さくそのブログ一覧

エンジンをかけると、風が詰まったようなサウンドが…。
友人曰く「ステッ●ワゴンだな…」と。車種確定かよｗ
そして、早速走ってみることに。

まず第一印象として、クラッチが繋がるのが遅い？
トルクは向上しているのだが、出だしが遅い感じだなぁ。
負圧の時は気持ちよく走ることが出来るのだが、
正圧に叩き込むと物凄い糞詰まり感がある。
また、80キロ以上は出すのが辛い感じですね…
ブーストは0.2でもキツく、0.4が限界という感じです。

これって…普通のインナーサイレンサーと同じじゃね？

というわけで、加工をします。理由はわかっています。
幸い会社の周りには家が無いため、作業し放題です♪
蓋なしでエンジンもかけてみましたが、やはりこれは
いけません！！つまり、その間のベストな音量＆ヌケを
追求しなくてはならないのですね。

友人は細いパイプの部分を短くすればイイんじゃね？と
言ってたけど、理論的にはそれじゃダメなんだよな～♪

そして、写真のようになりました。とあるドームみたいｗ
エンジンをかけると音量は上がっているものの、
爆音ではない。吹かしてみると、レスポンスがイイぞ！
出だしもスッと動き、これは成功を感じさせてくれます。
ブーストも0.2は簡単に出るし、0.5までは余裕でした。
踏み込んでこの辺からキツくなるかな～と思ったのが
0.6なので、十分速い。これならいざと言う時にもOKだ。
ちなみにこの車の購入時にフルブーストかけて0.75、
いろいろ弄くって今は0.95にしております。

これなら、高速道路も気持ちよく走られそうですね！！