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2ヶ月前から声の調子が悪く、
耳鼻科に行って鼻からカメラを入れて見てもらうと
声帯にポリープが…。
あまりにも治らないので、多分そうだと予想していたのでびっくりはしませんが、仕事もあるので全身麻酔で手術はしたくない(^^;)。


って事で1週間薬を出してもらいました。
取り敢えず、様子を見ていよいよ治らないならオペ決定です！


通勤用のムーヴのブレーキがシャラシャラ言うので、
先日フロントのパットを交換したのですが、治らずサイドを踏んで走らせるとフロントでは無くリヤがアウトって事が分かりました。
フロントも替え時ではあったので良し！←前向き！笑

一昨日の水曜日にパットが届いたので、
昨日修理しました！






すごいパッドカスが溜まってました。



この時に気付いたのですが、ただの車好きの素人の僕は18歳の頃から足回りから、エンジンやミッションを家の駐車場で下ろしたりして来たのですが、実はリヤドラムブレーキシュウの交換は初めてでした！！
よく考えると、リヤシュウのみの車を長く乗ったことが無い(サイドがシュウのみ)。
自分でびっくりでした。笑

なのでどうやってバラすんやろか？？みたいな。

取り敢えずバラせるだけバラしていく。

なんだかアルミのかしめるワッシャー。
この部品は買ったシュウについて来てないのでニッパーやラジペンを屈指して綺麗に外して再利用。


鉄板が出てました。


同じく反対。カスが溜まってます。


汚い。エアブローしてパーツクリーナーで綺麗にしてから分解開始。


反対は慣れたもんで簡単簡単！！

両方片側のシュウは鉄板が出てました。

ちょっとコツがいるので、作業に自信のない方はやめといた方が良いかもしれませんね(^^;。



シュウの交換に約１時間。
まだ時間は午前11時前。
先月末に廃車になった日産の車に着いていた純正HDDナビを友人から頂いたので取り付けて見る事に。


実はL150ムーヴ君の純正ナビ(コントロールモニター)
ですが当時は良かったと思うのですが、
そのモニター内にオーディオ以外にエアコンの設定画面などが出る仕組み。


しかもCDの挿入口は
エアコン温度やスピーカー音量のパネル。
今となればオーディオだけ交換出来ないので使い難い。

今はナビも古いので、エアコンの調整のみに使用してるのに1番上の見やすい所には必要なし。
なのでモニター移動大作戦をする事に。

上から1番下のオーディオ スペースに
コントロールモニターを移動したいのですが、
配線が届かないっぽいので切って繋げるか……。


気分が乗って来たのでダッシュ外しました！笑
綺麗にエアブローして掃除。
何とかダッシュ内から配線が届くか試して組み上げる。

この状態を見た友人がこれまじで直るの？？
って！？わらけました。


エアコンモニター移植完成！！

続きまして、純正ナビの配線引き直し。
ネットで調べてそれっぽい配線を調べると正解！！


お！！良い感じ！！

最後の関門スピーカーへ繋げていく。

配線の色を調べて途中で繋ぐと音は鳴ったのですが、
エンジンを切ると「キュン！！」と耳障りな音がするので、色々調べた結果日産純正ナビから直接スピーカーへ配線。
(ドアのゴム蛇腹を通すのに硬い針金を使えば意外とすんなり入ります。)


上NISSAN、下DAIHATSU

元々イビツな形のパネルなので、
隙間はありますがカナリアップグレードしました！
取り敢えずダブルネームのムーヴ 完成です！笑

無理やり下側にモニターを付けたので、
シガーソケットが無くなりました。
これは携帯の充電などで問題が発生するので、
また考えま〜す！

今日も3時まで夜勤！がんばろーっと！