asudaiのブログ一覧

カタログのデジタルデータ化に際し、やるならきちんとしたいとの思いから、ハンドトリミングでバラバラなサイズの画像を揃えたいと、リサイズソフトをあれこれ探していました。 調べてみるとイロイロありましたが、blogアップ用などあまりにデカいデータは変換できないなど、こちらの思惑からは外れるものばかり ...
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スキャニングしてトリミングしたカタログデータ。 現在、JPEGにて保管してある1stカタログのスキャンデータですが、今後枚数が増えると扱いが面倒なので、いずれはこれをPDFに変換します。(PDFなら100枚でも1,000枚でも１つのファイルとして一元管理できます。) この件に絡み、PDF化する ...
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先日、画像処理したデータを確認したところ、150kB/ﾍﾟｰｼﾞ程度しかなく鮮明さに欠けてしまうことが判明しました。 元データは3MB/ﾍﾟｰｼﾞほどあるので、圧縮し過ぎてしまったようです。 こうなると全てやり直しです。
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あれを使うんだったら愛川欽也と楠田枝里子に出てもらって、『36.4㎞/L･････なるほど FIT3！』と、一言だけ言ってもらったほうがインパクトあるんじゃないか？
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80年代、90年代の車が満載の評判のベストカープラス(でしたっけ？)を遅まきながら見てみました。 見慣れたあの車が載ってましたねー。 前オーナーのカスタムをほぼ踏襲している、いわば『吊るし』です。アルミホイールも内装も前オーナーのセンスです。 車種代表なら是非とも『オリジナル車』にして ...
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高裁の帰りに立ち寄ったコンビニの画像です。 車は言わずもがなですが、改めて見ると鏡餅みたいなフェンダーの膨らみが非常に気になるのと、ノーズからのボンネットのラインが妙に厚ぼったい。 安全基準の関係でクラッシャブルゾーンを作らなきゃいけないのは解ります。 でもホンダのクーペが鏡餅って有り得ない ...
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本日は訳あって名古屋高裁に来ています。 アホな隣人とイザコザがあり支払うべき金額を支払わないため、支払督促⇒一審と進み一審ではほぼ全面勝訴の判決を勝ち取りました。 しかしアホな隣人は性懲りもなく、一審裁判官を批判する書類までも提出し控訴しました。(このあたりがアホと言うべきですねー。) 人 ...
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輸出仕様では最終130型への変更がなかったんでしょうかね？ 探しても英語版のサービスマニュアルは見つかりませんね。 変更らしき変更はミッションのくらいで、後部座席の３点式シートベルトの採用も一部輸出仕様では最初から採用されてましたから、輸出仕様では120型がモデルチェンジまで継続して供給され ...
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しばらく考察していました、海外輸出仕様のパッシングランプ＆デイランプについて、一応の成果と情報が得られましたので、とりあえず終了します。 どちらも国内仕様のフォグランプをそれぞれ転用していることが判明しました。 デイランプは別としてパッシングランプは当然スイッチがあるわけで、恐らくはこちらも ...
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普通、サービスマニュアルと言うとカスタムや修理の為に使用する方が殆どだと思います。 しかし私みたいな変人は更に別の楽しみ方をします。 それは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。 ...
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