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ドアバイザーの件に刺激され、本日、超久しぶりにネットをあちこち徘徊していると・・・・・・・・。








飛び込んできたのは「前期ヨーロッパ仕様ポジションランプ」の左右新品未使用の情報！


（よく「物は探している人間のところに集まってくる。」と言いますが、要するに「アンテナを拡げているからこそ、情報が集まってくる。」わけで、関心のない人間では当然ながら情報の網から漏れてしまいます。）



で、せっかく引っかかった情報なので、ダメ元で値引きをお願いすると「アッサリ」OKが出ました。（以前落札された相場金額と比べればほぼ1/3程度と「格安」と言える金額でしたので、まあ良い買い物だったと言えるでしょう。）




本音を言えば、「ブルーレンズ」ではなく「ブラウンレンズ」の中古が欲しかった！（片側1個が遊んでいます。やはりセットでないと気持ち悪い。）



使わないと判っているのにねー。まあこれがマニアの性というもんです。




こうしてゆっくりではあるが、また確実にコレクションは増えていくのでありました！？

先日、またまた壮絶な入札バトルが繰り広げられまして、成り行きを見ていて非常にワクワクしました。




ご存じない方に説明しますと、某オクにて「ドアバイザー」の出品がなされまして、しばらく25000円台で停滞していた金額が終了間際には怒涛の入札の嵐で、金額は高騰！




あっという間に3万円を超えたかと思うと数分の間に驚愕の7万円オーバー！




更に入札は止まらず最終的には8万円(！)を僅かに下回る金額で落札されました。




プレリュードにおいてはGT-R高騰の数年前から「バブル状態」となっていましたが、この状態を見るとバブルが弾ける様子もなく「高値固定」は間違いない様子。




過去には私も散々苦い経験をしましたが、さすがに最近はもう触手が伸びるものは極めて少ないので一安心です。




それでも今から思うとかなり安かったですねー。



このバイザーも数セット買いましたが、当時は高いと言っても2万円程度ですから、今と比べたら全然安い！！！



特に今回の「ドアバイザー」は海外で非常に人気が高く、高額で取引されていることは数年前から知っていましたが、さすがは日本人はお金持ちです。




海外だと「手が届かない。」と見るや、一気に諦めモードに突入しますから見極めが難しい。




3rdプレリュードも最終生産から既に30年を超え「ネオクラシック」の領域に突入していますから、パーツの金額はまだまだ上がるでしょうね。



ただ昔の「チューリップの球根」のように突然の「暴落」だけはやめてほしい！



個人的には最近、体調不良を実感し「代替パーツ」が欲しいところですが、それも無理ですので、プレリュードよりもこちらが先にくたばりそうです。



死ぬ前には付けられるパーツを全て装着し、フルオーバーホールと全塗装をやりたいですが・・・・・・。




部品取りがあるとは言え、乗れてあと10年でしょうから、何とかそれまで維持出来るようにしたいものです。

以前お伝えした自作イエローヘッドランプの色ムラですが、「対策品として使えるかも？」というのを見つけまして・・。




早速対策(となる可能性がある)ものを購入してみました。




あくまでも素人の仮説ですし、細かい事言えば分子レベルの話になってくるので、本当に対策となるかどうかは試してみないと判らない？



ただ、その一つの改善が全てを好転させる可能性があるので、「やらないよりはやった方が良い。」のでしょう。




体調が悪いと言えど、痛みが軽い時は多少の作業なら可能。




「昭和の～」に参加出来ない分、行くつもりで更にステップアップを狙います。





一応、もう1セットは完璧に色が揃ったのが有るので、そちらは次回の本番用として取っておきます。

高性能バッテリーとして有名なパナソニックの「カオス」。



しかもメインテナンスフリーを謳いバッテリーのセル上部にはシーリングがされています。



でもでも、数日前、まる一日かけて充電しても充電されなかったので、「補水の必要あり」と判断しました。




メインテナンスフリーじゃなかったのかい！！！




まあ、たまにしか乗らない(年間3000kmくらい)ので、そりゃ放電もするわな。



ということで、補水した上で再度充電にチャレンジ✌️！

バッテリーのチェックでブレーキランプを見ていた時のこと。




キャンセルして絶対に点灯しないはずのリアのブレーキランプ断線警告灯が点灯しました。




ブレーキランプ確認してもやはり異常はありません。





みん友のHiroさんとコイツのキャンセル方法について議論したのは10年以上前。





私も当時はまださほど知識も無く、悩みながらLED化を手探りで進めていた時でした。




あれからかなり知識も増えたのですが、逆に知識が増えたが故に起こらないはずの現象が起きると面食らいます。




後でキャンセル加工した部分を確認しようと思います。