他力本願のブログ一覧

ESSOがENEOSに切り替わってしまうので、これを上げてみた。
最近メディアに出て来ている数少ないアクションができる女優 志穂美悦子さんのテレカです。
これもＮＴＴ初期の部類になりますね。　フリーＮＯ.１１０－１８２７５

長渕剛の嫁さんですね。　自分たちの世代にはドラマや映画で大変なじみ深い女優さんです。
本当に美人さんでしたから。　　





志穂美悦子さんで探ると、ＴＢＳがドラマでヒット飛ばしまくっていた動画ばかり出てきた。ああいう感じのドラマは作れないのだろうな。　

同じデザインで以前にもアップしたことがありましたが、これはメーカー発行テレカ。
今回は、「川崎三菱販売が発行したディーラーモノテレカ」になります。
１９９７年発行。　

このモデルも２０年選手ですが今でも普通に見かけますし、レグナムのスタイルは色褪せることなくかっこいいですね。　
三菱は、売れないからと決めつけてセダンやスポーツカーを止めたしまったのはダメですね。
どういう時代であれ、フラッグシップであるスポーツカーを作り続けないとファンを維持することはできないですし、ブランドイメージを作り上げるのは大変であるにも拘らず、今の経営陣に当事者意識がないのはどうですかね？　

昨今、外人が入ってきて車が良くなったためしがないのは、三菱と日産とスズキであり、唯一良かったのはマツダとフォード、三菱とクライスラーで、アメリカ人との関係が上手く行っていたと思いますね。　今振り返ると紳士的でしたね。　歴史的に見ても、欧州車メーカーと組んで良かったことありましたか？　　

トヨタが完璧にいいとは言いませんが、少なくともやってくれてるから市場を引っ張ってくれているんですね。　ジムニーがある現在、パジェロミニがないのはどうなのだか。　つまらないくなります。　





今でもこの時期のワゴンは魅力的です。　みんな若い！

寒くなりました。暖かいうちにタイヤ交換して正解でした。
最近、４匹くらい自宅の敷地内を出入りする猫がいます。　よく肥えてるからどこかで飼われているな。　　ある時入り浸りになったかと思えば、急にいなくなります。　あれ寂しくなるからどうにかしてよ。　

盛岡で初雪だそうです。　平年より１３日遅いのだそうです。　ＮＨＫのこの子は仕込みかな？と思いましたが、そうではないようですｗ　　民放の仕込みはＢＴＳ騒動で出てきたアレでしたね。マスコミによる劇団員などの仕込みはバレますよ。　撮れ高を気にするマスコミ視点で見てますｗ　　


２ヶ月ぶりに病院へ行きました。　常用している漢方薬を貰うためです。　病気は今はありません。健康だからこそ無茶ができるのです。　ドラッグストアに薬を貰いに行くと、ランボが来ていました。先日はフェラーリで「いきなりステーキ」でしたｗ　


１１月２４日はフレディ・マーキュリーの命日です。
ＱＵＥＥＮが活動していたあの頃、フレディが好きだなんて言おうものなら随分とバカにされていたものですよ。　バンドとしては色物的に見られていた側面があったわけですが、映画が公開されて随分と世間の反応が変わったものです。　


映画見て感じるのは、日本のそれは見てくれや雰囲気を真似てるだけで、本人の癖や仕草まで演じているドラマや映画というのは少ないです。　これフレディそのものにしか見えないのだから。


映画館に立ち寄った時、三菱シャリオ・リゾートランナーＧＴが置いてありました。　全塗装したのかな？やたら綺麗でした。　アルミはディアマンテ前期を装着してますね。　


夜食のカップ麺を頼んどいたら、全部広瀬すず仕様の明星食品でした。もう少し種類を散らすという考えは浮かばなかったのか？　明星はコラボ好きですね。他には映画のコラボパッケージがある。　インスタントで明星を食べることは実は少ない。
ＥＳＳＯがENEOSに変わりました。　ええ、ESSOとMobileはENEOSグループなのです。　ティッシュペーパーを貰いました。ESSOとMobileが見られる風景は貴重になりますので、あったら撮影されるといいですよ。　絶滅するサークルＫやスリーエフと同じです。　　三菱では整備でマスキングテープを貰いましたが、あれいつ使うんですかね？　

Q1. 洗車の頻度はどのぐらいですか？
回答：天候によるが、週に１回　

Q2. 普段お使いのコーティング剤の商品名を教えてください。
回答：エックスマールワンコーティング、S115 エックスマールワン コーティングシャンプー

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【シュアラスター・ゼロフィニッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

１１月１６日金曜日に滋賀県内にて１０万キロ到達しました。
２０年１０万キロでしたので、前オーナーは乗らない人でしたね。

不具合と言えば、トヨタ車では毎度おなじみの点火コイルの不調だけです。

今所有している９８年登録の超初期型アルテッツァ　１Ｇ－ＦＥ６気筒版のＡＳ２００は４気筒ＲＳ２００と比較しても、２０台に１台程度しか流通しておらず、今流通しているのは比較的程度の良いものが多いですね。　
最近じわじわと相場が上がっているのを実感してますが、あと５年もしたら純正部品の欠品と１５万キロ前後の過走行車は一掃されて、もっと相場が上がるでしょう。　

弄られて朽ち果てる車と大事にされてきた車の取捨選択される過渡期となっているようです。