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日曜日、46で出かけたらまたまたラジエター警告灯が点灯。

エンジンが暖まってしまうとラジエター液の量の確認はし辛くなるので、エンジンが冷えている時に確認する事にしました。

前回の運転時には、運転中に点いたり消えたりしてたので、てっきりセンサー系の故障だと判断してましたが、ラジエターキャップを外すと明らかにラジエター液の量が少ない！
原因はこれかぁ！！

そんな訳で、手持ちのラジエター液を補充して走らせると今度は警告灯が点かない・・・原因はラジエター液量で確定ぽっい (；´Д`A

ちなみに、駐車場のしたには漏れた後は無いので、漏れ方が少ないのでは無いかとは思う。

前々回のメンテナンスでラジエター周りの修理をしたはずなのですが、どーもラジエター周りの修理はかなり厄介なものみたい。
どーりでDでやりたがらない筈だわ。

仕方がないので、近々の内に再メンテナンスをしようかと考えてますが、年末だし時間有るのかなぁ σ^_^;

まぁ、どうせ近々に「ブレーキアライメント」もしようと考えてましたので、序でにラジエター周りのメンテナンスもくっつけてしておこう。

それにしても、ラジエターキャップを外すだけでエンジンの回り方が劣化したのには驚いた。

ラジエター関係のメンテナンスも奥が深い世界だと再確認したね。

とりあえず、持ち込む日程を決めなければ・・・

今、新車で車を買えるのであれば・・・

デミオの15mbか、ハイゼットカーゴのMTか、ハスラーのMTかな。

ミニバンならデリカD5のディーゼルとかも良いかも。

でも、デリカまでの大きさのミニバンに行くなら、キャンピングカーってな選択肢も有るかな。

お金に制限が少なければ、s660やRX-8のMTを選んで好みの1台に仕上げたりしてみたいし、平行輸入車な～んてなものにも乗ってみたい。

後、ケータハム160とかも良いよなぁ・・・

中古車なら、初代X3とかF30のディーゼルとかが良いかも。

ですが、現実的に購入を視野に入れるとしたら、デミオの15mbかハイゼットカーゴかハスラーの新車になる様な気がします。

しかも、購入したらしたで、ブレーキアライメントもやらなければならんし、総額がかなりかかりそうなので、そこまで考えて買わないといかんのが辛い。

そうそう、詳しく調べてないんでアレですが、何気に15mbのカラーが増えてる気がしますんで、15mbを買うなら青が良いかな。

ともあれ、臨時収入が無いと購入は難しいのが現実か (￣▽￣;)

ズバリ、枕。

以上じゃあつまらんのですが、何気に買った枕の使い勝手が良かったので仕方が無い。

枕で睡眠の質まで変わるとは、なかなかに奥が深いぜよ「枕」道とは。

で、それだけじゃつまらんので、もう一品挙げときます。

うーーーーーん、あんまし買ってねぇんでアレなのですけど、あえてもう一品挙げるとしたら「ゲーミングPC」かな。

ゲーミングPCと書くと、ゲーム専用ってイメージが有りますが、実はそうで無いっ！

プロゲーマーの要求を満たそうと思うと、耐久性、キーボードの打ち易さ、処理速度の高さ、画面の見易さ、とまぁ高い次元で高いスペックを要求されると言う、実は万能な使い勝手を誇るのPCなのがゲーミングPCなのですよ！旦那ぁ～


で、そのゲーミングPCで何をやっているかと言うと・・・


そこはさぁ、まぁ察して下さいませ ^^a


ってな事で、今年の逸品は「枕」と「ゲーミングPC」でした。

2016年試乗した車で１番良かった車は・・・

うーーーーーん、非常に選ぶのが難しい。

単純に運転して楽しかったのは、ずばり「Xカート」。

これって本当に運転が楽しくて、ホントに欲しいと思ったね。

ただ、諸事情により断念はしましたが。

車的には文句無で楽しいのですけど、所有して使うにはちょっと敷居が高い。

先ず、道路を選ぶ、天気を選ぶ、駐車環境を選ぶのが辛い。

もう少し経済的に許されるのならホントに欲しいのですけど・・・

って事で、「ケータハム160」かな？と、言う気がしたのですけど、これまた普通に使い辛い点が有る。

と、言う事で、今年試乗して、普段使いを考え、購入価格も考慮してmotoharu的1番良かった車は・・・・


ズバリ、「エスクード」にします。

買い易い価格帯、乗り易さ、好みのデザインで、後ね、当方的にこれなら買っても良いと思ったのでエスクードに決めます。

いくら良い車でも、買えない車を選ぶのはどうかと思ったしさ。

イヤ～今年の1台は、何だか選ぶのが難しかったな・・・

さぁ～て、来年はどんな車に出会えるんだろうか、今から楽しみです。

横、縦、横、縦、横とは。

2016年の今振り返った時の、愛車のエンジンレイアウトの購入の順番でして、横、縦、横、縦、横の順番に所有した事になります。

ちなみに、駆動レイアウトは、4WD(NA)、4WD(ターボ)、FF(ターボ)、FR(NA)、FF(NA)の順で、全てMTを選択。
RRとミッドシップは現状では所有した事が有りませぬ。

と、言う事は、次は縦置きエンジンでMTの車を購入しなければこの順番が崩れる！！って事になるのですが、実際にはどうすべきか？

縦置きレイアウトで、しかもMTを選ぶとするとして現状では・・・BMW３シリーズ、BRZ、86、Z,後ロードスターが有った。
今はその位しかないのかな？他には思いつかん！

ここで平行輸入車を買えば簡単に？？解決しそうなのですが、肝心の先立つモノがっ！無い。

年末の夢くじの当選金をあてにしたいとこですが、確実性がねーしなぁ・・・

まぁ、中古を探せば種類は若干増えそうでは有りますが、そもそもの縦置きエンジンで探すと選択肢が実に少ないので、次は横置きレイアウトエンジン搭載車で妥協するか？

イヤイヤ、ここで無理して縦置きMTを選んでおけば、次の選択肢は非常に楽になるですが・・・って、そもそも駆動レイアウトの購入法則を、次も続ける意味が何処に有るのかってな話になりそう。

とまぁ、そんな変な事を考えたりしてます ^^a

とりあえず、何をヤルにしても先立つもんなので、貯金に励もう！