新型TOYOTA CENTURY

新型センチュリーは旧モデルと比較しても威張っていなくてよろしいんじゃないでしょうか？

そこら辺のＤＱＮやＶＩＰカーと呼ばれる下品な連中の手に渡るとどうしようもないですね。　
購入審査が通らないと新車で買えない車ですから。　
この車まで２トンオーバーのセダンがエコカー減税適用されて異常です。　
いい加減普及したのだから、税制戻して重量税なんて訳の分からない税金と通常６、７年で車体価値がゼロになると評価されているのならば、古い車から増税してまで取るのは矛盾してますよ。　ますます若者から自動車は遠い存在になる。　昔は都市部の学生でも何とか頑張って買おうという気概があったものだけど、今は負担になり過ぎる要素が増えて・・・なんて話を4日のＮＨＫ‐ＦＭでアルフィーが話しているのを聞いたよ。　車に対する憧れや、車を買おうという意欲がないことを嘆いていたよ。　　　



竹田さんは普通にロールスロイスに乗っているのは嫌味がなくて好きだ。


２０１１年のニュースだから全然状況は変わっていない。この当時、株価８，０００円　８０円＝１ドルでしたから、民主党政権が異常な円高放置でどれだけ中小企業が苦しんだことか。　タイの洪水でＳＯＮＹのカセットテープ工場が水没して、現在はＭａｘｅｌｌのＯＥＭになったんですよ。


何してる？でもリンク貼って書いたんだけど、まさか、センチュリーが５年やそこらで塗装が剥げたら品質に関わりますよね。　メーカー保証が切れたから自己解決しろなんて言いませんよね。

２０１０頃に製造された有料カラーのパールホワイトが５年でパリパリと剥げるハイエースやヴェルファイアなどの塗装問題放置したままですけどいいのかい？　業者と個人でクレーム対応を使い分けてるディーラーが実在している。　　そこら辺は整備業界がよく知っているし、塗装が弱いと某雑誌に揶揄された三菱でさえ塗装が剥げる話は聞いたことはない。　　こういう話をトヨタに名前を覚えられて喜んでるマガジンXで書けるかな？　

付き合いのあるカローラ店はそういう対応をする店ではないと思うというか、岐阜は変な対応したら途端にホンダやマツダに流れるからね。　本当にマツダの売れ方って変わりましたよ。