アルピニストのブログ一覧

３年前、台風で水没した『パジェロエボリューション』の完全復活を諦めて売却した事から始まった紆余曲折の拘りなきクルマ選び



まずは安さとパワーに目が眩み、『957 CAYENNE Turbo』を購入。

求めていたモノとは違うと感じ売却。


次は前々から気になっていた超レア車、『いすゞ ビークロス』を購入。

結構気に入っているのだが、元々の第一候補車がずっと気になってました。
カイエン、ビークロス購入後も何度か中古物件を見に行ったり。





そして２月、この個体を見に行き　ビビッときちゃいました。





『JEEP GRAND CHEROKEE overland SUMMIT』

後先考えずに思わず購入。３月16日に納車となりました。
エンジンは、 V8 OHV 5.7L !!

いかにもアメ車なお馬鹿エンジンですが、デロデロッとしたアメ車的な音も発せず、静かで振動もなく高級車的な印象。
しかし耳を澄ますと、チャリンチャリンと100円玉が転がり落ちるような音がする気も・・・w　燃費は絶望的かな？


内装はスッキリしておりかなり好み。ただステアリングがデカすぎ。
このクルマは永く乗る事ができるのだろうか・・・？？？


エコなEV車を買おうか？とか、車を減らそうか？とか言っておきながら、ホント後先考えずに購入してしまいました。

ビークロスをどうしようか？　酷い腰痛持ちの私には永く乗るには厳しそう。
どなたか買ってくださる方がいらっしゃいましたらご連絡ください。



次はお仕事クルマ。昨年10月の事故で廃車となったハイエースの後釜として購入した『キャラバン』は3月3日に納車となりました。


商用車向けの『DX』グレードにちょっと装備が追加された『EX』というグレード。
ハイエースの同様グレードと比べるとちょっと高級感があります。
小径でD型のステアリングは慣れるととても扱いやすい。


インテリジェントルームミラーが標準装備されていたのがこのグレードを選んだ理由の一つですが、ちょっとイマイチ。

上下左右の調整はできるのだがズームイン/アウトの調整ができず、妙に背後の車が近く見える。常にビタビタに煽られているように感じる。距離感掴めず画質も粗い。

商用車のクセして、始動時のオープニングアクションが素敵♪
マニュアルモード付の7速ATはハイエースの6速ATより遥かに良い。
ちゃんとマニュアル操作できる。


ハイエースからナビとETCを移植。GPSを受信しても現在地がおかしいと思ったら、なんと婆様に特攻されて横転・廃車となった地点！
ハイエースの呪いかっ！？　とも思ったが結構走ってやっと正常に。


インテリジェントルームミラーに映し出されるバックカメラ映像とアラウンドビューモニター映像をナビ画面に出力されるようにしました。

アラウンドビューモニターは数年前になんかの車で体験し、歪みまくった映像を更に下手に繋ぎ合わせてまるで使い物にならん代物だと感じましたが、現在ではこんな素晴らしい機能になってるんですね！
バックにシフトすると潜水艦の潜望鏡のようにルーフからカメラが出てくるのか？
それともドローンでも飛ばしてるのか？って程に鮮明に映し出してくれます。


ここで過ごす時間が長いので少しでも快適に・・・


荷室は平床タイプです。リアシート/シートベルトは即座に撤去。


床面には絶妙な滑り具合のフローリング調フロアシートを敷きつめます。

最重要事項の積載性は、事前の調査通りハイエースに若干ですが劣っています。
積み方を工夫しなければ・・・

そして平床タイプの最大の不満点はタイヤサイズ。（ハイエース/キャラバン共通）
総重量3tonを超える車に、185/75R15って？軽自動車じゃねーんだからっ！
定積指定空気圧は6.0・・・固いゴム板巻いた車輪のようです。
常に重量物を積んで配達業務をするのでサイズアップします。

某オークションで23K円で入手した中古16インチホイール/タイヤに交換です。
サイズは215/65R16。ハイエースでもこのサイズにしていました。

配達業務で使う営業車でホワイトレタータイヤはちょっと・・・
なのでハイエースの頃から愛用しているミシュランagilis3に履き替え。

多少燃費は悪くなるかもしれませんが、安心感が向上し乗り心地は良くなりタイヤライフも2倍程になると思われます。（ハイエースの頃の実績）

準備に時間が掛かり実際の業務で使い始めたのは4月頭からですが、ハイエースに対して優れた点もあり、劣る点もあり。優劣は現時点では付けづらいかな。
最も印象的なのは積み荷の重量をあまり感じない事。
体感で加速感の違いは大して無いが、やはりスペック通りトルクが高いからか？
静かさもあり、突き上げ感も大幅に減り、業務の疲労感がかなり軽減した印象。



次は、『ALPINA B5S』 キャラバン納車と同じ3月3日に某ショップに入庫。
車検に伴い効かなくなったエアコン、異常振動を発するブレーキの整備を依頼。


ブレーキはローター/パッド研磨で解決したようですが、エアコンはコンデンサからのガス漏れが原因と判明。本国手配で現在入荷待ち状態。

前回の車検で車検時期が2月から3月になりましたが、今回は5月に伸びるかな？


次は、『パジェロミニ』 　昨年暮れあたりから普段使ってる妻から、「走りが重い」「燃費が悪い」とクレームが出ておりました。
「走らせ方が雑なんだろ！」と言ってやりましたが・・・

