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副産物と言っても大した事で無くて、燃費が向上したってな話し。

高速道路+下道(渋滞有り)で約200㌔程走行して、リッター18㌔を記録した。

高速道路をやや飛ばし気味走り+そこそこの渋滞に巻き込まれてリッター18㌔ってな数値は、以前なら出なかったので向上したと言えると思う。

燃費が向上した要因としては、アクセルを全開しなくても楽に加速出来るってのが大きい。

それと書いては無かったが、リア側のアライメントを取ったのも大きくて安定感が向上し、点火系強化と合わせ技でロングドライブが更に楽になった。

うん、リアアライメントは取って大正解。

逆に、フロント側のアライメントに少し違和感を感じる位になった。

しかし、フロント側は別のショップで取ったので、機会が有れば要相談になるだろう。

ともあれ、今回のバージョンアップで、トゥインゴさんのトータル性能はかなりかさ上げ感が得られ、普段使い～ロングドライブをこなせる頼もしい相棒となってきましたとさ。

後はもう少し乗りのごち向上と、アライメントを積めて行けば理想的な相棒となるだろう…

今後が進化が楽しみです。