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k2gearのブログ一覧

2011年06月21日 イイね!

s401に K2GEAR製 エキマニをば

s401に K2GEAR製 エキマニをばタコマニを装着して、、、何年経ったのか(´・д・`)?

距離にして約10万キロ 良く頑張りました!!
って言うか、大変良く頑張りました!
←因みにWPC加工してました。。。。





確か2002年の12月に入って間もない頃
納車とほぼ同時にこのエキマニを装着したんですが (当時は通称タコマニとも呼んでいましたね^^)

外から見たらなんで?交換???って感じですが
、、、致命傷は蛇腹部分の亀裂で
実際それだけなら修理できるのですが。。。。

念のため取り外して内部もチェックしてみたら
チューリップ(集合部分)が左右ともズロズロにボロボロな状態となっていて
(その原因はモロモロなのですが)
思い切っての交換となったわけです

さて、10万キロを長いとみるか、短いとみるか
8年半を長いとみるか、短いとみるか。。。。
ある種一般のレガシィと比較するとサーキットイベントや走行会で酷使されたのは否めませんが
それを加味しても十分にいい仕事をしてくれたと思います。

K2 GEAR  エキゾーストマニホールドに興味をお持ちの方は此方より


しかしスライダーs401は、まだまだオーナー様の元、頑張ってます!


↓ポート研磨もバッチリ施し
 
今回は都合、、、、WPC加工はしてません><;

↓バンテージ捲き捲きして~~

↓ご苦労様♪♪

↓これからよろしくね~
 

これで、また元気一杯走ってくれることでしょう♪

類似スレはこちらより
Posted at 2011/06/21 18:42:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | BE・BH | クルマ
2011年05月12日 イイね!

元祖!赤キャリも頑張ってます

元祖!赤キャリも頑張ってますいやいやまだまだ元気一杯なBH/BE!!

そして一大ブームだった

対抗ピストンキャリパー 赤キャリ!!

今も尚、お手軽チューンの筆頭ですね


そして!このスバル純正OPのフロント&リアエアロバンパー懐かいです♪



よくもま~~~こんな斬新なデザインなエアロを純正OPで出されたもので

いい時代だったんだ~  と懐古に改めて感じます^^;



で、赤キャリ♪は、今もBH/BEまでの車種に限定したブレーキチューンのエントリーとして最適で

見た目もヨロシク^^v 懐に余裕?のある場合パッド交換プラスαとしてお勧めチューンですよ


今回フロントブレーキローターはお客様がご用意されていたものですが、
リアは K2 GEAR の8スリットローターでばっちグ~です(ダレ?死語や言ぅてんのw)



Posted at 2011/05/12 17:36:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | BE・BH | 日記
2011年05月06日 イイね!

S401のブレーキ等をリフレッシュ

S401のブレーキ等をリフレッシュ

GW前にはUPしようと企んでいたのですが、、、、どんどん溜まっていく一方です><

っと嘆き考えていても始まらんので!頭で考えずに、指の動くまま?!ブログUPです^^;

←で、、、随分前に撮影したんですが(^ω^;)
部品待ちの間にお尻を持ち上げて、、、、と




そうです!チョトくたびれた純正ブレンボを最最塗装します!
成りはボロでも中身はOK!!前の車検時にオーバーホール完了しているので、取り外さずに強引にいきました(お財布に優しいんですよね~~~~^^)

横着は禁物!まずはベースカラーをば↓


でやっぱり赤!!かよ^^; (ハイっやはり赤ですね)



で後の完成画像の前にぃ~~~~~前側
この K2 GEAR 元デモカーは割りと早々に純正ブレンボからプロドライブ(アルコン)に変更していたのですが
↓過去にオーバーホールは一度だけ(汗)長らくご苦労様でした

いままで何回替えたのだろうか?実際はまだもう少し使えますが。。。。(綺麗綺麗にしてオークション出品予定ですね)


ジャジャ~~~~ん!! Reizブレーキシステム
「イイ!!」www なんも言う事ナシ!!




