他力本願のブログ一覧

こういうの好きですよ。　娯楽映画と捉えて観るんなら他の映画薦めますけど。

元「ピチレモン」モデル・清野菜名が初主演のソリッドシチュエーシ­ョン・スリラーというコンセプトらしい。

学校が海外に留学させるなど天才ともて囃された特待生だったが、心身ともに傷を負った事故の影響で、不眠となり授業もドロップアウトするようになる。 それでも学校の経営陣からは特別扱いされ黙認されるため、学校中から嫉妬の対象となる。（公式ＨＰより抜粋）

いろんな映画観てるから受け入れる器はあるけど、ハリウッド映画でストーリーとＣＧがダメだと我慢できない。　　毎度お馴染みな映像がまた出て来るなんてことがあるわけです。　

やっぱりバイオレンスな映画が好き。　しっかり銃の扱いや動きができている。　

最終的には押井守監督のテイストになってるなあと感じるわけです。
ある種の実験的な映画って好きなのですよ。

なぜ、東京無国籍少女というタイトルなのか？ということを考えると「なるほど！」となるんだけど、一般の人には理解できないだろうなあ。　そういうことを考慮しないから押井監督らしいのですよ。　

何でもネットで注文する時代ですが、時々Ｆａｘは使う用事があります。

業務用ではＦａｘはコピー機との複合機です。

まだネットがネットスケイプぐらいしかなかった頃、学生で自宅にＦＡＸ置いていいた学生ってほとんどなかったと思います。　　就職活動の時、留守電よりはＦＡＸがあるって言うだけで有利に働いたものです。　その時は、ＮＥＣは小機がないけど３万５千円ぐらいしていた。　

ＮＥＣは現在ファクシミリの販売はやっていない。　

長らく使ってましたお家のＮＥＣ製ＦＡＸ、Ｓｐｅｅｘのインクの供給がｈｐ（ヒューレットパッカード）との提携解消で途絶え、最後の在庫のインクを２個買い、小機のバッテリーを購入。

受信はできるが、通話ができない。　Ｆａｘの受信もインク切れで不可！
お逝きになりました。　ワイヤレススキャナーなんて使いものにならない代物でした。
待機電力だけでも今時のテレビよりも食ってます。　

最近は通話だけ親が携帯使って会話していたｗ　

エディオンまで帰りに速攻で買いに行った。　
ＦＡＸなんてブラザーの複合機、あとはパナソニックとシャープだけ。

小機は１台あればいい。　親機はワイヤーでつながってること。　待機電力食われます。

１万円台ならそこそこ性能はいい。　１８，８００円のＦａｘを１５，８００円で売ったら安過ぎるでしょう。
２万円台前半のＦａｘも割引で２万円そこそこ。　で、１万円台は在庫がない。　当然です。

シャープはどうも会社に不安がある…。潰れないけど株価がなあ。　

ＣＭにあるような、スマホで応対できるモデルも魅力的でしたが、親が使うには厳しい。

結局パナソニック製のパーソナルモデルのフラッグシップモデルを買いました。
２万円台半ば。　窓やドアのセキュリティにも対応して無駄に高性能。　１０分ほどで即決！　

まあいいや。　親が喜んでくれたしこれはこれで良かったけど、ホワイト以外の色が欲しい。
耳が遠くなった親にとっては通話が楽になった。　スピーカーが良くなったということなんでしょう。

ＦＡＸネタでもなければカードネタ上げることもなかった。
ＮＥＣ　Ｓｐｅｅｘ３　川越美和さんのテレカ　一応同世代ですｗ
よく残してくれてたねＣＭ。


１人暮らししていたら、間違いなくこれ買ってましたね。

夏になってしまい出すタイミングを失ったのですが、まあいいか夏休みでキャンプのシーズンですから。

しかしこの猛暑。　避暑地と言えど熱射病になります。

エアコンの効いたキャンパーがいいですね。

キャンプで疲れるって嫌いなんですよ。　時間に余裕のない生活してるからなのでしょうね。

さて、カードの話。　三菱栄光の９０年代。１９９６年。もうそんなに経つのか。　

デリカスターワゴンが発売され、グリルガードがなくなり、フォグランプがビルトインされたバンパーに変わるなど、時代と共に外装も変わりましたが、最近ではグリルガード付いてる方が好きですね。

ディーゼル・ロングボディという組み合わせならちょっと気になります。　

Ｄ５だとＦＦベースですが、スペースギアならＦＲベースであることも選択肢の一つです。

車高落とした２駆ＦＲの特別仕様車のヴィーナスを選択するのもありですね。　とは言うものの今のところ箱車を選択する様な生活をしていないので、バイクを乗る様な生活に変わるとトランポとして探すのかもしれません。

写真は２００２年の三菱自動車スペシャル・エディション・コレクションという特別仕様車だけを集めたカタログからです。　

壱号機共々手放してましたから、通勤用車を物色してました。

エンジンや変速機にはこだわらないが、ターボ等の過給機は要らない。　
リアブレーキはドラムブレーキではなく、ディスクブレーキであることが条件。

どいつもこいつもドラムブレーキ。　

カローラワゴンの４ＡＧも候補でしたが、これが絶望的に出て来ない。カロゴン自体がない。

最終的にはランサーセディアワゴン・スポーツエディションⅠのライトゴールドにしました。　カタログに出ているそれそのまんまです。　

シルキーホワイトならいくらでも出て来ますが、そうでない色で探すのは少々大変でした。

ターボは要らないのでＮＡの１８００ｃｃＧＤＩです。　ＮＡのスポーツエディション珍しいです。
リアは特別装備でターボと同じディスクブレーキになっている。　

年式の割には状態も良く、４．７万キロならまだまだイケます。　レグナムのＧＤＩで２３万キロ走行した友人もおりますから、ＧＤＩエンジンでネガティブなイメージというのはないですね。

弄れない車だと思ってましたが、これが他車種流用で弄れてしまう。　これが困った（笑）

近日納車引き取りです。 納車されたら付いてる当時モノのＤＶＤナビ外さないとなあ。

６月に防衛省情報本部長が南朝鮮に行ってたから気になっていた。　こういうことなのね。



安住って足悪くしたんだろう。　老けたね。　
すごい理屈だよ。　国会議員の仕事は法律を作ることだよ。　自民党と同じことをするのは嫌だからやらないとか、とにかく反対するだけで存在するだけの民主党だから対案なんてどこかの劣化コピーしか作れない。　


伊勢志摩サミットは海上防衛とドローン対策とバカ左翼でしょうな。