Chopper.のブログ一覧

名古屋のお気に入り、あっ晴れ。
いわゆる二郎系のラーメン屋さんです。

野菜は標準（150g）、S（300g）、W（600g）、MAX（1,000g）。
値段は同じなので、初めてMAXにチャレンジしてみました。


画像は頂き物ですm(_ _)m

「これはヤバイ！」と心底思いました（滝汗）
長時間、ひたすらモヤシを食べ続けるのはかなり苦しかった．．．
　
　

時間がなく、すっかり放置気味のChopper.です。

L150Sマフラーは、交換直後からトルクの無さを感じていたものの、
サーキットで良ければと思ってました．．．が、スパ西浦でダメだったので
ノーマルマフラーに戻しました。


もう一つ。

これまで1年半、5キロだと信じていたリアスプリング。
先日、実レートがかなり低い、ということが判明しました(+_+)

現在は別の5キロ（と思われる）スプリングに交換してます。
こちらも実レートは不明ですが、乗り心地も動きも全く変わったので、
以前のスプリングより相当固いことは間違いありません。


コイツは一体何キロなんでしょう(・・∂) ?

ということで、準備は完了してます。
あとは茂原に行けるように、仕事がんばります．．．
　
　

結果は1分10秒5、エキスパートクラス5位かな？ ←4位でした
去年より涼しかったのに0.7秒落ちました(・_・、)グスン

とにかくストレート区間で離されちゃってどうにもならない。
去年のデータと較べてみると、各セクターの最高速が
平均1～2キロも低い！のが判明しました。

本庄ではよくわからなかったのですが、L150Sマフラー交換と、
EDP-01外しが、裏目に出ている、ということなんでしょう。
というか、こんなに差が出るんですね(@_@)

茂原までには元に戻しておきます。



そして翌日曜は．．．


台風直撃の中、3Dプロレスを観に行ってきました。

24歳でIWGPチャンピオン、G1クライマックス優勝したレインメーカーは本物。
打点の高いドロップキックだけでお金がとれます^^
　

ひたすら遠く、そして暑かった´´(;´ρ｀A)アチィ・・・


それはさておき。


タイヤなど車の仕様差を考慮しても、1位のチャンプには
ドライビングだけで1秒以上の大差をつけられた計算です。
ここから0.1秒削るのも厳しいのに(・_・、)グスン


メリー号はドライバー次第でまだまだ速くなる、ということでもあります。
なんだか久々に萌え燃えてきました。


次は絶対負けね～！＜全く根拠無しｗ
　
　

今回はトラブルレポートをお送りします。
危うく、恥ずかしい伝説を作るところでした（滝汗）


1本目54秒299、2本目54秒129、3本目54秒093。
暑い中で地味にタイムを削って、4位で迎えた最後の4本目。
上位2台は別次元なので、53秒台＠3位を目指します。


すると5周目あたりから左フロントの異音が出はじめ．．．
デフオイルがへたったんだろ、と気にせず走行を続けると、
どんどん酷くなり、異常な振動＆異音に成長。


ドライブシャフト？べアリング？デフ？


帰れなくなってはヤバいのでアタック中断。
とぐおーさん、ゆ～きさんに診断してもらったところ．．．


ホイールナットが3本、緩んでました ミ(ノ_ _)ノ=3 ドテッ!!


ほんとにユルユルで、ホイールが外れる寸前。
右フロントも4本全部、約半回転分緩んでました。
走行中に外れたら大惨事だったでしょう。。。。゛(ノ><)ゝ ヒィィィ


これからは走行枠毎に確認しようと誓ったChopper.でした。
皆さんもご注意くださいませ。