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去年の年末に友人が新車でアルファード（ANH20W）を買って、
車高調を取り付けて欲しいって事で、本日取り付けた。

ノーマルの車高。

友人が年末に車高調を探してた時、
「攻めるんじゃないんやからその内音が出るし、ピロアッパーじゃ無い方が良いんやない？」
とか、「程度の良い中古のフルタップでいいやん。」
「手頃な所ではＴＥＩＮはどう？」
みたいに話をしてたら友人が買ってきました。

ＴＥＩＮのアッパーノーマルを使うタイプの車高調（フルタップでは無い）
程度は極上。ベルファイヤーで使って物らしいです。


って事で僕の家で作業開始。
まずリアから。
ホィールを外し、アッパーを電パクで一気にバラす。
左右同時進行でバラして行き、一瞬で取り外し完了。


そこにＴＥＩＮのショックとサスを入れる（撮影忘れです・・・・）。

次にさっさとホィールを付けて、フロントの作業に入る。

フロント側もちゃんとした工具があれば簡単です。

見えてるボルト、ナットを外して行くと外れますので、アッパーをバラス前に
こちらを全部ばらしちゃいます。


上側は、ボンネットを開けて一番端っこの一番両奥にアッパーのナットがあります。
手が入り難い場所にありますが、首ふりのラチェットと１４番のボックスがあれば両方簡単に外れます。

外れたら次はバラして、アッパーをインパクトで外してＴＥＩＮに付け替えます。
取り付けですが、外したのを反対の手順で組んで行きます。

ちょっと僕が見切れてますが愛嬌って事で。

反対も同じ要領で取り付けたら完了。
って思ったら、友人がこれどうするんやろ？？って取り出したのは
何かのリンク・・・・・。

？？なにそれ？って聞くと、光軸調整するリンクらしい。
すぐにトヨタのディーラーに勤める友人に聞くと、
荷物などでリアの車高の変動で光軸をオートで調整するようです。
スゲーーーーー！ハイテクって事で取り付けてみる。

場所は助手席側のリアタイヤの近くにありました。

上純正、下社外。長さが長くなってますね。

これを取り付けて完成でした！！




以前取り付けていたオーナーの方が調整して、そのまま出品されてたようでして、カナリ良い感じに調整されてました。

ホィール20インチを今月中に買うみたいなので、
今は純正ホィールで我慢らしいです。


それでは何だか眠いので皆さんお休みなさい。

今日仕事に行く前に朝からリアのバンパーを外してみた。

何から外して良いやら良くわからないなりに、
見えてるボルトを外してみました。


まずリアウィングを上げたら、ウィング下にバンパーを止めてるプラスのねじがあるので、まずウィングを外します。


はずすとこうなります。


この状態でバンパーを止めている＋ネジを3本やったかな？外します。
次にバンパー下側のネジを＋４本、トルクス４本の合計8本外すと
このようになります。


思ったより簡単に外れました！
ホースメント（バンパー内部のアルミの部分）を外します。


マフラーが丸見えになりました。
これでマフラーは簡単に交換できそうです！

って事で、自作するつもりでゲットした、とあるメーカー純正のサイレンサー。
その前後をサンダーで切る。



反対に向けると真横になるようある程度適当に切りましたが良い感じ！


はじに置いてあるステンのパイプは純正マフラーに刺さるように
パイプを加工してもらいましたが、
まだ合わせてないのでうまくいくのかは不明です。

これで長さとフレームを留めるステー位置を合わせて溶接し、出口を決めたら完成予定です！


さてうまく行くのかどうかはその内に・・・・・。
Ｒ用車高調が先かマフラーが先かですね。

詳しくはこちら！！！！　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/611915/car/1231201/3395685/photo.aspx

明日は友人のアルファードに車高調を取り付けてあげないとです。
それではおやすみなさい。