他力本願のブログ一覧

クリスマスムードは全くなく、寒さで手袋をすることもなく、ダウンコートを羽織る程度で済んでます。　
量販店やホムセンでは石油ストーブやファンヒーターが売れ残ってます。
一度は年内に雪が降るのですが、今年はないかもしれませんね。

来月のお支払いが色々ありますが、色々請求が来ているので飛んでいきます。
伸びに伸びた自宅の垣根を切ってもらいました。　職人３人使って切りましたから金かかります。　おかげで空が明るくなったのと風通し良くなって、防犯上にも良かったかな。

捻挫した左足は普通に歩く分には問題ないが、力を入れようとしたり、重いクラッチを踏もうとしたり、不意によろけそうになることがあるので、ほぼほぼ治っていると言えど、一度じん帯にダメージを食らうと、じん帯部分がまだ膨れています。　
無理な体力仕事はできそうになく、健康診断では２キロ超太ってました。

こんな状況で右ヘッドライトバルブＨＢ４が切れていました。いや、接触不良であって欲しい！　ロービームをイエロー化してもいいけど？　
最近、２年程前に交換したバルブ連続して切れてるような気がする？　

車検が３月で切れますので準備をしています。
洗車をしないと塩カルや汚れの付着。放置すれば塗装は劣化。
午前中に洗車をしました。

アルテッツァのロービームＨＢ４が切れたので、急遽ヤフオクで廃番になったハロゲンバルブを取り寄せました。
ＰＩＡＡ　プレシャスホワイトのＨＢです。　この頃のＰＩＡＡのパッケージが好きでした。　色味の割合が記載されているので買いやすいです。

もう一つは、最近廃番になりカタログ落ちしたアストラルホワイトの４６００ｋです。半額で買いましたよ。　

ディーラーにてテスターで光量チェックをしてもらいました。何度もバルブを入れ替えてテストするのは時間がかかるので、左右で分けて取付け、二本とも可？、二本とも不可？、いずれか一方のみ可？なのか判断してもらいました。

色盲検査ですよ！　色味の違いが判りますか？　
左（運転席側）アストラルホワイト４６００ｋ　右（助手席）プレシャスホワイト４８００ｋ


写真では判り難いですが、左側が明らかにブルーでした。　右が若干黄色が入ってました。　プレシャスホワイトは白いけど視認性重視の色味です。これでも色味を近づけたんですが、アストラルホワイトの青味を再現するのは難しいです。　普通に青かったですよ！

参考までに、ディーラーのテスターの結果では、両方とも光量ＯＫでした。
それにしても、アストラルブルーは明らかにブルーでした。　これなら５０００ｋでも車検に通過できるのかもしれませんが、見えなくなると思います。　

アストラルホワイト４６００ｋ　６９㏅（カンデラ）いずれもＨＢ４です。　
プレシャスホワイト４８００ｋ　９９㏅

よって、ロービーム側はプレシャスホワイト４８００ｋを使うことになりました。　

アストラルホワイトは光量では問題なしですが、ロービームでは暗いのと青いですね。ここまで明るさに差が付くとは思いませんでした。　Ｈ４のようなむき出しの状態だとまだ明るいと思いますが、Ｈ３だと暗いのは間違いないですね。　
なるほど、Ｗｅｂ上での評判があまりよろしくないというのは本当だったのだと。　車種によっては車検不可だったのは分かりました。　だから廃番になったのですね。　

ＢＨレガシィでカーメイトのバルブ４７００ｋを使用した時は、白すぎるのと光量が足りなかったです。青味が少なすぎて逆にダメだった。　

ＨＩＤやＬＥＤが普及するにつれて、欲しかったハロゲンバルブが入手しずらい状況になる（廃番や値上がり等）はあるのかもしれません。　気になるものがあればストックするに越したことはないのだと思いますよ。