他力本願のブログ一覧

今年は暖冬だから要らないと思ってましたが、５℃を切るようになってきたのでスタッドレスに交換しました。

今回は長くは使わないと思い、コスト重視で台湾製のナンカン。　

スポーツエディションのメッキ（塗装です）ホイールにはめてもらいました。

東南アジア製のバランスが取り難い、タイヤもどきのタイヤではなく、普通にバランスが取れました。

高速通勤使用が主ですが、ナンカンはサイドウォール硬めですね。　踏ん張りが効くのはいいですが、この硬いのが乗り心地に影響します。　

エコピアＰＺ－Ｘと比較しても乗り心地はあまり変わらない。

サイドウォールは柔らかい方が好きですね。　ピレリはそういうタイプ。　

万能なのがブリヂストン。　　

１０００キロ走ったらレビュー書くつもり。　　　　



　

昨日は斉藤由貴さん　のカルピスのテレカを上げて、今日はパタリロ。
パタリロってあるんですけど、熱狂的ファンがいて現在も高いものは高止まりです。
漫画・アニメはターゲットではありませんが、気になる人はチェックを入れる程度です。
長いですね。９５巻ですよ！！

パタリロ見たの小学校３年生でしたよ。　普通に「花とゆめ」読んでましたので、ガラスの仮面やスケバン刑事読んでました。　この頃、ボンボンではなく、コロコロ派！

本日１２月２５日は、バンコラン少佐の誕生日なので、バンコラン誕生祭になっているらしいｗ　
ジャック・バルバロッサ・バンコラン　イギリス情報局秘密情報部（MI6）殺人許可証所持。　２７歳　常にタバコを吹かしているヘビースモーカー。


魔夜峰央先生がツイッターほったらかしなので、娘さんが先生のＰＲやってます。

もろにパタリロやんか～（爆）
娘（＠ＭＡＹＡ＿ＭＵＳＵＭＥ）さん公式Twitter

セリカに続き、トヨタカローラ博多制作スープラのカードです。

スープラのリアウィングが有りか無しか？という選択は迷います。

どっちでもかっこいいから、この議論は永遠に続きます。

学生時代にスープラに憧れつつも、１８０ＳＸやＧＴＯ買った同級生がいた。
チェイサーのツアラーＶやランエボが発売されて世間は車で湧いていたころでした。
ガソリンも安かったし。

ＮＡスープラの６速のＳＺ－Ｒという選択もいいと思います。　
ターボがある無いよりも、現在進行形で海外に流出してますから、気が付いたら日本にモノがないなんてことになります。　三菱ＦＴＯがまさにその状況で、５速のＧＰＸなんてまず皆無と思っていいです。　インテグラもないですね。



懐かしくも楽しかった９０年代。　サードスープラデビュー戦らしい。　大塚家具（爆）

エディマーフィのＷＡＮＴＥＤ　Ｎｅｗ　ＣＥＬＩＣＡのテレカです。

トヨタカローラ博多のディーラーものカードです。
これ昔は高かった。　メーカーモノより流通量が少ないディーラーものが高い！

フリーＮＯ　３９０－３１５９

ＳＴ１８５は１９８９年から１９９３年まで生産。

当時の新聞に曲面過剰だの揶揄されながらも、映画「ビバリーヒルズ・コップ」でヒットしていたエディ・マーフィを起用して売れてました。

ベーシックのＺＲからＧＴ－ＦＯＵＲにコンバーチブルまで、様々な需要に応えてますね。
ＦＴ８６にはサンルーフありませんから、まだまだ景気が良くなったとは思いません。

何でもない車にサンルーフが付くような時代になると、景気が良くなったのだと思いますね。

今見てもデザインが古くならない、余計なプレスラインもなくいいデザインです。　　

写真はおなじみの広島の市電が爆破された時のものですねｗ


外国人が増えると、現金輸送車みたいな緩い警備の車両は狙われるだろうと。　
大阪でコンビニ店員が十数人の外人にフルボッコされて略奪された事件があったから、日本ってつくづく治安が良すぎてダメなんだと思うよ。


あんなキチガイ地味た爆発とか演出って後にも先にもない。　
ＣＧ処理の爆発では何の記憶にも残らない。　時代劇でそれをやられると詰まらないだろう？
演出に命かけてる人もいるから火事や爆発のシーンというのはリアルでないといけない。

フェアレディＺが飛んだ場所には行ったことがある。今はビルが建ってます。