BEのりのブログ一覧

お父上の乗る通勤用キャストスポーツ。
会社の消火栓に引っ掛けたらしく、
「直しといて！」と修理依頼が…。
近々親戚の所に行くようで、早く治したい様子。


早速バンパーを某オークションで調べると、
同色、同型で傷の少ないバンパーが見つかりました！
即決で3000円、送料入れても6000円ちょい。

昨日届いたので、朝から修理。

2箇所10mmで、他はクリップ。
外していきます。


タイヤハウス内側、
片側3箇所あるクリップを外す。
土がついてるので、クリップ部分に
油を刺すと簡単に外れます。


下側に潜り、クリップを全て外します。
こちらもクリップの隙間に土が溜まってるので、
油をさしてから、外していきます。


バンパーを支えているクリップを全部外したら
サイド側をおもむろに引っ張ると外れます。


バックセンサー、ウィンカー、バックライトのカプラーを外す(左右2箇所)。


続きまして、
バンパーに付いているセンサーとライトの取り外し。

バックのセンサーは、摘んで引っ張れば外れます。
センサーを外した後、細いマイナスドライバーで、
バンパーに付いている支え部分を外します。


ライト類の固定は2箇所＋のボルトで、
1箇所は爪になってます。


次にリップを外していきます。

これも油を刺すと壊さずに外れます。


内側のクリップもマイナスを使って外す。


外れました。が………。



見た目一緒やったのに、
まさかのバンパーのリップ
取り付け形状が違う…。


ま、良いか。(約2秒)
バンパー加工はめんどいので、
リップの刺さる側を切っていく。

3分割リップセンターの中央部は
爪になってるので、
故意的で無いと外れそうになさそう。
一応接触部分は強力両面テープ。




サイドも下側は固定されるので、い
こちらもバンパーとの接触部分に
強力両面テープ。
引っ掛けなかったら外れないので、
十分でしょう。


完成！！

バンパーも綺麗で、
6000円で直ったので満足そうでした。
リップ内側を切った事は言ってません！笑


最後に



交換したバンパーは刻んで燃えないゴミ。