確かに燃費激悪！　平均で6km/L前後、軽自動車でまず聞かない値だっ！
我が家のクルマ達を燃費順に並べると、

　　ALPINA B5S ＞ Alfa BRERA ＞ ビークロス ＞ パジェロミニ

見事にパワーの大きい順に燃費が良いという結果に！　何故に？

暫くして気付きました。右前ホイールだけやたら黒く汚れている？
走った直後にホイールを触ってみると、火傷するほど熱くなってる！
ブレーキ固着か・・・前輪左右ブレーキキャリパーをO/Hして解消しました。
24年落ち20万キロ超、次々出てきますね・・・



クルマ絡みでイロイロあったアルピニスト家の春でした。

先日、母親の事故のブログをアップしたばかりですが、実は私も立て続けに事故っておりました。（恥）

しょーもない母子です・・・（沈）




一発目は8月末。レジアスエースバンで配達業務中。
住宅街の中、御客様宅の目の前の狭い道。端に寄せて停車する場面。
背後から音も無く忍び寄るゴツいアイツ。ドガシャーンと物凄い音。

はい。山盛りの積み荷で電柱に気付かず・・・
（ボーっと運転してんじゃねーよ！自分！！）

せっかく車両保険に入ってるんで保険で直そうとも思いましたが、前回の事故から3年、また割増保険料となるのを避ける為中古品で直そうという事になりました。

リアバンパーは3,000円で入手。リアハッチは山ほどある中古品はどれもボコボコ。
どんだけレジアスエース（ハイエース）乗りって下手クソなんだか。（オマエもな！）
そんなボコボコリアハッチでも10万円超えてたり・・・マジか？
そんななか、新車外し8万円のリアハッチを発見し落札。
一応、いつもの板金屋さんに「2016年の車に2023年の新車ハッチってOK？」と聞いたところ、「OK!OK! ハイエースのドアなんて10年以上な～んも変わってねーし！」との事なんで、その板金屋さんに直送。

で、修理完了♪
車種は『レジアスエース』から『ハイエース』へ、
グレードは『DX』から『SUPER GL』へグレードアップ♪

ちなみにリアハッチ交換はかなり苦労したようです。
ロック機構とリアワイパーモーターが変わってると・・・

ハイエースバンに『イージークローザー』なんて設定があったのか！
リアワイパーは現状お飾りとなっています。

ちょっと落ち着いて考えてみると、もしかして保険料アップより金掛かってる？
いや、今更計算するのは止めよう・・・美尻化のウキウキ気分が台無しだ。




そんな新車お尻化が完了して1ヶ月も経っていない本日、またも事故・・・（撃沈）

今回は何が起こったのか訳も判らず、救急車で搬送されてしまいました。

車は横転し、一発廃車です。（号泣）
横たわった車の中、シートベルトで宙吊り状態になりながら助手席窓からアスファルト上に何やらザブザブ液体が流れているのが見える。シートベルトのバックルがなかなか外れず、「この液体に引火したら俺は死ぬな」と死を覚悟しました。

なんとか自力で脱出し呆然としていると、救急車到着。
大袈裟に頸椎コルセットを巻かれ、ストレッチャーに乗せられ救急車で搬送。
病院でレントゲンとCTを撮り、「骨には異常は無いですね～」とシップも貼られず放免。えっ？大袈裟に運び込んどいて突然放り出されるの？

妻に迎えに来てもらい、もう一度現場へ。
車は引き起こされ現場脇の駐車場に放置。警官が一人。
話を聞くと目撃者が3人。3人共、軽自動車の婆様が一時停止を無視してノーブレーキで白いバンに衝突したと証言。そういう事だったのか・・・
レッカーを手配し搬送。頭がボ～としていたのか？ほかにも大事な物があったのだが、何故か転がっていたスペアタイヤ、ミラーの残骸、車載の灰皿だけお持ち帰り。

時間が経ってくると、首やら背中やら痛みがどんどん酷くなってきました。


夜になって警察からドラレコのスマートメディアを返却しますと連絡。
どんな事故だったのか気になって即座に引取りに警察へ。

私は県道を直進。スピードも大して出していなかったようです。
この交差点が事故現場。この時点で何事も起こりそうにありませんが・・・



一つ目の横断歩道を過ぎる頃、婆様の特攻機出現。
記憶を辿ると、一瞬視界の隅に迫り来る特攻機を見たような気がします。



800kg程の荷物を積んだ重量級の車が、こんな小型特攻機でも簡単に横転させられてしまうとは。バットで殴られて急坂を滑り落ちていくような感覚でした。
↑の画像の白い対向車にルーフから衝突し止まったそうです。

この状態で「くっそー、ナンでだぁ～」と叫んでいたような気がします。
車から脱出する時は誰からか「大丈夫ですか？」と問い掛けられ、「大丈夫なわきゃねーだろっ！」と吠えていたような・・・（苦笑）

