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いきなり仕上がり写真

動画のキャプチャーでごめんなさい＾＾；

うっかり！バキっとされました

LEDテールは磨いてチョンで直って良かった良かった＾＾ｖ



↓　バキっ　な図


途中は店長の古いライツエアロでリアフェンダーの寸法確認のために借り合わせしたり。。。。



工程が多すぎて説明は割愛ね＞＜
色んな過程を経て無事に元通りに！！

エアロ慣れしているK２GEARは他社製エアロも任せて安心
小さな傷からちょっとした擦りキズ！思いがけない事故修理まで。ボディー修理（鈑金塗装・保険修理）のご用命が御座いましたら
K2 GEARへお気軽にお問い合わせ下さいませ。

、、、と言っても、どちらもコンセプトCGです。

細かいことを言わず！素直にカッコイイです＾＾

WRXコン0セプトもそうですが各部の輪郭はそのまま出しちゃえ！って思いますよね～～～



コンセプトコンセプト、、、、こないだの次期B4の？コンセプト？？
、、、って今更コンセプト～？？ならこないだのんはなんなんだろうか

 


で？！これ↓　なんじゃいな？？

　
↓お決まりのGIF画像作ってみました

（なんとなくホイールサイズとホイールベースで合わせて作りました。最後の画像は高さなどを合わせてみました）

顔面はこんなんです。。。。


レガシィ？レボーグ？WRX？インプ？なに？？？
も～～～どれがどれか？！ワカランようになってきましたよ～～～
コレも？スバルさんの作戦ですか？… (*￣∇￣)


つかね！？、、、考察ばっかしてんと
K2GEARなパーツなどの紹介も一杯せなあかんのよね＾＾；　
次のネタは、大好評の３Dデザインマットにお洒落な仲間誕生のお知らせしますね

レボーグ→ＷＲＸときたら、、、レガシィでしょ？？

って、、、ＴＷが発売され無いからと言って無視はできません＾＾；

一応？？？、、、気にしてるフリ＾＾



でも、、、このしょっぱい程度の画像しか落ちてないのが現実？？
こんなけ話題性無くってエエんかい！！（、、っと怒鳴ってみるフリ＾＾）

↓セダンもアウトバックもリアドアのフィクスガラスの形状なんかがヤ、、、バィ
　アウトバックなリアドアのサッシの形状は冗談でしょうか？？サッシの部分だけ見ると一昔前のクラウンＯＲセドリックのセダン？？？みたいなえらいこっちゃな形ですね。。。上下にスライド開閉するウィンドの形状は、、、ほぼ四角！？一体どうなるんでしょうかね？？気になりますね。。。。　


で、ひつこいですが。ツーリングワゴン、、、本当に要らないんですか？？
セダンがあって、普通のワゴンが無くって、、、間飛ばして行き成りＳＵＶって世界を見渡しても無い！！無い事をするのはスゴイ！！（けど、、、ソコ？？）
前にも言いましたが、ベンツ、ＢＭＷ、アウディ、ボルボ、、、などなど世界の有名処なワゴンに勝てない？？から分の悪いカテゴリーを捨てる？？のかな？

確かに、、、その昔を遡れば、レオーネの名を捨てレガシィになったワケですが。一般的に知れ渡って無かった（売れてなかった？）スバルなレオーネでは事情が違いますね。儲かって大きくなると考え方も変わって２５年続いてきたネーミングを背負ってきたグレードを簡単に捨てれるんですね。。。淋しいね～～～

夢と妄想を抱き。フラッグシップモデルな水平対向６気筒３．６リッターターボなツーリングワゴン待ってます～～～（高かそっ＞＜；）←ユーザーの立場は何でも言えていいな＾＾；


で、、、レボーグ(´・ω・｀)　残すところあと一週間ほどですね
拾ってきた画像ですが。。。


下左画像は拾ってきたもの、右はそれを加工したものです。
まさか！？画像左のクォーターパネル（ガラスの形状）は無いんじゃないのかな？いや！無い事を祈る＞＜；　このクォーターパネルだったらそれはワゴンというよりハッチバックなスタイルですやん＞＜；　、、、つか新カテゴリーなロングハッチバック？？　
もし右の画像な感じで出たらライバルはアテンザやＶ６０になるかもしれんけど。。。。左の画像なら２５年目のフルモデルチャンジでレガのライバルがマツダのアクセラやボルボＶ４０のになっちゃうのでは？？（比較車種は素晴らしいクルマですがグレード的に考えると、格落ち？になるよぉぉ）



