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2013年03月26日 イイね！

ラジエターサブタンク交換

以前壊れた、
ラジエターサブタンクなのですが、
ハンダで溶かして直したつもりが、
水温が上がって圧力が上がるとラジエター液が漏れだします(-_-;)。

って事で加工は無駄な抵抗でした(T-T)。
なので、程度の良い中古を某オークションで購入。

昨日、一昨日と連休だったので、朝から修理しました。

白いのが買った物で、黄色い方が悪い方です。


986をお持ちの方で、自分の物がどちらかと言うと黄色？？
って思われた方は交換が必用な時期かもです。

取り付けしやすいように、穴を加工しときます。



これとボディーとタンク間にあるゴムパッキンに一部カットするだけで
カナリ作業がしやすいです。

手慣れたもんで、30分で取り替え完了！
エア抜きして、少し走らせて見ましたが水温が８3℃ぐらいまで上がっても
噴出す事もなくなったので、これで安心です！


昨日の作業
は、Fのサスの硬さの変更と、キャンバーをもう少し倒したかった
ので仕様変更をしてみました。


アッパーはメモリを４つイン側に変更しました。
このアッパーはｲﾝﾌﾟﾚｯｻGDB用を加工して９８６に合うようにしてます。


MY自作アッパーは斜めに内側、室内側に倒れます。
（自作アッパーなので、アッパーを寝かすとキャスターも寝るようにしてます）


サスがちょっち柔らかい気がするのですが、今入ってるサスは何キロ？？
ってな感じです。

馬鹿なので、計算は出来ませんので、いつもの自分のフィーリング。

過去にイロイロ買った時に、残しておいたサスの中で、今入ってる奴より次に
硬そうなサスをチョイス。
たぶんですが、９ｋｇ前後だと思われます。
（持ってるサスの中で赤（10ｋｇ）と、紫（8ｋｇ）（14ｋｇ）
の物だけ硬さの記載があるので参考にしてます）。

この仕様で、取り合えず取り付け完了。
又少し走ってみま～す。


おっとそれからLSDの事ですが、ATSから返事があり、
ATSも９８６のLSDを作って無いようです。

OS技研さんで作ってますよ！って返事が来ました。
超残念です。
Posted at 2013/03/26 18:29:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 壊れたり、故障したり。 | クルマ

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何シテル？   07/23 18:19
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