BEのりのブログ一覧

先日誰かから良く話に聞く獣アタックが自分に起こったわけですが(-_-;)。

あれから数日後気が付くと警告灯が……

鹿アタックの事は忘れていたのですが、
友人にが鹿の呪いじゃないの？
って言われて…ゾワゾワ……。ありえないっすね(^^)

取り合えず自作したエアバックキャンセラー3個の道通チェック。
キャンセラー断線＝警告灯点灯となります。

ステアリング……切れてない……。
運転席側ドア……切れてないっす……。
助手席側ドア……切れてないっすよ……！
オレ切れさせたら大したもんっすよ！長州小力風に

良くわっかんね～なぁ～と思いながら、ついでに気になっていた助手席側正面のエアバックを外す事に。


下側のカバーを外したら、
真下から３本のボルトを抜くと外れます。
外したらエアバック警告灯キャンセラーも取り付け。
でも診断機で警告灯は消せないので取り合えず正面のエアバックのせいでは無い。


部品のみ外して蓋は又外せるよう見えない箇所で軽めにコーキング材で固定。

色々作業した結果
未だに診断機にはエラーは出てないし、警告灯のクリヤーも出来てない(^^;。

１度エアバックを片っ端から取り付けて調べるしかなさそうです(´д｀|||)。


作業ついでに先日ゲットしたスピアガンの修理。


海に持って行って、二回引っ張ってスリングゴムが切れたので、ネットで探す事に。

言っときますがくれぐれも密漁はダメですよ～！！
決められたルールを守りましょう(>.<)y-~。


値段を見てビックリ(-_-;)。
スピアガンは某オークションにて中古で買ったんですが、
スピアガン 中古価格 約9000円

に対して、
スリングゴム 新品価格 4000円～それ以上
予備も欲しいので×2 なので、8000円以上

は？？ゴムが２個で8000円以上もする！？
生活を守るゴムはもっと安いのに！！
オカモっさんの価格に感謝ですね！


神の領域0.01mm万歳(⬅使った事はありませんが)！！
世界のオカモト( ☆∀☆)！
ゼリー3倍！！⬅今ネットで見ました(>.<)y-~。
まじ人生設計の強い味方っすね！！


余談はさておき人生を左右しない、たかが引っ張るだけのゴムの値段の高さに頭から煙が出ました(-_-;)。

色々調べてると、どうも日本では作られていないようで、すべて輸入品らしい(´д｀|||)。


そうなると僕の得意なe-bayで探しました！
v-sten wishbone ×2と
14.5mmスリングゴム ×3本分
合わせてUS＄42.55(4400円弱)でした！


ここから問題なんですが
違法なのか、マイナーなのか、組み方を詳しく教えてくれてるサイトが無く自分なりに組みました(^^;。


真ん中に小さな穴があるアメゴムを3当分に切って針金を穴に突っ込んで組み立てる。


取り合えずこんな感じで完成。

ゴムが一本余ったので家にある物で自作してウィッシュボーンを作って見る事に。


皆さんの家に転がっている1.4mmのワイヤーロープを大体の長さに切ります。
ん？普通は無いって？笑





切った端を丸くしてオーバルスリーブで固定。
写真の撮り忘れました、こんな感じです(^^;



これ以上は素手では無理でした。


なのでラジペンで突っ込む。
少し入りにくいのと内部を傷つけたくない場合はオカモトの3倍ゼリーを……。
しつこい？ですよね～(*_*;。

少し唾を付けて突っ込みました！！
それはそれでヒワイですかね(´д｀|||)。


ステンの針金でギリギリまで縛りあげる。


先でゴムを傷つけないようにヒシチューブで保護してから、針金部分をホットボンド付のヒシチューブで保護。


こんな感じで完成しました！

ネットでちゃっちいウィッシュボンでも1500円以上しますが、
僕の作り方でしたら、ゴム代はべつで"ノリ"オリジナルウィッシュボンは200円程度で作れますね。
スピアフィッシャーマンの皆さん耐久の保証は出来ませんが自作して見てください(^^)。

今回は少し下ネタ交じりでごめんなさい。
遊びの疲れが出てますね(*_*;。


この夏面白半分でスピアガンをゲットし、3本のスリングを作りましたが、日本海域では色々ルールがあるのを知ったのでいつ何処で使えるのやら(￣▽￣;)。

先日取り付けしたクランク角センサーですが、
日曜日の昼間2時間駐車場で放置したのですがエンジンは止まることが無くなりました(^^)v！

近々ウロウロしてみま～す(>_<)。


そりから、最近調子が悪くなって来た
お気に入りのメガネの首降りラチェット14x17



部品を取り寄せたので交換しました！


ヘッド部分とスプリング、ボルトで価格は600円
これで気分はスッキリ！


さらに夏に向けて海で遊ぶ為のアイテムをゲット！



衝動買いしたのでどうなのかわかりませんが足ヒレも買ったのでカナリ楽しみではあります( ￣▽￣)。

早く梅雨過ぎて夏こ～い(´∇｀)！

現在僕を悩ませてくれてる憎きエンジントラブル。

素人の考えではありますが、
クランクポジションセンサーが悪いのでは？と思い早２ヶ月。

クランク角センサー＆工賃を問い合わせると6万程(--;)。
クラポジセンサー 4万弱
工賃 2万円


サラリーマンの僕からすると原因が確定してないのに出せない金額(-_-;)。

ってな訳で、前回ばらした時に品番が解ったので先週月曜日にアメリカのAmazonで格安で見つけたので取り敢えずゲットしたのが、今週月曜日に届きました！
ジャスト1週間。




