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k2gearのブログ一覧

2011年10月11日 イイね!

昨今流行???の塗り分けをば・・・

昨今流行???の塗り分けをば・・・大五レ会に行く前にセコセコチューンしてみました><;

Reiz+( ライツ プラス )BRレガシィ

巷で?こっそり?意外と?流行ってる??
(妙に自信なさげですがwww)

リアバンパー下部をブラックオフペイントしました



 



之で決して K2 GEAR のエアロの完成ではありません(当たり前やん)

エアロを作る時の参考にまで・・・・と塗りわけましたが

後周りが更に軽く見えてイイですね^^v


さ!ほな、エアロキット開発に精を出します♪♪
Posted at 2011/10/12 20:39:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | BR・BM | クルマ
2011年10月10日 イイね!

大五レ会の写真発見!([+]Д・)


発見・・・って程でもありませんが

3枚をひっつけて、、、、っと

ズラ~~~~~~~っと壮大な様相でしたね


K2 GEAR デモカーを、わざわざ真ん中に鎮座させて頂きホント恐縮致しました><;



各社より協賛いただきはったお宝を争奪するお待ちかねビンゴゲーム開始前



して、、、、静かに戦いモードに入り、、、、暫し微妙な静寂が訪れてましたwww

もう少し写真あったのですが、、、、
ハンドルネームを存じ上げてない方も多く、UPするにはややこしいので差し控えます^^;

次回はもっと沢山の画像をUPできるよう
どんどんコミニケーションを取っていければな~って反省しきりです(=^▽^=)
2011年10月09日 イイね!

大五レ会に参加させて頂きました

大五レ会に参加させて頂きました年に一回!!(ですよね?^^;)

はい、3回目となりました現行レガシィだけの集まり
大五レ会 おふ~~
今回もこそっと参加させて頂きました (・・・どこがコソッとなんだかwww)



まずは関係各位ボランティアスタッフの皆様
楽しい一日を過ごさせて頂きました事、お礼申し上げます。m(_ _)m



で!!!


写真~~~~~~~~~!!!


どこいったの~~~~~~~~~~!!!


行方不明じゃないか~~~~~~~~~~!!!




ってことで、、、、I Phoneで撮影していた貴重な数枚をば使わせていただき体裁を整えるわけであります><;


↓ジャジャ~~~ン♪♪
 

恐ろしいまでに大漁です>< ;


私の曖昧な記憶の地引網を引っ張って思いだすと

一回目は約40台? 二回目は約60台?? そして今回は80数台?!

倍倍、、、、、、とはなりませんでしたが
(そんな恐ろしい事になったら、、、そりゃも~~偉い事で^^;) 

本オフ会には既に貫禄と歴史を感じます( ・∀・)アヒャ


ほんと諸々の準備や場所確保などに翻弄されたボランティアスタッフの皆々様、事故やトラブルも一切無く運営され、本当に頭が下がります。
また何のお手伝いもせず、毎度の如くベラベラ喋りっぱなしで楽しい一日を過ごさせて頂きました事、この場をお借りし重ねてお礼と感謝申し上げます。

本会が更にパワーUPし、何時までも続きますよう願ってます♪♪




↓毎度お馴染オマケ画像です
↓めでたくGPS発信機が埋め込まれている協賛品をゲットされた男前二人を発見っ♪


オフが終わったばかりです 、、、、が

11月6日はK2GEAR主催のイベントが御座います!
是非とも連チャンでプチオフ会場としてお使い頂ければ幸いです^^

詳しくは此方より御確認くださいませ
2011年10月08日 イイね!

BEブリッツェンにボンネット・エアバルジ・タイプ2

BEブリッツェンにボンネット・エアバルジ・タイプ2お客様よりのご依頼でチャレンジ?したBR/BM BP/BL (全てターボ系)用ボンネットエアバルジタイプ2 塗装&取り付け完了♪♪
一生懸命撮影した画像をフォトギャラ?にUPしたのですが、サイズと画質がいまいちなので、結局こちらに再UPいたしました。
どれも甲乙つけがたいので一機にズラ~っとUPしてみました><; お時間ある方は大きな画像でお楽しみください^^


K2 GEAR ボンネット・エアバルジ・タイプ2はボンネットフード上のノーマルエアインテーク開口部面積を拡大し。車速利用率をアップすることで、インタークーラー吸入空気温度を大幅に下げることができパワーUP、燃費UP、ビジュアルUPと三拍子そろった優れものパーツです。
TypeⅠからデザインを変更する事で更にスポーティーに更に導入エアー性能UPとなっております。

*BEBHに対しては通常正式適合では御座いません。ボンネット裏側のビス穴位置(左右二箇所)を後ろ側へ楕円穴に加工する必要があります。バルジ表の前面部位のラインが微かに沿っておりません(以下沢山の画像で参照下さい) ゼロスポーツ製クールアクションを装着されている場合(本車両もそれにあたります)バルジ本体の一部をカットする必要があります(整備手帳にて画像参照下さい)

パーツレビューは此方より

過去スレは此方より

 

何れにしましても今回ご紹介させて頂いたボンネット・エアバルジTypeⅡの正式適合はBR/BM BP/BL (全てターボ系)となっております。それを承知の上で装着してみたいと仰って頂けるなら是非是非よろしくです。

●価格  (画像はFRPです)
 FRP                 : 39,900円(税込)
 ベロカーボン(一部カーボン) : 52,290円(税込)

