他力本願のブログ一覧

今回の事故は１：９で、相手方が致命的な責任が生じる事故でしたので、それほど心配はありませんでした。
当方の車両は三井が見るという流れで話が進む予定でした。
１０日夕方には三菱ディーラーから見積金額が算出されて、当然保険会社にも連絡が行ってるはずでした。
まあ、ところが翌週水曜日になっても、東京海上のアホが無知な上に連絡してこないので、客相通じて催促をしました。

珍しくお休み。　
今日は朝はひんやりしてましたが、昼間は日差しが強く、暑かったですね。
滋賀まで用事を済ませ、帰りのファミマで産経新聞滋賀県版を購入。　大阪は夕刊がありますが、滋賀県版にはありません。　

それから岐阜に戻り病院へ。　
湿気と暑さで神経痛が続くので、２年以上ぶりにブロック注射をしました。　
漢方薬を１ヶ月分頼み、鎮痛剤もお願いしました。ロキソニンは十数年前に飲み過ぎて効かないので、ボルタレンなのです。


体は資本ですから、胃腸が全てと繋がってますよ。　若い人の朝食なしは、ガス欠で全力疾走しているようなものなので、突然壊れます。　低カロリー、減塩、低糖、水だけとかの低栄養食品ばかり選択してると、脳にダメージが来ます。　スカスカの食品もどきなのですから。　最近ようやくこの話が方々で取りあげられるようになりました。　　これはいつかタイミングを見て書くかな。　

夕方になって三菱Ｄから連絡がありまして、預けた車の見積もりができたと。
右フェンダー交換、左フェンダー修理、コアサポート修理、右ヘッドライト交換、フロントバンパーフォグ交換で、これ幸いフレームにはダメージはないとのこと。
ただしボンネット見た目には判りませんが、直すって！？　
総額約５５万円なり！　


で、プロドライブのアルミですが、リペアできないと。当然絶版なので、６．８マソで支払うと。６．８マソは５５万円に含まれる。　あと、電動コーナーポールが脱落不動になり、これも絶版取り寄せ不可なので考慮される。　（スイッチと配線は残しておいてと頼んである。）　





どうします？って聞かれましたが、東京海上から何も聞いてないのと、三井との交渉結果がどうなったかすら知らないのでということで保留。







純正を買い増すか、同じアルミをもう１セット買うか、違うアルミを買うか？悩ましいところです。　昨今車を弄らない人も増えましたから、古いアルミも貴重になりつつあります。　それともちょっと早いが純正履いてるスタッドレスにしてしまうか？　

今現在は、レンタカーとして、ＥＫクロスを借りてます。　Ｎ・ＢＯＸとムーブキャンバスが幅を利かせる中で、ＥＫクロスは見かけないので注目度抜群です。　
１ヶ月ほど借りると思いますので、色々とレポートはできるな。　
坂道におけるＣＶＴ制御は素晴らしく改善されていた。　十数年前のＣＶＴだと下り坂は加速しまくってましたし、しばらく運転しているとドライバーの癖を覚えるんでしょうね。　最初程うるさく電子デバイスがかかりまくることは減っていった。

９月２日（木）に右レーンに店舗駐車場から侵入し、右ウィンカーを点灯したまま、横断歩道直前で左折してきた軽自動車に右フロントを当てられまして、う～んな状態です。　スピード出してませんからそれでも急ブレーキでの回避でしたが、西部警察みたく幅寄せされたら歩道に逃げるわけにもいかずｗ