ちなみにドラレコの日時は狂っています。
10月20日、午前10時40分頃の出来事でした。



ったく、ひでーメに遭ったわっ！！

今年の免許更新で人生初のGOLD Licenseを取得し、自慢気にブログまで上げてましたが、早速やってしまいました。（撃沈）
5年限りの儚き夢に終わります・・・

次はマイナカードと一体になるのかな？

一昨日の話です。

仕事中、事務所裏の駐車場で休憩（モクモクタイム）していました。
すぐ横には小さな川（農業用水路）があり、そこに生息する鯉、甲羅干しする亀、子育てする鴨などを眺めながらいつも一息つく時間です。


この日、微かな鳴き声がするのに気付きます。
3～4匹の子猫の鳴き声と思われますが、ここからは見えません。
隣の隣の敷地まで移動すると、川の草の中州のような場所でよちよち歩きの子猫が川を渡ろうとしています。他にも近くから鳴き声が・・・
慌てて川の対岸に移動して護岸を降りて2匹を救出。中州にいた子は流されたか？

画像のダンボール箱にペットシーツが敷かれ子猫を入れて川に流したようです。
昨年は子犬が同じように流されていましたが、この時は通行人が通報したようで警官が出動しましたが何も出来ず、保健所を呼び収容されました。

上流側は数百mで川は消滅しますが、犬も猫も周辺の同じ人間の仕業な気がします。
それにしても何故川に流すっ！（激怒）

でも道端や空き地に捨てられていたら、「良い人に拾われろよ」と願うだけでスルーしたでしょう。今回は小さな命の危機を感じて思わず拾ってしまいました。
しばらく事務所で遊ばせていましたが人懐っこい可愛い子猫です。
従業員は猫好きが多いですが、誰も貰い手が居ません。（私も無理です）
近所の実家の母を「ちょっと遅れたけど誕生日プレゼントがある」と呼び出し、1匹飼ってるんだから2匹増えても変わらんだろ？と無理矢理押し付け。（苦笑）
翌日心配になり寄ってみると、デロデロに可愛がって「私が飼うわ」と・・・w

二つの小さな命を救えた話でした。

年末から、やろうやろうと思いつつ先延ばしにしていた洗車をしました。

この日はカイエンとB5Sの2台。
まずはカイエンから。雪道走行で結構汚れてました。
一通り洗い終えて次はB5Sと思ったが、眺めているとアレの汚れが気になって・・・
ドス黒く汚れた赤いブレーキキャリパー・・・　やっちゃうかっ！

一輪づつ外して、ポルシェ自慢のキャリパーを綺麗に♪
ついでにホイールアーチのライナーやホイールの内リムもシコシコお掃除。


B5Sの洗車を始めた頃にはどっぷり日も暮れ、こちらはサクっと。

B5Sは購入して4年半経ちますが、購入後の走行はやっと1万キロ超えたところ。
パジェロエボやカイエンなら泥だらけでも気にせず出動させますが、ALPINAは綺麗にしてからでないと出掛ける気にならない。なので出動機会はぐっと減ります。
これは10数年前のある出来事がきっかけでした。


当時購入したばかりのALPINA B10V8ですが、とても気に入って何処に行くにも近場のチョイ乗りでもB10V8を出動させていました。

その日は都内で人と待ち合わせだったのですが、予定よりだいぶ早く到着してしまい、都心の某巨大地下駐車場にB10V8を停め時間潰しをしていました。

リクライニングを倒しサンルーフを開けて煙草をふかしていると、静まり返った地下駐車場に　カツーン　カツーン　とヒールの音が響きます。
ミラーで確認すると後方から若い男女が近付いてきます。女は銀座のホステスのよう美女。男はチャラそうなバカ男系。男はさかんに話をしているのですが、美女は無反応。B10V8のすぐ背後に来た頃男が突然叫びだします。


　「うぉー！　ALPINAだ！　B10V8だよコレ！！」


思わず吸い込んだ煙草の煙を吐き出すのを止め（呼吸を止め）、体をすぼめて様子を伺います。（苦笑）　彼等は車内に私がいる事に気付いてないようです。


　「スゲーんだよコレ！」

　「V8ツインターボで500馬力オーバー」

　「ものスゲー速いんだよ、コレ！」

　「スゲーなぁー、渋いなぁー」


男は延々とALPINAについてウンチクを語っています。
見てみるとナカナカのイケメン君の好青年じゃないか。君のウンチクはちょっと間違っている部分もあるが、ほぼほぼ正しい！
しかし横の女、よく見れば場末のスナックの冴えないホステスみたいだが、そっぽを向いて全くの無関心。好青年の言葉を聞き流し、最後に一言、言い放つ。




　『・・・つか、汚な・・・』





カツーン　カツーン　と遠ざかるヒールの音と共に、

『つ』 『か』 『き』 『た』 『な』

の5文字がいつまでも響き渡ったように感じました。


それ以来、ALPINAに憧れる若者の夢を崩さぬよう、車に興味の無い女性に5文字の印象しか残さない事が無いよう、綺麗な状態で出動するよう心掛けています。（苦笑）