ブレーキランプが原因と踏みましたが、その真相は？？？

先日取り付けた『スモールランプ点灯インジケーターＬＥＤ』。


本来ならばスモールオンでしか点灯しないはずなんですが、何故かブレーキ踏むとオレンジ色合で『ピカー！』。



前もそうでしたがエンジン切っていてもブレーキ踏むとメーターが淡く点灯！





これ、間違いなくブレーキランプの電流がスモール配線に流れ込んでます(ρ°∩°)。





本来有り得ないことなので原因は安物のブレーキランプのＬＥＤしか考えられない！
















ＬＥＤ球のブレーキランプ端子が、わずかにスモール配線の端子に接触しているのかもしれません。



要するにブレーキランプの配線が並列に形成された状態なんですね。


従ってブレーキ踏むとスモールランプインジケーターＬＥＤも点灯するのですが、並列のため普通より暗く点灯することから並列状態は間違いないところ。





しかしそれもあと僅かで解消する見込みなのでちょっとだけ辛抱です。






そうです。テールランプ内部の配線を作り替えて新しい点灯状態にしちゃいます！



予定ではスモール/ブレーキのそれぞれのランプは独立して点灯、点灯パターンと発光面積がノーマルとは変化するので、更に被視認性が高まります。




配線の製作だけなら15分もあれば出来そうです。