エクシーガ純正エキマニをポート研磨加工

エクシーガの純正EX（エキゾーストマニホールド）のポート研磨加工の作業依頼がありました。

はい、今回の加工はローコストでノーマルエキマニの性能をUPさせる必殺技ですね♪ 通常作業時間は約２時間ほどで完了です。（基本、前もってのご予約が必要です）

↓ノーマル状態では嫌な感じ？に仕上がってますので。スムーズに排気できるようにポート部分をガスケットリング跡を目印に少し大きめに広げ、且つテーパーを付けてパイプの段つきをなくしました。


今回はNAなエクシーガだったと言う事もあり？純正エキマニの加工が有効な手段でしたが。 　お金は掛かっちゃいますが、ターボ車の場合はアフターのエキマニに交換してポー研するのが最良となります。

なぜか、みなさんエキマニ変更ってのは、なおざりに成りがちですが。
リアピース、センターパイプ、、、その次の排気チューンにはエキゾーストマニホールドへと行くのがお勧めです。そして、もっとドっしゃ～！！っと走りたい方はFパイプまで交換するのが良いかなと考えます。

K2GEARでは　BH・BE　BP・BL　BPE・BLE　3種のエキマニを製造販売しております。 （＊BPL/GRF/YA5に装着を可能とさせるサポートパイプもございます）

↑BPL/GRF/YA5用サポートパイプ

↓６気筒用エキマニT6


↓ロングセラーとなっているBH・BE用



・・・先ほども書きましたが、エキマニの需要ってどんどんなくなってきてか？ロット生産するという条件の元で、いまつまでも作り続けることは出来ないと思いますので。存在している内にぜひ＾＾