asudaiのブログ一覧

ふと思ったのだが、最近プレリュード弄りについて全く一貫性がない気がする。 リレーを覚えてからというもの、新しいことはどんどん出てきて楽しいのだが、間違いなくアイデア先行ですね。 現在の取付け確定分は以下になります。】 ●パッシングランプ ●デイランプ ●ハーネス＆中継ターミナル ●フ ...
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以前からプレリュードにHIDフォグを装着すべく、無い知恵を絞って考えていますが妙案が出て来ない。 で考えあぐねた末に出した結論は・・・。 『ボディ加工無し、バンパーに張付けなしとなると、純正フォグを取っ払いそこに取り付けするしかない！』 後期フォ ...
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ディマーが切替られなくなったマイプレリュード。 早いうちにパッシングランプを着けたいのだが、未だブツが届かず。 インジケーター用に３ミリを選択したのだが、スイッチ部分を早く製作しないと配線できないし。 明日には届くだろうか？
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先月ゲットのノーマル加工『リアフォグ付きガーニッシュ』。 先日バックランプ移設の時に、トランク内張りを見てましたら、フォグ取り付け部分が右側しか開口してません。 左側は完全に内張りで覆われています。 元々、リアフォグはＯＰでも右にしか設定が無かったから仕方ない。 もちろん内張りを切 ...
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CIBIEのレンズ色の違いがどうしても気になる。 早いとこ以前2.0Siに取り付けた、もう一つのCIBIEレンズを探さないと。 あれなら左右揃ってたし・・・。 どこいった？？？
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昨日からハイビームの切替がうまくいかなくなり、５回くらい切替して１回くらいしかハイビームになりませんでした。 で本日、ついにインジケータが点灯しているのかいないのか解らないほどの暗さになり、同時にハイビームに切替わらなくなりました。 一応、インジケータはかろうじてブルーに点灯している状況です ...
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市街地走行のみの燃費記録が初めて出ました。 ●記録6.8㎞/L ･タイヤ空気圧20％減 ･ＡＣ稼働率 90％ ･完全市街地走行 燃費に厳しい条件、更に怠慢が引き起こした結果も加わったと言え、ＡＴでもかなり厳しい燃費ですね。 後付けアイドリングストップ付けたらかなり改善するのは間違 ...
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先日、結線が終了したデイランプ。 『リレーを３つ使用しているのでこれ以上の切替は不要！』 とはならなかったんですね。これが。 先日オートバックスにて物色中にいいもの発見！ 簡単な加工でまたまた『お ...
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今の車になって２回目の給油。 初回給油分は高速走行が半分あったので、市街地燃費を測るのは初めて。 しかしながら ●４速ＡＴ ●車重 約1.2t ●社外マフラー ●タイヤサイズ205/50R16 という条件でメーター読みで6.2㎞/L！ いくらなんでも悪すぎでないかい ...
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現在、ようやくHID取付けが済んだところですが、今後の取り付け予定と言えば *デイランプ&ウィンカー *パッシングランプ *バックフォグランプ *HIDフォグ と目白押しで、エンジンルームは配線だらけになるのは必須！ だったら『複数の配線を最初からまとめたほうが良い！』との結論に達し ...
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