BEのりのブログ一覧

イキナリオヤジギャグのタイトルですみません。
最近デフロックをするビンボーチューナーは少ないのでは？と思うのですが、当方超ボンビーなので中古がナカナカ出てこないので新品１５万円する２wayLSを購入する力がないです・・・。
(´Д｀；)/ヽｧ・・・


という事で、お決まりの某オークションでゲットした、
ノーマルデフ、４，４４ を壊れる事を前提にロックしちゃいました。
(；´艸｀)ぁぁぁ

基本サーキットなどでの走行以外はノーマルで待ち乗りする予定なので問題なし・・・
デフオイルもノーマルでOKですしね（キングボンビー）。

詳しくは下の写真のさらに下の関連URL部分。整備手帳にのせてますよぉ。　↓　　　↓　　　↓

写真は昨日の取り付け後の物です。
取り付け前などの写真は一番したに載せておきまーす。

前回それなりに適当？？に作ったリヤショック。
取り付けて見ました。

取りあえずは何の問題も無く行けそうなので、まずショックを交換する前にサスのセットアップ。
取り合えず現在付いてる強化のショックに車高調の直巻きサス（多分７K前後の物）を取り付けてみた。
すると元々のダウンサスより約３ｃｍぐらい高くなった・・・。
と言うことでザックリ１巻き半をサンダーで落とした。
高さは元々より１ｃｍぐらい低くなったので良し！
データが取れたのでもう片一方も同じようにカット。

次に、いよいよショックの交換。
さらっとばらして、ショックをチェックしたけどアッパーが丸のまんまやと取り付けできそうにない・・・。
という事で合いそうな形にカット。

ショック下側のボルトの入る穴が２ｍｍ太いので、ボルトにビニールテープを巻いて太さをあわせて取り付け。面で押さえてるので問題ない。
でもキツイ突き上げがあった時にゴトゴト言わないように。

サスも組んで、取り付け完了。
乗り心地は以前よりずいぶん良くなりましたよ。
しかしフロントのクイック感が少し鈍ったので、ハードに走らす時用に他の硬いサスを使ってもう少し低めで製作せねばで～す。


取り付け時の写真はここですよん。　↓　　↓　　↓

リヤのサスを車高調のサスに変えるつもりが、ノーマル形状のショックやと長すぎてガコガコに遊ぶ。
(-"-;）

それと、ノーマルの長さのショックをジャッキで上げると、ショックがビョーンと延びて整備がし難いですね～。


と言う事でＺ３のショックは中々探せないので、お決まりですが作っちゃいました！
(^_^;)


BEのりのZ3君は通常リヤのホイールからフェンダーまでの長さが８５㎜。
ジャッキで上げると２３０㎜。

１４５㎜もジャッキで上がる。
さすがダウンサス。(^^;)

と言う事で現在のショックがここまで延びる必要が無いので無駄。

使う物は倉庫に転がってた、まだまだ元気なビルシュタインの窒素ガスショック。
しかも長さがノーマルより１２５㎜短い。
サスにもよるけど丁度良い感じ？


と言う事で作業開始。
まずは皿をはずしてショックだけにします。
556などの潤滑剤を注油して叩くと簡単に外れた。
(･･;)。

次に倉庫に転がってたJICのアッパーのセンターをこのビルシュタインのカラーに合うようにドリルで加工、次にアッパーボルトの位置をＺ３のサイズに変更。
適当にやったけど、誤差１㎜以下で完成！


後はボディ裏にスペースチェック。アッパーがはまるか最終点検のみ。
(･･;)

次はサスを合わさねばです…。

詳細は整備手帳にあります！ こちらへどうぞぉ　　↓　　　↓　　　↓

昨日は免許の更新。
無事終了でーす。

そこで配布された
安全運転自己診断って奴をやってみたが、
結果は残念なことに・・・・・。

全日本で配布されてるのでされた方は大勢おられるかとおもいますが、もしお暇でしたらやっちゃってくださーーい。



やり方は順番通りチェックするわけですが、
ピンク
黄色
黒
青
と色分けされてます。
この中にいくつあるかをチェックして下さい。
ようするに４項目あるわけです。

全て「はい」をいくつあるかをチェックして下さい。

ではどうぞ！

１　渋滞時に横から割り込まれると損した気分になる。
２　乗り降りで手間取っている車にはいらいらする。
３　自分のペースを乱されると、とてもいやな気分になる。
４　わき見をしていて、ハッとすることがある。
５　考え事をしていて、ハッとすることがある。
６　前の車のブレーキランプに気付くのがおくれて、あわてることがある。
７　良く追い越しや、車線変更をするほうだ。
８　バックでの駐車はあまり得意ではない。
９　どちらかといえば。運転に自信は無いほうだ。
１０ 合流の時、進もうか泊まろうかと迷う事がおおい。
１１ 後ろからクラクションを鳴らされると、腹が立つ。
１２ 前の車が他の車に割り込みされるとはらがたつ。
１３ 何度も信号で止められると、とてもいやな気分になる。
１４ 眠気を感じて、ひやりとすることがある。
１５ 赤信号に気付くのが遅れて、ブレーキを強めにかけることがある。
１６ 夜、歩行者や自転車にハッとすることがある。
１７ つい気軽に車線変更をしてしまう。
１８ 車線変更のタイミングが合わないことがある。
１９ 夜間や悪天候のときは、運転しないようにする。
２０ 他の人の運転にはらをたてることが多い。
２１ 割り込みされそうなときは、車間距離をつめる。
２２ 横断歩道のすぐ手前で、歩行者や自転車に気付く事がある。
２３ 運転中、身支度や飲食をする。
２４ 走行中、携帯電話に着信があると、受けてしまう。
２５ 運転中、良くオーディオ、テレビの操作をする。
２６ ちょっとしたことでも。良くブレーキをふむ。
２７ 見通しや路面状態が良くても、制限速度より遅くはしる。


ピンクの「はい」　が４個以上の時は　１
黄色の「はい」　が３個以上の時は　２
黒がの「はい」が１個以上のとは　３
青の「はい」が　０　の時は　４
青の「はい」が４個以上の時は　５
どれにも該当しないときは　６

これで終了でーす！
結果はこちらでーす！！

今日は珍しく一日中大阪でも雪。
（；￣д￣）寒すぎだぁ～。

大阪より普段寒い他府県の方々はもっと大変やったのかと・・・。


という事で今日トレーラーを改造する予定が、寒すぎて無理って事で次回がんばりまーす！
因みにトレーラーはタイトジャパンのMAXトレーラー。
立ち乗りのジェットが３台乗せれるようになってるのを、
ランナバウト１艇に改造しまーす！
その内（￣ー￣；。


それから、明日は免許の更新でーす。
違反があったので、２時間の講習がんばってきまーす。