k2gearのブログ一覧

本日 X-Core をインスト頂いたぢぃじさんのBRに今日デモカーへ入れる予定だったプロドライブホイール（19インチ）を当ててみた＞＜；（画像左がヘナチョコ加工してみた画像です）

ってか２１インチになってないか？（爆）

はい、、、お粗末なネタでした見ていただいた方々ありがとう御座いました＾＾；

既に先を越されてネタUPされてる K2 GEAR です＞＜；

ちょっと時間を要しましたが、遂に！吊るしデーター完成しました♪♪
メーカーが考える？各回転領域で細かく設定されている、アクセルペダルの開度とスロットル開度の妙の真意、、、唸りながら見つめることしばしば＾＾；

見つめて考えの繰り返し、考えててもしゃーないから、乗って感じて弄って乗っての繰り返し(＾ω＾)
過去最強、果てしなく続く間をかけ、自信を持ってリリースできる吊るしデーターが完成しました！！


既に一号車としてインストさせていただいたぢぃじさんもデモカーを試乗され「歓喜♪♪」のお声を頂き、即チューンUPして頂けました。
あまり数字での表現は好きではないのですが、客観的に判りやすいところで、、、ノーマル比で馬力が約１５％、トルクで２０％ほどUPしております！！S＃はハッキリ言って驚愕の加速感です。ってか、、、コレ踏み続けるには相当な根性と、、、当然ながらテクニックを要します（そうは言ってもピーキーには仕上げず、ノーマル曲線を素直にスープUPさせてあるので、普通に踏む分には乗りやすいですよ＾＾）


通常販売しているＫ２ＧＥＡＲオリジナルＥＣＵ　Ｘ－ＣＯＲＥ（クロスコア）はコチラより
純正ＥＣＵ書き換えタイプの基本内容は以下の通りです。

○可変バルタイ補正
○ブーストマップ補正
○スピードリミッター、ブーストリミッター拡大
○空燃比マップ補正
○点火マップ補正
○スロットルマップ補正
新型レガシィBR・BMに関してはいままでの２Lとは違い２．５リッターのよさを更に引き出すチューニングを施してあります。当然基本はストリートですので、扱いやすく乗りやすいをテーマにセッティングしておりますが、３モード完全分離対応の良さを生かし以下のよう個別に特徴を持たせた仕上げとなっております。

●インテリジェント・モード
初期ペダルタッチを優先した今流行の？！エコロジーモードとして渋滞の時などにおいても扱いやすい仕上げとなっています。
●S・モード
意識して踏み込んだときには、よりスポーティーなレスポンスを体感頂け、ちょっとした交通の流れでも十分な扱いやすさでストレスを感じさせません。
●S#・モード
一事。コレ凄いです＞＜；　目を見張る加速を体感！パワー＆トルクをシャープに感じていただける味付けでとなっております。いつも元気一杯が好き♪と仰るユーザーさまは必ず大満足頂ける仕上げになっております＾＾ｖ

◆レガシィBM・BRの2.5ターボ適合（その他車種についてはこちらをご覧下さい）
※スポーツマフラー可、純正交換タイプのエアクリーナー以外は不可
今現在はご来店頂けるユーザーさま限定となります。


★最後になっちゃいましたがキャンペーンネタのお知らせです＾＾
今月中に X-Core お買い上げ（インスト）の皆様に次世代typeのLEDバルブSMDポジションバルブ（T10）を2個セットでプレゼントします！！
新型レガシィのポジションに最適ですがライセンスでも使えるタイプです。