趣味嗜好は時代とともに変わるもので。

数年ぶりにＥ８系ギャランを見ました。
しかも、ＭＭＣエンブラムが貼られた前期の前期。１９９２年頃です。
遠くから見て丸くバックリ開いたバンパーデザインはかっこ良かったのです。
嫌いだったはずなのですが、時間が経つといい感じだなあと。　
乗られていたのは老夫婦と見られ、コーナーポールにリアスポイラーにリアワイパーを装着。
ＭＸ、ＶＸ－Ｒ、Ｖｉｅｎｔ、ディーゼルのＭＵ－４か？と思って帰って行くのを確認すると、まさかのＶＲ－４でした。
　
今現在の自動車デザインの自由度から見たら、車は小さく、大人しいものです。　当時でさえ地味な存在のギャランでしたが、丸みを帯びたヘッドライトデザインはブーイングでしたね。　
セリカでさえ曲面過剰と言われる始末でしたから、世の中の流行と趣味趣向は一致しないものです。

この頃の三菱は意外にも絶好調の予兆を迎えていた時代でしたので、装備のコストダウンを迫られるも、次々と展開する余裕はあったのでした。　ほんと、聞いて欲しいよ今の社長に！
ギャラン、エテルナ、エメロードと３車種選べる自由があった。　縁がなかったが、実はエメロードの後期型マイベックを探していた時期があったｗ