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17.16km/L、今までとほとんど変わりませんでした。
デフも相変わらず静かだし、街乗りの満足感はかなり高いです^^

そして本来の目的、サーキット走行での効果は3/13にハッキリします。
いや、させます、かな？

ご一緒する方、宜しくお願いします♪

「2つもLEDつけちゃダメだよ～」

久々にエッセくんを運転したら、奥さんに怒られてしまった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
会話の内容から想像すると、彼女は常時2,500回転以下で走行してるらしい。

普段の使い方（お買い物、通勤送迎のみ）の燃費記録で較べてみると
平均16キロ/Lから、平均18キロ/Lと約2キロ燃費が向上しているので、
省燃費にエコ設定シフトランプはそれなり効くってことですね。


それにしてもカタログ燃費（26キロ/L）までの道のりは激しく遠い．．．orz
　

エコドライブをしても、16km/Lと燃費があまり良くないエッセくん。

常時エアコンON、2名乗車でチョイ乗りが多い、バネ下20kg増、ハイグリップラジアル装着など、燃費が悪くなる要素はたくさんあるわけですが、20km/Lくらいはなんとかならないかと思ってしまいます。

レゾネーター外しの効果について、奥さんと「燃費良くなるかもね～」という話をしていた時、ふと頭に浮かんだのがEDP-01＠燃調コントローラーのこと。燃調が薄くなれば燃量消費量は確実に減ります。その上、パワーが出ればアクセル開度が減るので、相乗効果が期待出来るんではないかと。

早速みんカラで調査を開始すると、Ｋ４さんが8/21付けで「EDP-01モニター募集」の記事をアップしているではないですか．．．なんというタイミング。運命を感じて思わず応募してしまいましたｗ


P.S.
ニックネームを変えてみました。