k2gearのブログ一覧

レヴォーグ用ローダウンスプリングや車高調の開発で
暫し代車に出て行っていたK2GEARの旗艦デモカー！！ＢＲ９レガシィ

スバルさんホントに最後なのか？
そう考えると手放すに手放し難い
・・・・レガシィツーリングワゴン


って感じで？　スバル車、新旧並べて＾＾


大人気中　BR9・BM9用　ダブルスリットワイドフェンダーは此方より
★ダブルスリット・ワイドフェンダー（WSWF）BR・BM用
コンセプトはBP・BL用と同様。 一際目を惹くダブルスリットデザインと、ヘッドランプ（バンパー）直後より緩やか且つ繊細なボリュームでワイドに広げ、更にWスリットデザインに仕上げたスタイリッシュなワイドフェンダです。ワイド化は構造変更の必要が無いように。純正に対して、個体差などで車検時にトラブルになりにくいように最大片側約９ミリオーバーに留めております。
　
★  Wスリットワイドフェンダー（WSWF）
●BR・BM用（除くアウトバック）●左右１セット（FRP黒ゲルコート仕上げ）　 
●素材　ＦＲＰゲルコート仕上げ（別途要塗装） Wスリットダクト部分にはアルミメッシュを付属します。左右フェンダーセットで　90,000円（税別） 　
★　アイライン●左右1セット（FRP黒ゲルコート仕上げ）　　15,000円（税別）
　アイランにはカーボンtype（クリア塗装済み）も御座います。36,000円（税別）



外国で調子がいいのは周知の事実ですが、、、GDPが上向かずヒコヒコしている日本経済の為にもスバルさま一肌脱いじゃって！　

今となってはチョイ昔、あん時のスバルを救ってくれた日本のみんなとレガシィをいとも簡単に切っちゃう？！　

先日発売されたデカシィB4とデカバック、、、、共に日本国内は苦戦（想定通り？）年明けそうそうにツーリングワゴン（パワーUPできない？2.0DITじゃなく、チューニングでトルク＆パワーUP可能な2.5ターボ）出して下さいな！！インプレッサツーリングワゴンじゃなくってレガシィｰツｰりーングワゴンを望んでいるユーザーも少なくないはずですよ。

思うに、、、余りにもデカくなったから売れにくい！ってのも確かに要因の一つかもですが。
それよりなにより。レガシィなのにターボ設定が無い？？？？？　それは、もはやレガシィとの決別だったのでは？？名前なんか他に替えればよかったのにね！、、、なんて愚痴っぽブログになってすんません。。。。

だって、レガシィ＝安全４WDで速いワゴンの代名詞だったのに、、、、、（T T）


それと。みんカラ+より撤退を本気で考え中。近日中にはっきりさせますがFaceBookのK2GEARページは、ほぼ毎日更新しております
K2GEARの色々な情報をイチ早くチラ見したい方はこのみんカラブログより早く情報を得れる！？FaceBookをご覧ください）　FBアカウントをお持ちの方はK2GEARフェイスブックページに必ずイイネもヨロシクお願い致します＾＾　　イイねが増えると開発にも力が入り、求められるパーツも増え、きっと価格もお求め安くなっていくことでしょう。。。。（*この文章は全てを保証するものでは御座いません＾＾；）