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ドライブレコーダーを換えました。PAPAGOのドライブレコーダーが壊れたので仕方なしです。

新しいのはルックイーストのZuiji ZS1080DR18というものです。4Kちょっとの安物ですが、一応動くみたい(笑)　性能が分かったところでまたレポートします。

すごく小さいですね。

プリメーラを購入してからの走行距離が７万kmを突破しました。購入してから2年と9か月ちょっとです。月に2,100km平均といったところで、相変わらず走りまくっています(笑)

プリメーラのアルミチューンのアルミテープが、めくれてきています。

物理的（風）の影響でしょうか、風の流れる方向（上流側から下流側）に向かってめくれています。ただ、めくれるにしても、ちょっと違和感があります。風だけでこんなになるだろうか？って。


右側は、めくれているというよりも、塗装が剥がれているだけです。


左側はめくれています。


フロントガラスもはでにめくれています。

めくれていないのは、リアのバンパー横につけたやつです。
ヘッドライトも、妙に塗装が剥がれています。単に物理的な力でめくれているのではなくて、電気的な力が働いているような感じです。

いずれにしても、そろそろ貼り換えなのかもしれません。

三連休でしたが、初日は出勤していたので、ごく普通の週末でした。近場に出かけましたが、遠出はしませんでした。なので、ちびちびとクルマいじりの休日です。

かなり前（プリメーラ購入直後）に買っていた、流行おくれのLEDテープがあったのと、長さの余った両端子テープのきれっぱしがあったので、テキトーにプリメーラに付けてみました。

グリルの上側に付けているのはエーモンの2711です。


グリルとヘッドライトカバーの間に付けているのは、以前付けたポジション／ウィンカー切り替えのサイド発光LEDテープの余りです。


点灯していないときはあまり目立たないので、〇ートバックスでオイル交換するときはシリコンチューブライトだけが文句つけられる、というストーリーを想定しています(笑)

故障していたLEDシリコンチューブライトですが、何故か復活していました。回路部分に漏水していたのが乾いて復活したのかもしれません。本体の方は黒ずんでいるまま変わっていませんので、予備を持っていた方がいいような感じです。

これとは別に、新たに故障したのはドライブレコーダです。リセットボタンを押しても電源を入れなおしても変化ありません。ACC電源だから頻繁にON/OFFしているので当たり前といえば当たり前ですが(笑)　ということで、ドライブレコーダを買い替えないといけないですね。高速道路で後続を停めるために停止するような輩もいる、世知辛いご時世なので。ドライブレコーダはクルマに必需品のようです。