車屋を敵に回すかもですが公表しちゃいます。

国内サイトではクランクポジションセンサーは
OEMで２万円中～
純正なら３万円後半で売られている物ですが、
アメリカのAmazonだと送料込み
BOCSH製品が約12000円でゲット出来ました！安い！


翌日早速作業開始
エンジンをかけたまま作業
クランク角センサーのボルトも外しエンジンが勝手に止まるまで放置。


約30分で予定通りエンジンが止まったのでセンサーを交換する。


元々着いていたのもBOCSH(右側純正？)

今までなら、1時間程度止めとかないと復活しなかったのですがセンサーを交換し、セルを回すとエンジンはかかりました！

まだ確実では無いので明日洗車がてら放置テストしてみようと思います(^^;！

以後止まることが無くなったので原因はこれでした(^^)！！



それから昨日三協アルミ製のカーポートが届きました。
縦 2.7M
横 5M
高 2.9M


通常柱を地面にコンクリートを打ち固定するのですが、柱が邪魔なので我が家のむき出しになっているH鋼にカーポートを取り付けるブラケットを製作してもらいました。


完成したのが前日だったので急いで
錆止めしてからの塗装。

昨日の早朝。
乾かすのに間に合わず塗装途中から工務店を営む残念な後輩と二人で取り付け開始。









ずっと欲しかったカーポートですが
三時間半程で完成しました！
塗れてない箇所の塗装は次の休みにでもぬっちゃいます。


これから台風の季節なのでブラケットは少し心配ですが、今年しのげば大丈夫でしょう(^^;。

これでポォーシ君の大雨対策も、
今まで諦めていた雨の日のちょっとした作業も可能になりました～(^^)v！

ポォーシ君ですが前回走行会の帰り道から、イキナリエンジンが停止する原因不明のトラブルに悩まされてます(--;)。

先週無かった事にして乗っていたらレッカーを呼ぶはめに……。
一時間程度停止してるとエンジンはかかるんですけどね(-_-;)。


昨日朝から素人ながら個人的に一番怪しいと思うクランク角センサー位置を探してみる事に。

エンジンルームを開けるとカナリ汚かったので、エアーで掃除ついでにエアクリも綺麗に。



スッキリ(^^)v。

次にエアフロセンサーをチェックついでにインマニ周辺をばらす。








ブローバイが還流したのか、インマニ、スロットルボディはオイルまみれ(--;)


よく見えるけどカム角センサーらしきものは見えるけどクランク角センサーのような物は見つからないので綺麗にして組み付け。

ネット上で場所のわかるパーツリストを見つけたので調べてみるとありました！


センサーは右のリアタイヤを外し、まっすぐエンジンを見ると丁度キャリパーの高さにあります。
(僕の車高調のキャリパーの高さで)


ロングのエクステンションが無いと外し難いですし、カップラーも車体の下に入り、カップラーを台座から外さないと分離出来ません(^^;
これで手順を覚えたので次は簡単(^^)v

取り敢えずこいつが悪いと信じてます(--;)。

ちゃっちゃと組み上げてエンジン始動したまま駐車場で待つこと20分
→エンジン勝手に停止→セルのみ回り不動(^^;


昼になったので車は駐車場でばらしたまま放置で、
友人二人と一緒に最近気に入っている担々麺を食べにGO!




もちろんスーパー激辛担々麺




中辛との色の違い。
でもそれほど辛くはないです(^^)


天津飯のセット
担々麺カナリ美味い！
初めて天津飯を攻めたんですが僕好みの甘味のある天津飯、最高です(>_<)


今月月末にイカ釣りに行く予定なので、
釣具屋に行って見つけました！


ドリフト番長！！

買ってませんけど面白くて写真撮っちゃいました(^^;;


さてもうちょい夜勤頑張りまっす！

昨日から明け方まで降っていた雨は、
今朝目が覚めると止んでいたので昨日のルームランプの原因を探るべく運転席のシートを外しイモビのコンピューターをチェックしてみたら…………
カップラーの片側が斜めに抜けていました(-_-;)。
カチッとロックする物なので、ポルシェディーラーが中途半端に取り付けた物を僕がいじって抜けかけただけでした(^^;。
お騒がせしてスミマセン(^^;;！

これでリモコンも、ルームランプも正常に。


ついでにコマジェの初オイル交換。


エンジンが組まれて約1000km走行らしいですが、しょーむないオイルだと嫌なので一度気持ちのリセットの為に交換。

母親のスクーター(トゥデイ)で愛用しているオイル交換セットを使う。
ドレンは19mm

あっという間に交換完了。
オイルは1,5L入りました！気持ちはスッキリ。


続きまして、ポォーシ君の抱えている故障悩みの最終章。

●窓の自動で上下するシステム
●給油口のモーターの異音
(動作時ギーギー鳴る)

窓のレギュレターは車を預けている間に知り合いの車屋で新品に交換してもらったのですが、症状は治おらず再度調整してもらいに行ってきたのですが、治りませんでした(-_-;)。
原因は窓のレギュレター以外らしいです。(PCに言われました)

取り敢えず諦めて、ついでに注文していた給油口のモーターの交換


初交換なので手こずりましたが、無事完成！


取り敢えず、窓は２ミリぐらいしか下がりませんがそのうち直します。
久々に何不自由無い感じに戻ったのでヨシです(^^;;！


来週金曜日ポルシェセンターに車持ち込んで来ま～す。