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確か先々週？でしたっけ＾＾；

遠路遥遥四国は愛媛から起こし下さいReiz Sports Steering 355を御購入下さったｓ４０２ワゴンです♪

そして今週はFull Dualセンターパイプを導入する為に御来店下さいました♪♪





エエ感じでっしゃろ～～～～＾＾ｖ


K2GEARロゴマークも誇らしげにｗ

コモリ音も皆無に等しいレベルで、また最低地上高の変化も気にするレベルでは無く、快適にお使いいただけます♪♪



下記画像では全く分からないのですが、
その他にもプローバさんのクイックシフターも装着させていただいたのです♪♪
（クイックシフトは小気味よくシフトできて最高ですね～～～～MTには必需品です！ｗ）

そして前回撮りソコねたReiz Sports Steering 355（レッドステッチ）

↑ストロボのない時～～～～
↓ストロボのある時～～～～（カメラのストロボのアルナシで受けるイメージは変わりますね～）



あ！！お客様～～～！！

今大人気の3D DESIGN MATに定番メニューのマットプロテクター

そして判る人に？ウケテいる　メーターバイザーが装着されていませんよ～（ﾎﾞｿｗ）

また是非ご愛顧頂ければ幸いでございます＞＜；

この度は、ほんと遠いところを有難う御座いました♪♪
このあとの海遊館はどうだったのかな～～～～( ´艸｀)
きっと楽しかったんだろうな～ｗ

キャリパー塗装の御依頼を頂きました＾＾

既に綺麗にお掃除してお手入れしちゃったあとなのですが

どんな風に変身するのか！！！楽しみです～～～♪♪

完成後あらためてUPさせて頂きますので

お楽しみに～～～～



類似過去スレ　→　　その１　　　その２　　　その３　　その４

Ｋ２ＧＥＡＲ製エキゾーストマニホールドと

他社センターパイプを

フルデュアルセンターパイプに

変更交換作業させて頂きました。




元々装着されていたのはチタン製センターパイプでめちゃくちゃ軽かったです！！

神？！いや！紙？？？？で出来ているのかと間違うほどの軽量センターでしたね♪

 


そんな素晴らしい！フルチタンセンターパイプを取り外し
K2GEAR のフルデュアルセンターパイプをチョイスして頂け嬉しい限りです＾＾
（ありがとう御座いました♪感謝です～～～～）

 

センターパイプの交換だけでも今まで以上に低速トルクが出て
更に中～高速域でのスムーズな吹け上がりを堪能いただけます！！ 
 



そして今回はこちら！！　↓↓
先日ご用意させて頂いていた、エキゾーストマニホールド（略してエキマニ）

言葉の選択がちょっと悪いですが、雑な作りの純正エキマニ（コストから考えれしかたのない仕様なんですけどね）と比較するとアフターパーツだけに（特にこういうパーツに関しては？アフターパーツに軍配が上がるんですよね。。。。内装品や外装品、、、、樹脂パーツに関しては、、、純正に軍配が？それも簡単な話ではないんですが＾＾；）効果がはっきりと感じられるパーツです。

っと、、、、話が微妙にチョコっと逸れましたが

K2 GEAR製エキマニを装着頂くことで。低速トルクＵＰは勿論の事、中高回転域においてもエンジンのスムーズな吹け上がりを体感頂けます♪♪



店長、慣れた手つきで速やかに交換作業完了♪♪



今回の作業で、更に快適なドライブを楽しんでいただけます～～～～♪♪

このようなカスタマイズにご興味をお持ちになられたユーザーさまがいらっしゃいましたら
どうぞお気軽にK2 GEAR までお問い合わせくださいませ(　･∀･)/

毎度お馴染みのBCちゃんです

今回はイングニッションキーの位置がわかり難いとと言う事でプチLED作業させて頂きましたよん

流用も考えたりもしましたが、ローコストで簡単にとのご依頼だったので今回はこの戦法で＾＾；



手っ取り早く？ドアスイッチ連動にしました。

即ち、ドアを開けると点燈し、閉めると消灯する単純明快なシステムですね＾＾ｖ
 
↑手っ取り早くと言っても、こんな感じにはなっちゃうわけで(・´ω｀・)


↓完成♪♪




ではイングニッションキー照明が　「有る時無いとき～」

↓迷わずキーを差し込めますね♪♪

↓これは確かに暗い！(´ д ｀)


これで、闇夜でもバッチリになりました～～～～～よん♪

元気ハツラツ　ホニャララC！
（ホニャララは【　B　】なんですがね( ｡･_･｡)）

まだまだ頑張ってイケまっせ～～～～

エキマニの導入するついでにポー研加工のご依頼を頂き

地道にコツコツと店長頑張ってます♪♪






低速トルクUPに伴うスムーズな加速と伸びのある回転を楽しめる、今や定番メニューなエキマニ装着ネタです♪ 安心車検対応で。Fパイプとは一味違い経年劣化の心配も殆ど無く 奥様にもバレにくい（バレ無い！）性能を十分に体感いただけるカスタムメニューですね♪♪

吊るしで装着するだけに留まらず、更に性能追求されるユーザー様には、
下記画像のようにフランジ部分まで更に更に削り込むファンネル仕上げ＆研磨も可能です
一台分（4箇所研磨）：別途１２６００円（税込）にて承ります。


エキマニ装着で全域にわたってのレスポンスの良さを堪能してみませんか？！(≧ω≦ )
カスタマイズとしては重た？そうにみえるこのネタですが
通常作業時間は１～２時間ほどで完了しますよ
（基本、前もってのご予約が必要です）


●　BP・BL用エキマニ本体希望小売価格：　99,750円（税込）
●　パイプ径　38パイ
●　オール・ステンレス（SUS304）製
●　フランジ部位は、精度の高いマシニング削り仕上げ
●　溶接部には拘りのTig溶接をも用いております。（一部Mag）
●　素材を含め、組み立ても完全日本国内生産品で安心です。


可能な限り緩やかな曲げ加工を施すことにより、エキマニが受け持つ仕事を十二分に発揮！
低速トルクの不足感を少なくし、中高速領域に於いて非常にスムーズな排気効率を実現しつつ。純正サポートパイプに対しても性能・機能性に於いてベストレイアウトに仕上げておりります。


BP・BL用類似過去スレは此方より

BH・BE用エキマニ過去スレはこちらより


また此方のエキマニは別売りのサポートパイプを使って（下記参照）
BPE･GRF・SH・YA（全ターボ）等にも装着可能ですよ♪