これはもう終わりかも？

暑いですね。
滋賀に居てもこの湿気の多さで、身体がやられます。

本日は三菱ディーラーへレガシィの車検見積もりに行きました。
６年目に突入のバッテリーカオスは問題ありませんが、圧をかけて計測すると８Ｖしかありません。　それでも問題なく始動出来てるんですけどね


Ｏ２センサーの異常でチェックランプが点灯してましたが、なぜかディーラーに行くと消える。　何度始動しても点灯しないｗ　

リフトを上げると、エンジンオイルの滲みを発見。　
左ドラシャブーツからグリスが飛び散る。
リアデフシャフト付近からオイル滲み。

エンジンオイルの漏れは、ＡＴとエンジンのつなぎ目であるパッキンの劣化で、じんわりと下に漏れている。　ＡＴ下ろしての作業で、そのためには排気管も外すし、降ろすためには内装パネル外すし、ＡＴ共々オイルは交換が必要（汗）