無事復活しました。

今朝スパークプラグを取り付け、始動を試みるもやはり始動せず。

『マジでＤラーに連絡をしないといけないかな。』と不安に思いつつも、原因究明のため自己診断装置の点滅を確認しました。

点滅は15回。サービスマニュアルを確認すると



・イグナイタユニットカプラの外れ
・点火出力信号配線の断線、短絡
・イグナイタの故障
・ＥＣＵ故障


とある。『ＥＣＵだったらまずいな。』と頭を悪い予感が走るもマニュアルに従い確認作業しました。


結論から言いますと無事始動しました。


リレーボックスのクロックヒューズを外し、ＥＣＵをリセットしたら直りました。ホッ！(^_^;)


『仕入れてよかった、サービスマニュアル！！』

最初から自己診断装置を確認していたら5分で回復したかも。

まあ、プラグの掃除も出来たので、結果良ければよしということで、めでたしめでたし。

かなり冷や汗が出ましたが、何故か体重は変わりません！？

下手なお化け屋敷よりよっぽど怖いです。


心配してコメント下さった皆様、ありがとうございました。