BEのりのブログ一覧

本日もお決まりですが、
仕事をほっぽって、車イジリ。

この間届いたアームブッシュ
を強化の調整タイプに変更した。


超大変なイメージで開始したのですが、
特殊工具を一緒に買ってたので思いの外スンナリ交換・・・・・。

カナリめんどい事を覚悟の上始めたので、意外と以外。
しかし、特殊工具がなかったら超大変やったと思います・・・・。

作業順序としては、（①～③は両方同時進行）
①まずジャッキで上げて、左右のショックの下側のボルトを外す。
②左右のスタビのネジを外して、サスを取り出す。
③ドライブシャフトのネジをデフ側だけ外す。
（ここからは片側の作業）
④トレーリングアームのボルトを抜いたらトレーリングアーム
　　がこちらに出てくる（スタビ、ドラシャを外さないと出て来ません）。
⑤アームのブッシュ部分に特殊工具を装着して、
　　ボルトを回すとブッシュのみが出てくる。
⑥そこに新しいブッシュを特殊工具を使って圧入して、
　　最後にエキセントリックタイプのカラーを入れる。

それを反対も同じようにやって組むだけ。

自分で交換されるかたは注意事項として
説明書などがまったく無いので、気付かなかったら
超メンドイ事になる ので覚えてて！
エキセントリックのカラーは必ず外側から内側に向けて刺さないと
最後にメンバーのステー部分に接触して取り付けできません！
それから絶対に特殊工具を用意して下さい！！
僕は元々ナックル自体を車体から外して作業台で
交換する予定やったので可能ですが、
作業台とそれなりの工具が無ければ絶対に無理です。

それからエアーやインパクトなどの電動工具などがあると、よりスムーズ！
お忘れなく！！！

今日の様子の写真はココでーーーす。　　↓　　　　↓　　　　↓

一昨日無事にアメリカから
 
エキセントリック（調整タイプ）の
トレーリングアームブッシュ
が一昨日無事にに到着した。


しかーし何故か課税対象になってて、＋５００円
支払いさせられた・・・。色々買って来たけど初めて。

まぁ無事到着したと言う事で、早速空けてみた。

黒い（ブッシュ）部分やけど、思ってた強化ウレタン素材ではなく
自己潤滑性特殊プラスチックみたい。

取り合えず今日時間があったら取りつけしまーーす！

さぁ仕事に行ってこよっと！
ゴールデンウィークは日曜以外仕事やけど、
今日も一日頑張ろ～！！

おっと届いたトレーリングアームブッシュの写真は　　↓　　　↓　　　↓