激しく、燃費には全く不利です。しかも出勤してからはちょこちょこと1㎞以内の移動に使います。それでこの燃費になるとは、トヨタ恐るべしです。

まあ、エコランを心掛けて走ってはいますが、それは自分のクルマでも同じです。ヴィッツは1Lエンジンで、がさつなフィーリングはとても褒められたものではないのですが、こんなによく走るとは驚きました。


プリメーラの次は、マジにヴィッツを考えてしまいます。

約615kmを一日で走りました。

内訳は、新東名が往復で約365km、東名が55km、圏央道が120km、残りが一般道（75km？）です。新東名は完成してから約4年半経っていますが、少しずつ傷んでいるのが分かりました。開通直後から1年ぐらいは頻繁に利用していましたが、今回久しぶりに利用して、交通量の多さと道路の傷みによって、年月が過ぎたことを感じました。カーブが少ないことは以前から変わりませんし、これからも変わらないでしょうけど。
そうは言っても、上り方面で御殿場JCから東名に合流すると、そこはやっぱり東名の方が傷んでいるし、交通量も多いのは当たり前ですが、改めて感じました。

今回もプリメーラで走りましたが、これだけの距離をこなしてもあまり疲れないのはさすが”いたプリ”です。もっとも、もっといいクルマだとさらに楽なのでしょうけど(笑）

昨日はロングドライブでした。400マイル近く走りましたから。もちろん絶好調(笑)