●正式適合車種
 BR/BM BP/BL (全てターボ系)

●別途塗装も承ります。(料金は下記の通りです)
 FRPは21,000(税込)   べろカーボンは25,200(税込 )
    *上記はソリッドorメタリックor2コートパールの料金です
     3コートパール(白パール)及びプレミアムレッドは20%増しとなります。
     (その他、特殊塗装は別途ご相談させて頂きます)

お問い合わせは此方まで


・・・最後までご覧頂きました皆様にはこの場をお借りしてあつくお礼申し上げます^^; 

 画像デカ 画像デカすぎ!!重たすぎ!!ってお叱りの声も聞こえてきそうですが^^;
日頃より K2 GEAR オフィシャルHPなどでも、実物の雰囲気が少しでも伝わるようにと、小さい画像で判りにくいよりイイと思って敢えて大きめにしております。何卒そのあたりお察し頂ければ幸いです。。。。




長くなったついでに更にオマケ!! (≧ω≦ )
(アンタの話は長いのは今更やないって、、、、?!ダレそんな事言ってるのはw)

今回の作業依頼は飛び石による鈑金塗装(ボディーリペア)のついで?に行った作業だったのです

↓カンの良い方ならお気づきかもしれませんが!そう!!目ん玉!!!!ヤケに綺麗でしょ?!


過去スレなどでご確認頂ければその違いがわかるかな?と思いますが

左右とも新品に交換しました♪♪

人間で言ぅ白内障が治ったかのようにクリスタルのような透明感溢れまくりで

まるで少女漫画の瞳のようです~~~~(≧▽≦)

鈑金塗装など不慮の修理が必要なときは小さな傷から大きな修理まで、是非とも K2 GEAR をご用命下さいませ♪♪愛車に一際の愛情をそそがれる皆さまの気持ちになってご相談に乗らせていただきます( ´∀` )

、、、、なんか最後話が違う方向のような(汗)

ま、!いいかっwwww
Posted at 2011/10/11 19:47:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | BE・BH | クルマ
2011年10月06日 イイね!

遠路BRレガシィでお越し頂き・・・・

遠路BRレガシィでお越し頂き・・・・またまた更新が遅くなっております

すんません~~~~~!! ><;


遠い所をお越し頂きました♪感謝感謝です


大好評のクロスコア、Fパイプ、スタビ前後を装着♪♪


↓フロントパイプ~~~!70パイTypeです (残り2本でつ♪お早めに~)


 ↓取り外したノーマルはこちら^^
 


で、予定外の?K2GEAR中空スタビライザー前後セットの作業(^ω^)
 

兼ねてから気になっていただいていたとの事で、急遽準備させて頂きました^^v

店長の手馴れた作業でテキパキと交換♪

 
まずは、リアからだけでもOKですが、許されるなら?!是非とも今回のように前後セットをオススメします^^;


↓これノーマルのように見えますが、既に装着されていた流行の?GRB純正流用スタビライザーなのですね~~~
 
オーナー様の話しでは、ノーマルとのその違いが判りにくかったとの事で。。。

前々から気になっていらっしゃったK2GEAR中空スタビをチョイスしていただけました^^

間違いない選択です!!!太鼓判押します♪(≧ω≦ )♪
関連過去スレは此方より




そしてこれまた此方もとってもとってもめの!!
K2GEARが自信を持って!御すすめするX-core(クロスコア)

客観的に判りやすく数字で言うところで、出力が約15%、トルクで20%ほどUPしております!! S#はハッキリ言ってニヤっとする加速感です。(そうは言ってもピーキーには仕上げず、ノーマル曲線を素直にスープUPさせてあるので、普通に踏む分には乗りやすいです~~~^^)

通常販売しているK2GEARオリジナルECU X-CORE(クロスコア)はコチラより
純正ECU書き換えタイプの基本内容は以下の通りです。

○可変バルタイ補正
○ブーストマップ補正
○スピードリミッター、ブーストリミッター拡大
○空燃比マップ補正
○点火マップ補正
○スロットルマップ補正



新型レガシィBR・BMに関してはいままでの2Lとは違い2.5リッターのよさを更に引き出すチューニングを施してあります。当然基本はストリートですので、扱いやすく乗りやすいをテーマにセッティングしておりますが、3モード完全分離対応の良さを生かし以下のよう個別に特徴を持たせた仕上げとなっております。

●インテリジェント・モード
初期ペダルタッチを優先した今流行の?!エコロジーモードとして渋滞の時などにおいても扱いやすい仕上げとなっています。
●S・モード
意識して踏み込んだときには、よりスポーティーなレスポンスを体感頂け、ちょっとした交通の流れでも十分な扱いやすさでストレスを感じさせません。
●S#・モード
一事。コレ凄いです><; 目を見張る加速を体感!パワー&トルクをシャープに感じていただける味付けでとなっております。いつも元気一杯が好き♪と仰るユーザーさまは必ず大満足頂ける仕上げになっております^^v

◆レガシィBM・BRの2.5ターボ適合(その他車種についてはこちらをご覧下さい
※スポーツマフラーなど排気系を弄ったお車でも可。
※純正交換タイプのエアクリーナー以外は不可



↓そして完成後帰り支度の合間に男前なフロントフェースを撮影^^
Posted at 2011/10/11 02:06:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | BR・BM | 日記
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