そして、、、、〆はリア!(最後にした意味は対してないんですが、、、(´ д `))
ホイールハマってないのできっちゃなく見えますが(汗) 元はもっとキチャナなったですから><;
う~~~~~~~~ん、、、、ローターもそんなに古く無いんですが結構キテますね


これ以外にも足回りの細かい部分をリフレッシュしたり、以前お知らせしたヘッドランプレンズの復活やら、、、、、部品が欠品してたせいもあり長い長い滞在となりましたが。。。。やっと終了です(ホっ)

程度のイイのは少なくなってきたけど、まだまだ元気で人気者なBE・BH!
K2 GEAR s401typeバンパーも定番人気で売れてます♪
Posted at 2011/05/06 16:58:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | BE・BH | 日記
2011年04月18日 イイね!

BH・BEレガシィに3D DESIGN MAT装着・・・例

BH・BEレガシィに3D DESIGN MAT装着・・・例 皆様の熱い声?によって始まったインプ、、、、SHフォレに続きBEBHへの装着確認をしてみました。

インプGRB装着例
フォレスターSH装着事例

←純正マット。既にこんな感じも多いかな><?



そもそも本来はBP#用として発売した3D DESIGN MATなので、その他車種への発売しておりません、、、ってか適合に入れてません !!ですが。。。。根性で??BEBHへ装着できないかと確認してみました。画像でも御確認頂けるのですが、運転席トランクオープナーの前にカバーしきれない部位があります。助手席はウソのようにピタっと決まってます。後部座席はフロアートンネルサイズが小さいようで3Dマットが少し大きいです。そんなノリでよければって事をご理解頂けるユーザー様は
此方よりご注文下さいませ 
3D DESIGN MAT(スリーディー デザイン マット) 
販売価格(5枚1セット) 29,400円(税込)
正式適合車種:レガシィBP#/BL# (AT/MT) 
非公認適合車種:BH・BEレガシィ(AT/MT)、フォレスターSH#(AT/MT) インプレッサGR#GV#GH#(AT/MT)



今回は一先ずセダンのB4で実験?装着してみました。BHの実車装着はまだですが、まぁ~BEと同じだと思いますが。。。。


↓運転席側

↓BE・BHでは純正装備?でしたっけ??純正マット用フックは画像のように後ろ向きにすれば取り外す必要も無くなります><


↓助手席


↓後部座席


あくまでこの3D DESIGN MAT(スリーディー デザイン マット) 
販売価格(5枚1セット) 29,400円(税込) の
正式適合車種はレガシィBP#/BL# (AT/MT) ですが

上記諸事情、内容を御理解頂ける先代レガシィ(BH・BE)、現行フォレスター(SH#)現行インプユーザーさんがいらっしゃいましたら躊躇無せず

        此方よりご注文お待ちしております^^; 
Posted at 2011/04/19 01:12:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | BE・BH | 日記
2010年12月24日 イイね!

元デモカーのs401整備っ

元デモカーのs401整備っ
2003~2006の3年間K2 GEARのデモカーとして働いてくれた
スライダーs401がイレギュラーな整備作業で入庫しまして><;






今回はどうやらウォーターポンプがボツられたようで
ついでにサーモやUP&LOホースに、、、、、、、、、、

他にもオイル類の漏れも結構あちゃらこちゃらから、、、、
↓ちょっと無残な雰囲気の整流板(アンダーカバー)><;



しかし、ほんま月日が経つのも早いもので
2003年にk2デモカーとしてスタートし、その後約3年ほど大活躍してくれたs401
現在の走行距離は約8万キロで決して多く無い方だと思うのですが
さすが7~8年も過ぎるとタイミングのよっては次から次へとマイナートラブルが出てくるもんで。。。


シャキッとたコンディションで新年を迎えれるようにガンバロね~~~~^^v
Posted at 2010/12/26 02:28:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | BE・BH | クルマ
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