一昨日中古のショックが到着したのでばらしてチェック、
4本中リアの2本がOKやったんで昨日早速交換してみた。
元々入れてたショックはカナリ短めやったんで
今回はロッド長さは以前より3cm長め。
これは以前入れてた減衰調整式のショック。
車高を保つためにサスを調整ネジでキツ目にしてたから
すぐに伸び切るしショックの動きが少な過ぎでした。
今回入れた車高調用 の中古ショック(減衰調整無し)。
この長さやとショックの底を約4cm底上げするだけでOKっぽい。
元々底上げに使ってた鉄パイプ(ロールバー)。
ショックのケース長が長くなったので、これ(9.5cm)を短くする為に
サンダーで4cmにカットして、車高調の底に入れる。
はい完成! おっと足が見切れてた・・・ww
以前はサスを今の長さから3~4cmぐらい硬く締め付けたんですけど
今回はサスが皿に当たってから1cm閉め付けた。
全長は底からアッパー部分まで54.5cmです。
早速取り付け!うーん前より5mm前後ぐらい高いかなぁ??ってな感じ。
お決まりで適当に作った割にはいい感じになった!
後は乗ってどうなるか。微調整は後々。
車高調の調整皿をハンマーでいつも叩いてて調整してたのでガタガタ。
状態の良い物に交換、ついでに上皿の色も赤に変更(気分転換)。
ショックが抜けてから異音のせいであんまり乗る気がしなかったけど、
これで異音が無くなったので楽しく乗れまーすよ。
スノボやジェットに使ってるアウトドア用の
インプレッサのインプ君。
今年の5月に車検なんですが元々購入時から次の車検までと
決めての購入で、検査が切れるまでは問題ない箇所を放置のまま
だましだまし乗り続けてます。
色々と悪い部分が・・・・例えば大きな箇所で言うと、
2ヶ月前からブレーキを踏んでもオートマのレバーが動かない、
半年くらい前から左後ろのハブから音が少しずつ大きく・・・・。
ブレーキパッドもボチボチ交換(現在ギリギリ)。
細かく言えば内装のスイッチ自体のランプ類の切れや、その他モロモロ。
メインの車なら一瞬で直すんやけど、運転に差し支え無いんで放置。
でも大事には乗ってるんですよぉ
洗車は Z 3 同様に、毎週GSでGプロテクト(1500円)の洗車機をして
室内の掃除もちゃんとしてるし、オイルもワコーズのプロステージ(まぁまぁのオイル)。も入れてます。
自分なりに大事に乗って来たけどボチボチお別れです・・・。
もうちょっと頑張ってね。
で話は変わり、用事で市役所に行ってんけど、
時間が11時半過ぎで確か市役所の飯ってやすかったよな??
と思って一人で食堂に行って見た。
やっぱり安し。
やっぱり安かった!
って事で昼飯を食べる事に。
頼んだのは、うどん定食(400円)に一品のから揚げ(100円)を注文。
これで500円とはお安くないですか??
ミスったのは、うどん単品(200円)、普通のご飯(100円)、から揚げ(100円)
にしたら良かった・・・・。
って言うのはうどん以外作り置きやから冷えてる。
冬場に冷たいのはちょっと厳しい。
まぁ安いからいいかァ??みたいな感じでした!
あけましておめでとうございます!
今年2日から仕事でやっと休み。
ちょっち落ち着いたと言う事で初ブログ。
大晦日から友人のカフェにて
Rちゃんの誕生日パーティー& カウントダウンパーティー。
パーティー中 Z 3 君はショウウィンドゥに飾られてます。
ワイワイガヤガヤしながらみんなで楽しい一時。
(お酒は抜きです)
夜中の2時に体力のある者のみで初詣
ミンナで引いた おみくじのノリの結果は。
うーん今年は良い事がありそうだぁ~!
解散して家に帰ったのは4時半。
正月の
昼からノリのFの足回りがゴトゴト音が出てるのが気になって、
正月早々車いじり。
ショックがヌケ作でアッパーのピロからガタが・・・・。
自作の車高調なんで車高調用の交換用ショックがあれば
簡単に直りま~す!
予備のショックが無いのでこのまま元に・・・・。
ピロは使える中古の予備がゴロゴロあるので、
それに打ち変えて交換。
早くショックを探さねばです。
ではでは
皆さん今年もよろしくお願いいたしま~す。
ラジエターサブタンク修理 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/05/12 19:51:11 |
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