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イイね!
2014年02月26日

不死王閣で一泊、ブレーキローター&ブレーキパット交換

昨日から仕事の一泊研修で大阪府池田にある不死王閣に行ってきました。
昔からあるこの辺りでは有名な温泉宿です。
http://www.fushioukaku.co.jp/
(20年程前に家族で来た記憶があります)

今回の研修会ですが、それぞれ他社から1名ずつ参加してまして
とある機械の勉強を目的としています。
一泊研修は年に1度、通常の研修会は年に3度となってます。


研修がそれなりに済むと温泉にGO。



昔からあるホテルなので、所々古さを感じますが良い感じです。

お風呂が済むと、お楽しみの夕食!





久々に鮎を食べましたがおいしかった。

釜飯もGOOD

石焼の焼肉 美味し!

食事の後、部屋に帰って夜11時頃まで宴会
僕以外は、父親と同じぐらいのおじいちゃん達ばかりなのですが、
何年も付き合いがあるので、まったく気を使わなくても良いので、
いつも研修会は楽しくすごしております。

宴会の後皆で温泉に浸かって一階のラーメン屋に連れて行かれ、
食べたくも無いラーメンを食べて就寝。

日が変わり、今朝6時半からお風呂に入り朝食は7時半





テーブルに少し惣菜を用意された形式のブュッフェ。
通常でしたら、何も無いテーブルで自分で好きな物を取るだけなのに、
さすが、不死王閣
こだわりを感じます。

朝食をすませるとお昼頃まで研修会が行われ、お開きでした。
お宿の値段は1万円に対して、天然温泉ですし、食事もカナリ良かったです!

不死王閣
大阪、吹田インターから約30分で~す。


今日はこのまま仕事も無く天気も良いので
最近ちょくちょく点き出したブレーキの警告灯を消すべく
ブレーキパットを交換するついでにローターも交換しました。

警告灯を消したいのに増えていく・・・・・・。

って事で作業開始。
今回用意したブレーキローター(純正)、パット8部山(メーカー不明の社外)
は一年程前に、ローターが減ってるのでGET。
1万円ぐらいで購入した物です。

キャリパーを六角で外し、ローターとパットを交換。
パットの交換方法は、センターピンの内側にRピンが入ってるので、
それを抜いて、外側からポンチなどで手前から叩くと抜けます。


パット的にはまだ使えそうですが、センサーがローターに触れてました。
ローターはローター本体に+のボルトでとまっているだけなので
+ドライバーがあれば外れます。

先週の中頃に気付いたのですが、タイヤからワイヤーが出てたのですぐに
購入したのが、今到着しましたのですぐに交換するので外しておきます。

ドリフトでリアにはかせた後みたいでしょ・・・・・・。
最近走りにも行かないし、週末の通勤にしかほぼ乗らないので
まったく気付きませんでした。


取りあえず、フロントにドリフト用に用意した
カイエンのホィールを入れておきます。

GETしたのは、前回同様
SYRON STREET RACE 225/40/18
グリップ力はカナリ良い感じなのですが、消耗が激しい気がします。
それほど走りには行ってませんが、一年持たなかったです。

これが去年サイロンタイヤを履いた時のインプレです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/611915/blog/30271498/

今回購入した価格は前回と少し変わり送料込み、13500円ぐらいでした!
今日中にタイヤ交換できたら理想的ではあるのですが、チョット無理そうですね。


まだ明るいので、今からPSMとABSの警告灯調べてみま~す。

ブログ一覧 | ポルポル D仕様への改造 | クルマ
Posted at 2014/02/26 15:58:32

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この記事へのコメント

2014年2月26日 16:25
PSMとABSの警告灯はたまについた記憶が~
私のはヒューズとリレー当たりを出し入れで直りました(*^^*)
接点回復スプレー活躍してます(笑)

そろそろ弄りたいですがまだ寒くて(爆)
コメントへの返答
2014年2月26日 23:41
コメあざっす!
そうなんですか?
警告灯は直りました( v^-゜)♪
2014年2月26日 16:31
面白いパターンのタイヤですね(^O^)初めて見ました!
スポーツタイヤもツルツル感あるのに、このタイヤもグリップするんですね(*_*)
コメントへの返答
2014年2月26日 23:42
安物ですが、
安いしかなり良い感じですよ!
2014年2月26日 23:48
外国製なのかな?☆色んなタイヤ履き試ししてるの?
コメントへの返答
2014年2月27日 0:00
いや、安くてハイグリップなのを探してたら辿り着きました(*´ω`*)

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何シテル?   07/23 18:19
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