k2gearのブログ一覧

またまた更新が遅くなっております

すんません～～～～～！！　＞＜；


遠い所をお越し頂きました♪感謝感謝です


大好評のクロスコア、Fパイプ、スタビ前後を装着♪♪


↓フロントパイプ～～～！７０パイTypeです （残り2本でつ♪お早めに～）


 ↓取り外したノーマルはこちら＾＾
 


で、予定外の？K2GEAR中空スタビライザー前後セットの作業(＾ω＾)
 

兼ねてから気になっていただいていたとの事で、急遽準備させて頂きました＾＾ｖ

店長の手馴れた作業でテキパキと交換♪

 
まずは、リアからだけでもOKですが、許されるなら？！是非とも今回のように前後セットをオススメします＾＾；


↓これノーマルのように見えますが、既に装着されていた流行の？GRB純正流用スタビライザーなのですね～～～
 
オーナー様の話しでは、ノーマルとのその違いが判りにくかったとの事で。。。

前々から気になっていらっしゃったK2GEAR中空スタビをチョイスしていただけました＾＾

間違いない選択です！！！太鼓判押します♪(≧ω≦ )♪
関連過去スレは此方より




そしてこれまた此方もとってもとっても超お勧めの！！
K2GEARが自信を持って！御すすめするＸ-core（クロスコア）

客観的に判りやすく数字で言うところで、出力が約１５％、トルクで２０％ほどUPしております！！　S＃はハッキリ言ってニヤっとする加速感です。（そうは言ってもピーキーには仕上げず、ノーマル曲線を素直にスープUPさせてあるので、普通に踏む分には乗りやすいです～～～＾＾）

通常販売しているＫ２ＧＥＡＲオリジナルＥＣＵ　Ｘ－ＣＯＲＥ（クロスコア）はコチラより
純正ＥＣＵ書き換えタイプの基本内容は以下の通りです。

○可変バルタイ補正
○ブーストマップ補正
○スピードリミッター、ブーストリミッター拡大
○空燃比マップ補正
○点火マップ補正
○スロットルマップ補正


新型レガシィBR・BMに関してはいままでの２Lとは違い２．５リッターのよさを更に引き出すチューニングを施してあります。当然基本はストリートですので、扱いやすく乗りやすいをテーマにセッティングしておりますが、３モード完全分離対応の良さを生かし以下のよう個別に特徴を持たせた仕上げとなっております。

●インテリジェント・モード
初期ペダルタッチを優先した今流行の？！エコロジーモードとして渋滞の時などにおいても扱いやすい仕上げとなっています。
●S・モード
意識して踏み込んだときには、よりスポーティーなレスポンスを体感頂け、ちょっとした交通の流れでも十分な扱いやすさでストレスを感じさせません。
●S#・モード
一事。コレ凄いです＞＜；　目を見張る加速を体感！パワー＆トルクをシャープに感じていただける味付けでとなっております。いつも元気一杯が好き♪と仰るユーザーさまは必ず大満足頂ける仕上げになっております＾＾ｖ

◆レガシィBM・BRの2.5ターボ適合（その他車種についてはこちらをご覧下さい）
※スポーツマフラーなど排気系を弄ったお車でも可。
※純正交換タイプのエアクリーナー以外は不可



↓そして完成後帰り支度の合間に男前なフロントフェースを撮影＾＾