BEのりのブログ一覧

朝六時から始めて何とかミッションが下りたけど、

下りてから中を分解して気づいたんやけど、
ベアリングのかけらは、
センターデフのベアリングの物やった。

このセンターデフを付け替えなあかんから、
今会社に交換しに向かってまーす！

無事かんりょうするのかなぁ(・・;)。

落ち着いたら記事のちゃんとした練り直しします(^-^)。

今はちょっと忙しいので。

にゃーーーとうとう来ました（；´・д・）。

２週間ほど前に白浜に行った時ミッションの音が
怪しく（異音が激しく）なってきたので、
今日思い切ってミッションの交換を試みる事に。
(*´-ω-｀)・・・ﾌｩ・・・不安だぁ。

レガシィーのミッション交換は初めてやから無事出来上がるか・・・、
取りあえずはメンドクサイ、休みは海で忙しい、暑いと言う事で、
春に中古ミッションを購入したけど、今日まで放置・・・・・。
（;≧皿≦）

明日の海は相方の都合で無しになったので、明日の予定が無いので
仕事を終わってから明日ミッションを下ろす準備をする事に。


仕事を終えて家に帰り、自分の駐車場で作業開始（無謀？？）。

まずはミッションオイルを出しといて、その間にインタークーラーを外す。
順序が合っているのかどうかは不明（なんせ初めてなので）。

それからジャッキである程度あげて、
暗くなったので今日の所は終了です。


明日は涼しい内にミッション交換出来ればと良いと思うので、
早朝から出来る事をやっちゃおうと思いまーす！！

出来るか不安やけど、頑張りまっす！！
（●｀・ω・´●）

フォトギャラリーにその他の写真もありまーす。

写真のＩ―Ｄって書いてある物と、
その上にある黒い物はサイズが違うように見えるけど、まったく同じものです。

レガシィのブーストがまったく安定せーへんねん。
(--;)
年末ぐらいから？やねんけどね…。

ブーコンはBLITZのＳＢＣ Ｉ―Ｄ。

ブーストの設定は１．２やのに、０．５～０．７ぐらい。

町乗りは何でも良いねんけど、峠に行くと厳しい(；´д⊂)。

たまーに何かの拍子に１．４とかに上がるけど原因は恐らくBLITZのソレノイドバルブと思い、
本日休憩時間にチョチョット交換(予備の中古やけど)。

これで直ればいいなぁ。
(^^;)


今日も大阪は、天気も気温も良しです！！
皆さんゴールデンウイークはどうお過ごしですか？

僕は仕事で～す。(-.-")凸はぁ～あ。

昨夜夜中の1時過ぎ遊びほうけて帰る途中、
新御道で通勤などの足にしてるワゴンRの
エンジンルームからアクセルを踏んだら
「シャラシャラ♪」ん？なんぞなもし？

軽く踏むと「うん。大丈夫」、でもブーストがかかりだすあたりになると、
「シャラシャラ♪」

月曜日休みやし、月曜に様子をみるか。
と思って、信号で止まるとエンジンが停止(・・;)。
セルの回りも悪いけど、ローバッテリーの感じじゃない。

もう一度セルを回すと、もたつきながらエンジン始動(>_<)。
でもすぐ停止(-"-;）。

取りあえず帰らねばと思い、
信号が変わる前にもう一度セルを回して、何とかエンジンがかかったので、
アクセルを少し踏み気味で回転数を気にしながら出発！
低速コーナーはニュートラルで回転数を上げながら切り抜け無事家に到着
(^-^)v。

家に着くとボンネットからオイルの焼けた臭いと煙りがモクモク。

水温計は平常値をさしてたから何が考えれるんかなぁと思いながらボンネットを開けたまま風呂に入って就寝。

朝夢である事を祈ったけど、全部リアル(^^;)。

まだハッキリわからへんけど、エンジンブローって想定で、
車を買い換えるか、家の駐車場でエンジン載せ替えるか考え中
(-.-")。

タービンの可能性もあるから、タービンやったらまだ簡単そうやけどなぁ。