Black-tsumikiのブログ一覧

今年も早いもので２週間程度で終わってしまいますね。

最近は年賀の挨拶も電子アプリで行う時代。
年々、年賀状の購買枚数が減って来ました。
昨日郵便局で買って来ましたのでこれから書こうと思っております。
（いま、やろうと思ったのにぃ～）

今回は国内最高級、レクサスのミニバンLMを見て来ました。
LMの発表があって少々経過しちゃいましたが、ゆっくりしていってね♪

最近は寒暖の差が激しく、週によって季節が違う様に感じます。
いつもの季節よりも体調を崩し易い環境だと思いますので健康管理に留意が必要ですね。

さて今回は、先日訪れたクラウンセダンを拝見した時に観て来た「Lexus RZ450e」です。現状でのレクサス最高峰となるBEV車（電気自動車）となります。

BEV専用設計された車両のチョット気になる点を見てみます。


フロントデザインはBEVの特徴とも言える、グリルレスのスタイル。レクサス共通デザインのスピンドルグリルもボデーデザインに取り入れ、先進的なデザインに仕上げてますね。



刺激的なのは後方に生えた角の様なこのリアスポイラー。
スポイラーと呼んで良いのか分かりませんが、高速道路で一度見かけましたがその斬新なデザインが印象的。やはり展示と実走行では印象が変わりますね。


今回確認したかったのはシート生地。一般的な車両はファブリック布生地ですが
やはり高級車＝本革シートを連想される方もお見えになると思います。しかし昨今では動物の皮を使う事事態、敬遠される時代となっています。
以前本革シートの車に乗りましたが手入れが大変、冬冷たくて夏蒸れる。へたりが発生し使用感が強く出る。との理由で個人的には良い印象はありません。

そこで登場したのが、L-tex（エルテックス）
本革に近い風合いと手触りを追求した合成皮革で、本革よりもお手入れが簡単で汚れに強く耐久性が高いと言われてます。特徴は本革とほぼ同じです。
レクサスでは多くの車両に採用されていますが、BEV（電気自動車）には不向きな点もあります。

アルカンターラ / ウルトラスエード
東レが開発したスエード調人工皮革のブランド名ですが、現在はアルカンターラ社が製造するものをアルカンターラ、東レ製をウルトラスエードとしています。
ファブリック同様通気性に優れているので蒸れにくく、汚れやシミが付着しづらいというファブリックと本革の良いとこ取りした素材で、本革以上の高級素材とされてますが価格が高いのが難点。
スポーツカーで表面が滑りやすい本革の代わりに使われることが多いです。
今回のRZ450eは、BEV（電気自動車）の特性からウルトラスエードを採用されています。乗車直後から温かく、通気性も良い事からシートベンチレーション機能も不要となっていますね。


で・・・気になるお値段 (*'ω'*)







BEV（電気自動車）の特性上、寒さには弱いので

これからの寒くなる季節では・・・・・





こちらの商品もお勧めです。



特別価格ですので、でーぶいでーは付いていません。

それでも
社長～～💓　お安い～～💓💓

最後は茶番で終わりました。(m´・ω・｀)m ｺﾞﾒﾝ…


－おそまつー

３月20日でUX納車から2年経過しました。


みんカラからは以前より連絡が届いていましたが、最近はアンケートの様に必須項目が多く　昔ながらの形式で書いちゃいます・・・
（強制されるのは嫌いなのでw)

(*^▽^*)


街乗りには静かで扱いやすい車だと思います。
コンパクトSUVの先駆けとなりましたね♪
(#^^#)



ただ、高速走行は得意な分野では無いと思います。HVでは無く、ガソリン車を選択すると良いと思います。
(;´･ω･)

＜最近取り付けたパーツ＞
・特に無し


半年に１回　開催されるLexusミニコンサートもコロナで中止され、寂しい思いをしています。

▼この日が最後でした・・・(*´ω｀)




—おそまつー

みんカラブログには、車関係以外にも旅行や食事、日々の感じた事を日記代わりに綴っています。他の方のブログを拝見しても綺麗な写真や、詩を添えたりと自由に投稿されてる方も大勢お見えになりますね。

カテゴリ分けを行ってますと、意外にも後から見直す機会もあり便利に使わせて頂いています。あまり型にハメない使い方が良いのかも知れませんね。


保有車両別で観てみますと驚くべき事実
Lexus UX 保有者のブログは余り書かれて無いのですよね～
(*'ω'*)
ちょっと公開してみますと、青枠は私が投稿したブログ

前後を見ますと・・・・全て　みんカラ+




オフ会が中々難しい時期ですが、原点であるオンでも盛り上がれると良いと思います。

どなたか総長しませんか？クラブロゴを遊びで作ってみました。
(*^▽^*)


－おそまつ－

LEXUS　IS　が、6月10日から新型として世界初披露をすると公表されましたね。今回はマイナーチェンジと言う事ですが、唯一公開されてこの一枚の写真。テールランプを左右繋げたデザインになってる様子。
他に大きな特徴が無いのか、インパクトは薄い印象なのは残念です。


既にLEXUSブランドでは、UXに採用されてるテールランプですし、直線から曲線にしただけのデザインならやはりインパクトはありませんね。
(*'ω'*)


こちらは注目度の高い新型ハリアーのテールランプ。左右を繋げるデザインは採用されてますね。


この左右を繋げるテールランプデザイン。トヨタ系の特徴的なデザインなら立派なのですが、三菱エクリプスクロスでは既に採用されてました。


アフターパーツではマツダのCX-5にも用意されてます。


欧州車Audiでは早くから採用されてますね。
こうやって見ていくと、やはり欧州車がデザイン的に一歩リードしてる感があります。


しかも単純に光るだけでは無く、光の演出も最高ですね！。
(#^^#)



やはり斬新なデザインは最初のインパクトが大切です。見慣れると衝撃な感じは薄れてしまします。蓋を開けてみると大きなインパクトがある仕上がりに期待。

▼左右を繋げて成功した方々。(*^▽^*)


—おそまつ－