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全国放送されてるのかな？
日本フルハップのCM
初めて見た瞬間に「ぬぬぬぬぬっ！！」と目ん玉開きました（笑）

なんとこのＢＨに装着されているＦバンパーは
正真正銘 K2GEAR製 S401typeバンパー！ですワァ


そうなんですね～～　知っている人は何を今さら？な話ですが。

本家本元S401は後期型しか存在していないので。TVに出ている前期型BH（そもそもワゴンの設定もないのですが）にこの形のバンパー＝ほぼK2GEARのアレなんですよね＾＾；



ナンバープレート後ろ側に位置する縦リブの形状や、拡大（緑フチ内）部の形状がK2GEAR製の証しです（本人だから判るんです＾＾；）



今でも、たまにＣＭ見かけるけど。リアル生TV画面で見る内のパーツ。。。。なんか不思議でうれしい気分ですネ＾＾


↓過去のお客様装着画像はこんな感じ

下記画像は後期型用


今も衰えぬ人気で支持されている s401typeバンパーのお求めは　↓此方より

だんだんと少なくなってきてしまっているＢＨレガシィですが

大切に綺麗にして乗り続けられている良い例です！！


フロアーカーペットのフットレストの横。
擦れてハゲチョロピーになってたので、
お手軽に楽しめ、ロングセラー商品となっている
マットプロテクターで荒隠し＆ドレスＵＰ♪♪



K2GEARロゴステッカーも別に貼って更にイイ感じぃ～～


↓　ある時ない時です。



このマットプロテクターは、この車種以外にも、スバルの多様な車種に適合するパーツです。

↓現行レガシィ用も絶賛発売中です（3D Design MATとの同時装着で更に完成度ＵＰです）

Ｋ２ＧＥＡＲオリジナルＥＣＵ　
X-Core Extreme（クロス‐コア エクストリーム）をインストールさせて頂きました。

X-Core Extremeとは完全現車セッティングを施すK２GEARがお勧めするECUチューンのトップエンドモデルです。




ローブーストからハイブーストまでHKS-EVC6のセッティングも時間を掛けて細かく設定させていただきました（オーナー様には触らないでくださいねと言っておきましたが、、、お願いね～＾＾；）



BEBHレガシィでも採用されていたシーケンシャルターボ特有の段ツキも可能な限りスムーズになりました。

おかげでグイグイ加速する感覚を楽しんで頂けるように仕上がりましたが

反面？、、、、ブレーキの強化が、必須になってしまったのでは。とも思いました。。。

飛び石ダメージ修理から各部部品調達にO/Hまで、、、やっと完成です＞＜；　

ビルシュタイン製ショックアブソーバー（今回はSTI車高調ですが）のオーバーホールにいっちゃん時間が掛かって、、、やっと完成です♪





バンパっ！！綺麗っ♪♪　＾＾ｖ




ブッシュ周りを含め、あっちゃこっちゃリフレッシュしました！



特にお勧めは！！K2GEARのリアメンバーカラーです


ハブベアリングはもちろんの事！！ステアリングブッシュもAVO製に交換

ついでについでに。トランファーリンク（ロアーアーム）も取り外したついでにサンドブラストでメッチャ綺麗にしちゃいましたよ（＾O＾）


よし！！これでまだまだイケますね！生涯現役！！ガンバロ～

綺麗なBHレガシィのフェンダーをツメ折させて頂きました。





↓で、、、、肝心なツメ折の写真取り忘れてるし・・・・（ｰ'`ｰ;）まｲｲｶ


底廻りはそれなりに年月を感じますが、足はシャキ～～～ンとビルシュが装着されてました♪
 


経年劣化したブッシュの動きを抑制するリアメンバーカラーもお勧めですよ～～＾＾