まぁ！泣いても笑ってもレボーグもＷＲＸもデガシィもーそこまで来てますよん♪
期待してまちましょね＾＾ｖ

時期レガシィの後継モデル？LEVORG（レボーグ）情報も気になるところですが。。。

今日はインプレッサ系列なWRX（S4っての？？）をプチ考察してみましたです
←画像の顔面。これはこれで素敵ですね～



はい、初代インプレッサGC8系は当時の初代レガシィBC/BF型のフロアーパンを流用し生まれましたが。その後GD～GV/GR系へ変化し、、、現行のGP/GJ系へと流れたのですが。　現行G4（インプ？）←これレガシィで言うB4と一緒だったんですね？！（、、、って気付くの今更おそおそ？？＾＾；）
現行（GP/GJ系）までは直ぐにWRXモデルが発売されていたのに、GP/GJ系になってからターボモデルまで手が回らなかったのか、、車内で調整に時間がかかったのか？？？やっと来年（らしい）発売ですね。

現行では長い事忘れられていただけに、新たな位置付として新たな車種のようにWRXの冠を配して世に出てくるように感じる方も少なくないかもしれませんでしたが（かも言う、私もその口でした＾＾；）　しかし！実際に世のファン達が？ざわめきだしたこのタイミングで徐にスクープ写真などを見て見ると。。。。
何の事は無い！！


時期WRXがスクープ画像のままならば

今までのWRXと同じように元のG4のボディーをベースに顔面の大幅変更と前後のフェンダーのプレスラインやランプ類等を変えたリメイクモデルのようですね。　即ち基本の寸法は変わらず側面からの輪郭（ルーフの曲線やトランクリッドパネル）はおんなじと思って間違いなさそうですね。。。




・・・きっと全てのガラス形状はGPと一緒ですね（乙）



忘れもしません、、、WRXコンセプト


殆どのスバルファンも一瞬このまま出たら買いや！！
、、、と思われたんやないでしょうか？（ワシもそ～思いましたｗｗｗ）

でも、、残念？？コレではなかったようです(-∀-；)

二昔前なら、このコンセプトモデルを見ても「出るなぁワケないわなぁ～」
なんて普通に思えましたが、、、今の時代やし、、、って思ったワタシはオバカでしたのでしょう、、、、か(`-д-；)ゞ




ぁあ、、、、無情　ｗｗ


ってかね！！！これを考察してる途中に時期レボーグちゃんの事も何気、、、考えたりしてですね。。横からのあのシルエット↓

シルエットを見る限りクォーターガラス部位が明らかワゴン形状にふさわしく延長（GPと比べても直線ポサが出てますね）されているようですが。

いずれにせよGP/GJ系のフロアパンを流用して作られると言われてるワケですから、、、、現行インプの派生版と理解してもいいのかな？？？

CMでは「２５年目のフルモデルチェンジ」、、、、なんて高らかに言われてますが、レボーグ＝レガシィなんですよ～～～っと作為的な刷り込みを狙ってのことなのか？？
ワタシはレガシィの名を語らずして何を指して「フルモデルチェンジ」？？なんですかね？なんて捻くれて考えたりも（汗）・・・・歳のせいでしょうか？＾＾；



いずれにせよ、あと少しで解る事ですよね～～～
２０１４年！スバルが更に元気になりますね！！！楽しみ～～～
って事で！失礼ぶっこきます

ＵＳＪ一人ぶらりをフェイスブックにＵＰしたら何故か？質問されまくり～～で（汗）

一人でブラリしてもいいじゃないですか！！（笑）

オッサンにはオッサンの事情っちゅーもんがあるんですわ（悲ｗ）


、、、ぁ

タコ焼き　　　まあまあでしたｗｗ



、、、、ってね。既に何人かの人には話しているのですが。

いい縁談があったら６４６４ＢＲＺちゃんを手放そうかと決めまして
（嫁にもらってやる！と言ぅ甲斐性のある旦那さんｏｒマダムいませんか？＾＾）

そんな事もあってか、、、、なかってか、、、、

スバルだよ全員集合の後一度も乗ることも無く。三嶋社長とこのガレージに入れっぱなしだったので、無理矢理？？乗る機会を作ったのも一つの理由でした～～～～


まぁ、、、もう一つの理由は。。。

ＵＳＪの年パスを今年の初めに更新してから一度も行ってなかった（使ってなかった）ってのもあって。

下の息子（小２）のチビちゃんを誘ったけど、、、ゾンビおるから嫌っっっっっ！！って言われ。

「も～～ええわ！！おとうさん一人で行ってくるわ！！」ってゆうたら

、、、しぶしぶ。「ストリートウォークまでやったら付いていったるよぉ」と天の声？



、、、、はい、ホンマにストリートウォークまででした。。。。ヽ(TдT)

しゃーないので、、、一人小走りにゲートインして世界最大？なツリーだけ見て戻りましたわ。。。。

ってか！バックドロップ乗りたかった～～(≧ω≦)

で、、、、たこ焼き食って時計の電池交換して帰りましたとさ。。。。オソマツ（汗）



そんなこんな言いながら、、、ＢＲＺの買い手はでてくるのでしょうか。

そのまま手放すもアリ、高すぎるならノーマル戻しでもアリ

ソレについての詳細は後日ＵＰしますね＾＾