asudaiのブログ一覧

クルコンメインスイッチの作動変更を問い合わせした結果、師匠より返信がありました。 結果は『メイン電源を変更しないと難しいかも？』 単純に単独配線ならば配線繋ぎ換えて作動タイミングを変更できるのですが、クルコンメインスイッチはクルコンコンピュ ...
続きを読む

これも以前から対策を検討しているのですが、クルコンメインスイッチがエンジンオフで自動的に切れてしまいます。 このおかげでクルコン作動せずととんだ勘違いをしましたので、お師匠(と私が勝手に思っている)に相談してみました。 さてどんな結果な出るか？
続きを読む

メーターガーニッシュとメーターのわずかな隙間から光が漏れてくるので、遮光用パーツを調達。 取付けも加工も極めて楽、更に安価と、素材としては申し分ありません。 年賀状を明日の午前中に片付け午後から加工に取り掛かります。
続きを読む

装着したメーターガーニッシュとメーターの隙間からわずかに光が漏れることが判明！ オリジナルはメーターケースにピッタリ嵌まるよう裏側に突起があり、更に溝まであるのでメーター表面に隙間はできないのですが、アルミガーニッシュは一枚板なので隙間の発生は止むなし！ 最初は見過ごすつもりでしたがやはり無理 ...
続きを読む

先日プレリュードのテールランプが一つ切れてしまい予備のＬＥＤを探したのですが、パーツに埋もれて出せなかったので、止むなく切れたＬＥＤと同じ側のＬＥＤを外しました。すなわちテールランプの２灯化です。(テールランプ断線警告灯は完全にキャンセルしてあるので、ＬＥＤバルブを外しても点灯しませんし、クルコン ...
続きを読む

プレリュードのメーター加工の仕上げとして“あるトッピング”をしてからプレリュードに装着。 点灯状態を確認していたところヘッドランプが左右とも点灯しない。 よりによってこのタイミングでイカレるとはついてない！ 前にもディマーリレーがおかしくなりインクスから移植しましたが、ライト系統もどうや ...
続きを読む

前から後期ガーニッシュを前期ＥＬガーニッシュばりに発光させたいと考えていましたが、殻割りは必須でした。 しかしうまくいけば殻割りしなくても光らせることが出来るかもしれない画期的なパーツを発見！ これなら文字単独で発光させることが可能！表面発光はもちろんのこと、仕様により表面でなく側面を発光 ...
続きを読む

純正マグホイールをローテーションさせた時に改めて思いましたが『純正マグホイールはセンターがかなり出にくい！』 ホイールがハブにかからないのでセンターが出ないのも当然。 なのでハブ延長アダプターをあちこち探しましたが、見つかったのは外国車向けだけ。 当然ハブ径は合ってません。更に探しに探して ...
続きを読む

『敢えてのダウングレード』で本革から変更予定のウレタンステアリングが到着。 グリップはもちろん本革のほうが良いに決まっていますが、このまま使用して革の痛みが進むのはやはり食い止めたい。そのためには多少の我慢は仕方ないか？ そのかわり英語表記のクルコンスイッチを装着しイメチェンを図ります。(本 ...
続きを読む

リアフォグランプのスイッチに組み込むためのリレーをいつもの方に打診。 アマゾンでも楽天でも扱い無かったんですよねー。 『〇〇購入したいので△△に送ってねー。支払いはいつもの口座に振込みしますねー。あー、今回は３個ね。』 『わかりました。入金確認できましたら発送します。総額〇〇円 ...
続きを読む